‌TPS92623-Q1EVM评估模块技术解析与应用指南

Texas Instruments TPS92623-Q1EVM评估模块设计用于评估具有热共享功能的TPS92623-Q1汽车三通道高侧LED驱动器 该模块具有诊断功能，可避免错误开路故障。TPS92623-Q1EVM模块的特性包括LED短路和开路、单LED短路检测和自动恢复、掉电模式下开路故障屏蔽、以及热共享。

数据手册：*附件：Texas Instruments TPS92623-Q1EVM评估模块数据手册.pdf

特性

• 高侧LED驱动器
• 三个通道，最大电流为150mA
• 热共享功能
• 诊断功能，避免错误开路故障

板视图

TPS92623-Q1EVM评估模块技术解析与应用指南‌

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一、模块概述

‌TPS92623-Q1EVM‌是德州仪器（TI）推出的专用于评估‌TPS92623-Q1‌线性三通道LED驱动器的开发板，主要面向汽车照明应用。该模块通过集成诊断功能和热管理设计，帮助工程师解决汽车LED驱动中的关键挑战，如热共享、故障检测及自动恢复等。

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二、核心特性

1. ‌诊断功能‌
   • LED短路/开路检测及单LED短路识别
   • 支持故障自动恢复和Dropout模式下的开路屏蔽
2. ‌热管理‌
   • 高输入电压时通过外部电阻实现热共享
3. ‌典型应用场景‌
   • 汽车外部照明：尾灯、高位刹车灯（CHMSL）、侧标志灯
   • 汽车内部照明：顶棚灯、阅读灯
   • 通用LED驱动设计

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三、硬件设计详解

1. ‌接口与跳线配置‌

• ‌电源输入‌：通过VBAT和GND连接器供电（典型输入电压9-20V）
• ‌跳线功能‌（部分示例）：
  • ‌J1/J3/J5‌：模拟LED串开路测试
  • ‌J2/J4/J6‌：模拟LED串短路测试
  • ‌J7-J9‌：PWM调光信号使能控制

2. ‌关键参数‌

• 输出电流：每通道130mA（默认，可通过Rsns电阻调整）
• LED配置：每通道3颗串联LED（典型正向电压6.45V）
• 热设计：采用86.4Ω外部电阻优化热共享

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四、测试与验证步骤

1. ‌基础测试流程‌
   • 连接12V/1A电源至VBAT和GND接口
   • 默认跳线配置下通电启动，观察LED状态
   • 通过跳线切换故障模拟模式（如短路/开路）验证诊断功能
2. ‌性能优化建议‌
   • 调整Rsns电阻（默认1.15Ω）以改变输出电流
   • 结合PWM跳线（J7-J9）实现动态调光

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五、设计资源支持

• ‌原理图与布局‌：提供完整PCB设计文件（见图4-1、图4-2）
• ‌BOM清单‌：包含所有关键元器件型号（如AVX陶瓷电容、Vishay-Dale电阻等）
• ‌热仿真数据‌：基于典型3-LED串的电压/电流特性优化散热

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六、应用案例

‌汽车尾灯系统设计‌

• 利用TPS92623-Q1的故障诊断功能，实时监测LED状态并触发报警
• 通过PWM调光实现动态亮度调节（如刹车灯高亮/常亮模式切换）