艾德克斯IT-EC7800可编程交直流电源助力多电飞机系统测试

随着多电技术的不断深入，机载用电需求急剧增加，推动发电系统深度发展。MEA多电飞机中的多电技术因其能够大幅降低整机机械复杂度，显著提升机动性和可靠性，并极大地提高能源利用效率而备受关注。

MEA中的发电系统由3部分组成，一级电源是由发动机驱动的主发电机，二级电源是由辅助动力装置APU（Auxiliary Power Unit）驱动的辅助发电机，三级电源是由冲压空气涡轮（Ram Air Turbine，RAT）驱动的应急发电机。 

MEA以主要发电机为电源，通过多级母线配电系统分别为发动机和机载荷系统供电，并同时使用储能作为能量支撑，完成源-荷系统架构的连接、控制和能量调控。目前，网系统已逐渐形成了包括115 VAC/400 Hz、115/230 VAC/360~800 Hz和270 V高压直流的两交一直的主母线，同时搭配28 VDC、115 VAC混合母线的4种微网架构，具体如下：

架构1 主母线交流定频115 VAC /400 Hz，搭配28 VDC次级母线。

架构2 主母线交流变频115 VAC /360~800 Hz，搭配270 VDC和架构1。

架构3 主母线交流变频230 VAC /360~800 Hz，搭配270 VDC和架构2。

架构4 主母线高压直流±270 VDC，搭配架构1，如图5所示。

IT-EC7800系列作为一款可编程交/直流电源，支持AC/DC/AC+DC/DC+AC四种输出模式。用户只需要1台IT-EC7800,就可以实现：交流变频115/230 VAC/360~800 Hz和交流定频115 VAC /400 Hz两种输出，DC 28V/270V/540V三种输出电压，可用于机载二次电源的开发与测试。

审核编辑 黄宇