ASC914车灯芯片应用摩托灯电动车灯越野长条大灯方案

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描述

ASC914 是一款二功能平均电流型 LED 恒流驱动器

一、产品概述

ASC914SFC 是一款外围电路简单,采用 PWM 连续工

作模式,适用于非隔离式恒流 LED 驱动芯片。

ASC914SFC 工作频率为 160KHz,在应用中可以采用

较小值的电感,可以有效节省整机空间。ASC914SFC 通过

对 MODE 端口进行控制实现二功能切换。MODE 悬空时为

高亮模式,MODE 接高时为低亮模式,其中低亮电流为高亮

电流的 50%。

二、产品特点

宽输入电压范围:8V~100V

输出电流范围:100mA~1.4A

工作频率:160KHz

平均电流工作模式

电源内置 5V 稳压管

内置、外置过温保护

内置过流保护

内置 100V 功率管

三、■用途

直流或交流输入 LED 驱动器

RGB 背光 LED 驱动

电动自行车照明

汽车照明等

四、封装 ESOP-8

五、应用信息

⚫ 芯片启动

系统上电后通过启动电阻对连接于电源引脚

VDD 的电容充电,芯片启动前仅消耗约 20uA

的电流。当电源电压高于 VDD 启动电压后,芯

片控制电路开始工作,直到 VDD 端口电压稳定

达到 VDD 的钳位电压。

⚫ 编程电流

在输出高亮时,输出电流:

ILED=VCS_AVG/RCS,其中 VCS_AVG =200mV,RCS

为 CS 采样电阻。

⚫ 电流设置

通过给 MODE 设置不同的电平,可以让芯片实

现不同的功能。

当 MODE 悬空或者接地,芯片进入高亮工作模

式;当 MODE 接 VDD 时,芯片进入低亮工作

模式。

低亮工作模式电流为高亮时的 50%。

⚫ 电感选择

在输入电压 VIN 及输出电压 VLED 都已知的条

件下,电感值决定了电感电路纹波大小及连续

或者非连续工作模式。工作于临界模式时的电

感值为:

Lcri=Vo*(Vi-Vo)/2Vi*ILED*fs

电感取值在上式附近,可得到较优化的效率。

当采取无输出电容方案时,应选择稍大的电感

值,以使得电感电流工作在连续模式,较小 LED

上的电流纹波。当 LED 两端并联有输出电容时,

系统既可以工作在连续模式,也可以工作在非

连续模式。

⚫ 短路保护

当出现 LED 短路时,系统会降低工作频率从而

减小输入电流。

⚫ 过温保护

当芯片温度上升到 130℃以上后,会降低 LED

电流,从而减小芯片发热。

⚫ 在设计 PCB 时应遵循以下原则:

1、VDD 的旁路电容需要尽量靠近芯片的 VDD

和 GND。

2、电流采样的 CS 管脚需要单独的线连接到

电流采样电阻一端,芯片地以及其他信号地

应分头接到暴露电容的地端,即采用地线分

离技术。

3、减小功率环路的面积,可减小 EMI 辐射。

4、功率管漏端走线与其它走线需满足爬电距

离,建议≥1mm。

5、ESOP8/ESOT23-5 封装的芯片,其散热片

与内置功率管漏极相连,建议增加芯片散热

片的铺铜面积以增加散热。

审核编辑 黄宇

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