保证大方向正确,加快迭代,小步快跑。聚焦内部效率提升,利用人工智能改变作业模式、简化管理,结合业务场景解决一线实际问题。
——任总在GTS人工智能实践进展汇报会上的讲话
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聚焦内部效率提升,利用人工智能改变作业模式
人工智能的核心在于应用,研究海量重复性活动的智能化自动化,提升人的效率和辅助人的工作。
在人工智能和自动化推动过程中,要关注交付服务流程以及人员思想、行为模式的改变,同时要看到人工智能是一个持续演进和迭代的过程,持续改进,关键要抓好数据治理和平台构架设计,在保证大方向正确上加快迭代。
第一,利用人工智能简化站点作业活动。
要通过构建站点信息库,开发站点3D扫描能力,把站点勘测简单化,上站录入表格的时间也就大大节省了。以后的数据录入还可以进一步简化,捆绑一个好的语音系统,现场作业完成了,自己说一遍,表格就自动生成,然后回家把这个表格稍微修改,就能完成交付作业。
第二,网规网优要敢于应用地理、测绘、数学等先进技术和新的业务模式。
网规网优基于数据、算法、成本的影响,选择人工智能突破口,通过“分析机器人”提升人员效率,在无线干扰分析、天馈系统方向角优化调整等方面加强人工智能技术的引入,提升无线网络优化规划效率,同时基于产品数据的虚拟路测是一个方向,不需要路测就可以清楚网络的信号状况,一个城市节省3000公里路测,十几个城市就相当于绕地球一圈。
第三,万亿存量是我们的优势,维护模式要从被动问题处理到主动预测预防,形成闭环改进。
面对海量的、确定性的重复工作,逐步将复杂的成千上万的场景收敛,通过表格、建模等方法不断的总结提炼经验。就像我年轻的时候,一个庞大的数字设备,出了问题就一次一次的闪灯,从闪灯中慢慢看集中在哪个区,再看电路,一判断,是电阻坏了,这就是小样本!再归纳、总结,上升到理论高度,就是故障模型。
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持续加大GTS数据系统、AI算法和AI 使能平台的投资。
第一,行为即记录,记录即数据。
数据是一门科学,是人工智能的基础,要把业界做得好的方法借鉴过来。GTS沿着作业活动,把作业过程、对象、规则和经验数字化,持续完善GTS的数据系统。各产品线也要把自己的产品数字化,这是服务数字化的基础。
数据要以用促建,利用表格、建模等方法输出作业数据,将高质量的作业数据输出作为作业完成的衡量标准,要形成对工程师高质量作业数据输出的牵引,形成指导和模板。
第二,算法要服务于业务。
人工智能应用是实践科学,在实践和应用当中迭代式前进,效果不是一蹴而就的。实践初期,算法达不到高级工程师的水平也要坚持使用,以人为主,机器为辅,对算法进行持续的训练和提升。
第三,加快开发公司统一的人工智能平台。
人工智能平台在GTS的应用要急用先行、小步快跑,聚焦服务场景一个个解决,选择与场景匹配的、相对成熟的算法,快速构筑数据处理、模型训练等工程能力,边战斗边优化。
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人工智能未来对内要横向扩张,与周边部门协同产生倍增效益
第一,自动化也是人工智能,改善一个点,可能就有几十万的倍增效益。
我们要矢志不渝地前进,让一些确定性工作自动化、智能化,减少重复劳动。不能总是强调人工智能对模糊问题的判断和处理,为什么对确定性问题就不行呢?自动化也是人工智能。改善一个点,乘以系数,就可能有几十万的倍增效益。
第二,在自身实践成功的基础上,利用数据和智能技术,解决客户挑战。
基于万亿存量数据的优势,通过改善自身管理的循环实践,构建全球智能网络大平台,平台的能力再以服务方式向客户开放,并将服务内容扩展到设备和网络的全生命周期,解决客户挑战的同时华为也获得收益。
我们抓住这些机会,升级服务内容,就可以利用在线服务等手段,在网络全生命周期持续为客户创造价值。
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