Texas Instruments TPS92623-Q1汽车用高侧LED驱动器是一款三通道器件，采用独特的热管理设计，可降低温升。汽车电池直接为TPS92623-Q1线性驱动器供电，具有较大电压变化，每通道输出满电流负载高达150mA。利用外部分流电阻器共享输出电流并耗散驱动器的功率。TPS92623-Q1驱动器的全面诊断能力包括LED开路、LED对地短路电路以及器件过温保护。TI TPS92623-Q1的“一败皆败”–功能可与其他LED驱动器（如TPS9261x-Q1、TPS9262x-Q1、TPS92630/8-Q1和TPS92830-Q1）一起工作来满足不同要求。

数据手册：*附件：Texas Instruments TPS92623-Q1汽车用高侧LED驱动器数据手册.pdf

特性

• 符合汽车应用类AEC-Q100标准：
  • -40°C至+125°C，TA 温度等级1
• 4.5 V 到 40 V 的宽输入电压范围
• 通过外部分流电阻器实现热共享
• 故障模式下低电源电流
• 三个高精度电流调节器：
  • 每个通道高达150mA电流输出
  • 整个温度范围上5%的输出精度
  • 通过电阻器独立设置电流
  • 独立PWM引脚，用于亮度控制
• 低压差电压：
  • 600mV（150mA最大压差）
• 诊断和保护
  • LED开路，具有自动恢复功能
  • LED对地短路，具有自动恢复功能
  • 诊断使能具有可调阈值
  • 故障总线可配置为单失效-全失效或者仅失效通道关闭 (N-1)
  • 热关断
• 工作结温范围：–40°C至150°C

典型应用图

器件上的功率耗散

框图

TPS92623-Q1汽车级高侧LED驱动器技术解析与应用指南

一、产品概述

TPS92623-Q1是德州仪器(TI)推出的汽车级三通道高侧线性LED驱动器，专为汽车照明系统设计，具有以下核心特性：

• ‌AEC-Q100认证‌：符合Grade 1温度范围(-40°C至125°C)
• ‌宽输入电压‌：4.5V至40V，适应汽车电池电压波动
• ‌精准电流调节‌：每通道独立设置，最高150mA输出，全温范围±5%精度
• ‌创新热管理‌：通过外部分流电阻实现热共享控制
• ‌全面诊断保护‌：LED开路/短路检测、热关断保护
• ‌灵活控制‌：独立PWM引脚实现亮度调节

‌典型应用场景‌：

• 汽车外部照明：尾灯、高位刹车灯、侧标志灯
• 小型指示照明：门把手、盲点指示灯、充电口照明
• 车内照明：顶棚控制台、阅读灯
• 通用LED驱动应用

二、关键技术创新

2.1 热共享架构设计

TPS92623-Q1采用创新的双输出路径架构：

• ‌OUTx路径‌：直接连接LED阳极
• ‌RESx路径‌：通过外部电阻连接LED，分担功率耗散
• ‌动态电流分配‌：根据压差自动调整两路电流比例，最大化利用外部电阻散热

2.2 精准电流控制

• ‌电压基准‌：150mV典型值(±5%精度)
• ‌电流计算公式‌：I(OUTx_Tot) = V(CS_REG)/R(SNSx)
• ‌通道匹配‌：±3%通道间偏差(最大值)
• ‌器件间一致性‌：±4%批次间偏差(最大值)

2.3 先进诊断功能

• ‌开路检测‌：V(INx)-V(OUTx) < 420mV触发(可调阈值)
• ‌短路检测‌：V(OUTx)或V(RESx) < 640mV触发
• ‌故障恢复‌：自动重试机制(I(Retry) = 1.08-1.528mA)
• ‌诊断使能‌：DIAGEN引脚可禁用开路检测避免误报

三、引脚功能详解

‌ 16引脚HTSSOP封装(PWP) ‌：

引脚	名称	功能描述
SUPPLY	电源	4.5-40V工作电压，需接去耦电容
INx	电流输入	连接电流检测电阻R(SNSx)设置通道电流
OUTx	主输出	直接连接LED串正极
RESx	分流输出	通过外部电阻连接LED，典型值55-80Ω
PWMx	PWM控制	>1.26V开启输出，<1.045V关闭输出，支持200Hz PWM调光
DIAGEN	诊断使能	>1.14V使能开路检测，<1.045V禁用
FAULT	故障总线	开漏输出，支持"一损全关"故障联动
GND	地	必须连接低阻抗地平面，热焊盘需良好接地

四、典型应用设计

4.1 尾灯驱动方案

‌设计参数‌：

• 输入电压：9-16V(典型12V)
• LED配置：3串×3LED，VF=2.15V(典型)
• 目标电流：130mA/通道

4.2 PCB布局要点

1. ‌热设计‌：
   • 功率元件间距>20mm避免热累积
   • 2oz铜厚，大面积铺铜散热
   • 热焊盘使用多个过孔连接底层铜箔
2. ‌信号完整性‌：
   • R(SNSx)电阻尽量靠近INx引脚
   • PWM走线远离功率路径
   • 每个OUTx引脚接10nF陶瓷电容到地
3. ‌故障总线‌：
   • FAULT走线需考虑抗干扰
   • 多器件并联时使用20kΩ上拉电阻

五、故障处理机制

5.1 保护功能配置

故障类型	检测条件	响应措施	恢复方式
LED开路	V(INx)-V(OUTx)<420mV	关闭通道，FAULT拉低	自动重试
LED对地短路	V(OUTx)<640mV	关闭通道，FAULT拉低	自动重试
过热保护	Tj>172°C(典型)	关闭所有输出	温度降低后恢复
电源欠压	VSUPPLY<3.6V(上升沿)	器件复位	电压恢复后重启

5.2 故障总线模式

• ‌一损全关模式‌：多器件FAULT引脚直接并联，任一故障导致全部关闭
• ‌独立故障模式‌：通过PNP晶体管隔离，仅关闭故障通道

六、性能优化建议

1. ‌热共享电阻选择‌：
   • 典型值55-80Ω(根据散热需求调整)
   • 功率计算：P(RESx) = I(RESx)² × R(RESx)
   • 推荐额定功率≥实际计算值的2倍
2. ‌PWM调光优化‌：
   • 推荐200Hz频率(避免可见闪烁)
   • 上升/下降时间：典型3μs(10%-90%)
   • 延迟时间：典型3μs(PWM到输出响应)
3. ‌效率提升方法‌：
   • 在允许范围内尽量降低输入电压
   • 优化LED串VF匹配减少压差损耗
   • 合理分配OUTx/RESx电流比例