佑驾创新中标鄂州花湖国际机场无人驾驶摆渡车项目

近日，佑驾创新（2431.HK）宣布其L4级无人小巴，中标鄂州花湖国际机场无人驾驶摆渡车项目，标志着公司在智慧民航场景取得关键突破，L4商业化进程再进一步。

作为佑驾创新首个机场自动驾驶商业化项目，无人小巴集多模态感知、智能决策与全局调度于一体，未来将全面服务于机场内部的机组接驳、员工通勤等高频核心场景，提供高效、安全、舒适的全流程接驳服务。

01L4技术全面赋能

筑牢机场无人摆渡安全基线

机场地面运行区域交通规则复杂、安全标准严苛，对自动驾驶系统的感知精度、决策实时性和控制准确性提出严格要求。

佑驾创新无人小巴基于多传感器融合感知系统，实现360°无盲区覆盖与厘米级定位，可准确识别车辆、行人、信号灯、各类标线标志及警示设施，在自动巡航、自主启停、窄路会车、环形路口通行等场景中表现优异，确保车辆在机场复杂环境中的稳定运行。

安全机制方面，车辆以“车规级硬件+多冗余设计”理念，具备远程急停、双向语音对讲、实时视频监控、多源报警响应等应急处理能力，在推进无人化运营的同时，保留完善的人机协同与后台干预能力，为未来全无人化运营奠定基础。

02深度融合业务场景

打造定制化自动驾驶系统

鄂州花湖国际机场是全球第四、亚洲首个、中国唯一的专业货运枢纽机场。佑驾创新围绕机场实际运行与业务需求，深度定制开发了涵盖车辆管理平台、智能调度系统与运维保障体系的可扩展无人摆渡解决方案。

面对机场高强度、多频次的接驳需求，及夜间作业、充电难等挑战，无人小巴具有长续航能力，可基于实时电量与任务需求自主调度充电，并支持“定点循环+预约调度”混合运行模式。

03L4商业化全面提速

推动行业数智转型

作为国内少数具备L1-L4全栈自研、全维智驾能力的科技企业，公司依托强大的研发体系与规模化量产经验，持续推动L4自动驾驶解决方案在多元场景中的深度融合与创新应用。

从苏州、黑龙江、上海、杭州等多地无人小巴运营，到获得鄂州机场项目定点，公司L4业务已实现从技术验证到商业化运营的关键跨越。据2025上半年业绩报告，无人小巴半年内营收已突破千万元人民币，累计获取项目十余个，步入规模化、商业化发展快车道。

在全球智慧民航建设提速的背景下，机场无人驾驶摆渡市场正迎来高速增长。据沙利文预测，至2030年，全球机场L4商用车解决方案市场规模有望突破74亿人民币。佑驾创新将凭借扎实的技术积累、清晰的场景定位、成熟的商业路径，以及与垂直行业深度结合的能力，为智慧民航高质量发展注入新动能。

未来，公司将坚持“客户为先、聚焦场景、迭代产品、扩大边界”，持续加大L4及相关技术的研发投入，将自动驾驶能力延伸至更多高价值、高复杂度的运营场景，构建覆盖智慧出行、智慧物流与智慧城市服务的全维生态，致力于成为推动行业智能化变革的关键力量。