博世栅极驱动芯片EG120在汽车电驱系统的应用

你是否还在为汽车电驱系统“投入高昂、故障频发、升级不易”的老旧剧本而扼腕叹息？那你可就“想当然”了！博世 EG120 —— 这颗划时代的“智芯”（可编程电流型栅极驱动芯片），正是颠覆行业“刻板印象”的利器。 它将复杂问题“简单化”，让昔日的“老大难”灰飞烟灭，为您开启电驱系统高效益、高可靠、易优化的崭新篇章。

这款芯片不仅支持符合 ISO 26262 标准的最高 ASIL-D 的安全等级系统，也通过了 AEC-Q104 认证，更凭借系统级的高度集成，成为“瘦身大师”，大幅精简元器件数量，直接为您省下真金白银，实现系统级成本优化。

博世栅极驱动芯片EG120

EG120：驾驭 SiC MOSFET，征服“瞬态挑战”

SiC MOSFET 虽快, 但其“快”也带来了电流、电压过冲这些“瞬态挑战”：

关断电压过冲？ 别怕！EG120 通过多段式“刹车”电流（栅极电流抽取），让 SiC MOSFET 的电流像训练有素的运动员一样平稳减速，精准削峰，告别“电压跳水”。

连主动米勒钳位（AMCL）这个“稳定器”都直接集成，彻底消除高频开关时功率管意外导通的隐患，让您高枕无忧。它能主动将未导通的功率管栅极电压钳位在低电平，有效避免米勒效应引发的误导通。

 

开通电流过冲？ 小意思！EG120 用分段式“起跑”电流（栅极电流注入），巧妙避开续流二极管的“反向激流”，驯服电流波形，让开通电流顺滑如丝，告别“电流撞墙”。

 

扰人的寄生振荡？ EG120 的智能电流整形能力，让 SiC 开关轨迹如丝般顺滑，大幅抑制“电波震动”，保障系统稳定性。

EG120 具备存储高达 100 多种栅极电流整形配置文件的能力，确保系统在各种工况下都能运行在最佳效率与可靠性点的精准切换。

EG120 让 SiC MOSFET 在高速开关时不仅“快”而且“稳”，能有效提升系统效率。这种效率的提升的意义，远不止于为车辆多争取几公里续航。它更深远的意义在于：直接降低了系统整体发热量，从而大幅改善了热管理难度，优化了散热系统成本；同时，使电池包能在更理想的温度环境下工作，有效减缓电池衰减，显著延长电池寿命，为用户创造更长期的价值。

EG120：系统级的“集成魔术师”

您是否正被 PCB 板上为满足严苛安全功能级别，而密密麻麻、令人头大的分立元件所困扰？别急，“安全卫士” EG120 来给您大变魔术！

EG120 集成多重保护与诊断功能：包括母线过压/过流保护、主动 Miller 钳位、短路与过温防护及器件健康状态监测等多重安全与诊断功能，全方位守护系统稳定高效运行。 

主动放电(Active Discharge)功能：EG120能够在不需要外部元器件的情况下快速、安全、受控地将直流母线上的过剩能量进行耗散。这有助于及时降低直流母线电压，有效保护SiC MOSFET、电机以及整体驱动系统。 

这意味着：

外部元件？OUT！ 您无需再堆砌大量外围电路。

BOM成本？DOWN！ 物料清单瞬间瘦身。

PCB节约空间？BIG！ 节省的面积能让您的设计更紧凑、更灵活。

生产测试？EASY！ 复杂性大大降低。

这不只是一款芯片，它是一场“集成革命”，在确保提升系统可靠性以及能效的前提下，成功实现了成本的“化繁为简”，让您的创新更具竞争力。

博世：与您携手，共筑未来

EG120 是博世在汽车电子领域深耕多年的成果，是我们对高可靠性、高安全性、高效能与最优成本不懈追求的体现。我们致力于提供卓越的产品与解决方案，助力您的创新，共同开启一个更智能、更安全、更高效的电动出行新纪元！