教你轻松DIY蓝牙遥控平衡小车

【背景描述】

出于业余爱好，以及学习自动化控制PID理论，经过多种选择后决定制作平衡车进行实际操练。刚开始试着用单纯的裸机，完成直立控制，然后慢慢的又增加了屏幕显示，用于参数调整显示，再然后用蓝牙透传进行串口遥控，并且增加用遥控器进行PID参数调增。增加这些功能以后，再进一步逐渐的增加功能，就需要进行在多任务的时间调配上进行更严格分配，每增加一个功能，都需要重新调整在这个上面花费了不少时间。

例如，在屏幕的显示上，由于需要较多时间进行数据端口的模拟，耗费大量时间，如果需要增加多个参数显示，相应的屏幕程序就需要更多时间，就会改变整个程序的时间分配，平衡车直立控制就会不稳定，难与调试。由于上面的困扰，并且之前2010年的时候一个偶然机会了解到了RT-Thread实时操作系统，决定试着用操作系统的理念进行编写，可以省去在裸机调试时间分配的困扰。由于裸机我用了STM32F103C8T6芯片只有64KB，我本人懒于修改硬件，尝试修剪RTT，用尽可能少的组件，手动的把3.0.4版本去掉外围，只用内核。

在内核上把平衡车的控制分为直立控制、蓝牙控制、屏幕控制、以及原来的LED控制，后续增加超声波，指南模块等。尽可能使用现成的元件搭建起实物原型，然后再不断增加功能，从扩充的过程中完成控制理论的学习和对实时操作系统的掌握。由于有限的代码空间也进一步锻炼代码的精简训练。

【开发环境】

主控：STM32F103C8T6

编译环境:MDK5.23

RT-Thread版本:RT-Thread 3.0.4内核

【硬件设计】

电池：用的是圆柱锂电池。可以直接用充电宝里面的锂电池，外加三串保护板。做成12V锂电。

主控板：最小系统板

电机驱动模块： 利用了里面的5V电源

LCD模块：12684

电机：

电机用的GB37电机，是一款使用霍尔传感器编码器的测速模块，配有13 线强磁码盘，A B 双相输出共同利用下，通过计算可得出车轮转一圈时，脉冲数可达30132=780 个，单相也可以达到390 个，精度足够能让平衡小车无所不能。

其实霍尔编码器还是不够精确的，会在快速转动的时候漏掉编码，为此我调试了很久。

遥控器用组成：ARDUINO2560+joystick+hc05蓝牙组成。

超声波模块：

三轴传感器：MPU6050

硬件系统用搭模块的方式组成，之间的连接可以全部用杜邦线连接。

电路原理图由于手工需要的时候接上去的，没有画，其实完全可以自己动手手动连接一下。

总的功能原理图如下：

原理功能图，用的是老图了。基本都是这个原理。器件上，陀螺仪用的是MPU6050。主控：STM32F103CT8最小系统板。

【软件设计】

工程概览：

线程初始化：

主要线程定义：

小车控制线程

蓝牙遥控协议解析:

超声波线程：

目前代码优化不够，还很多用全局变量传递参数。

器件驱动（参考部分开源代码）->直立控制->速度控制->方向控制->无线蓝牙控制(含遥控对控制参数的调整)

【关键代码解析】

我所做的不同是，角度用的是PI控制、速度用PID、方向用了PI，我在角度、速度、方向上都加进了PID控制。程序代码难理解的部分也是PID部分。后期会在进一步改进中模糊控制相应的PID控制参数。根据不同速度、角度判断是否进行积分。这是最耗费时间的。例如目前小车碰到障碍物时，无法前进，速度的积分控制在这时应当停止，目前还未做改进。

以下是控制直立的关键代码。保证每5毫米执行一次，完成角度采集，角度控制，方向控制，速度控制的周期。

int car_run(void) {    float q0=1.0f,q1=0.0f,q2=0.0f,q3=0.0f;    unsigned char more=0;    long quat[4];//    unsigned long sensor_timestamp=0;    float Pitch;  //    short gyro[3], accel[3], sensors;//    int stop=0;      float angle_out,speed_out,direction_out;    float car_zero_angle=-1.78;            //    static int run_err=0;    char numf[20];    dmp_read_fifo(gyro, accel, quat, &sensor_timestamp, &sensors, &more);    if ((sensors & INV_WXYZ_QUAT))//&&(more<10)    {           q0=quat[0] / q30;           q1=quat[1] / q30;           q2=quat[2] / q30;           q3=quat[3] / q30;                       Pitch  = asin(2 * q1 * q3 - 2 * q0* q2)* 57.3;           sprintf(numf,"A:%2.3f*",Pitch);           sping_english8x8(0 , 2 ,numf) ;       if (Pitch>20||Pitch<-20) stop = 1;           angle_out = AngleControl(Pitch,gyro[1],car_zero_angle,stop);           velocity_proc(&speed_out,&direction_out,speed_set,direction_set,stop);                   MotorOutput(angle_out,speed_out,direction_out,stop);   }     else            {                  if ((sensors & INV_WXYZ_QUAT)&&(more==0))run_err++;              }  return run_err; }

Rt_thread由于资源限制，仅仅用了内核部分，利用了内核的线程调度功能，共创建了三个线程。关键点是在于三个线程的优先级别设置，这也是在设计平衡车对实时要求的一种体现。最关键的是车的平衡，设置为最高优先级，并且MPU6050的硬件要求5MS进行一次读数据。空闲时间之外可以进行蓝牙串口传输的解析工作，把遥控指令传给速度控制进程。

/* init hxlcd thread */    init_thread = rt_thread_create("hxlcd", hxlcd_thread_entry,RT_NULL,256, 15, 20); if (init_thread != RT_NULL)        rt_thread_startup(init_thread);         /* init car control thread */    init_thread = rt_thread_create("car_run", car_control_thread,RT_NULL,  512, 10, 20);     if (init_thread != RT_NULL)        rt_thread_startup(init_thread); /* init car Protocol thread */    init_thread = rt_thread_create("car_Pro", car_Protocol_thread,  RT_NULL,2024, 11, 20);  if (init_thread != RT_NULL)        rt_thread_startup(init_thread);

【RT-Thread使用情况介绍】

该小车仅仅使用了RT-Thread内核，原本打算使用设备管理，但是编译后发现代码量大了后决定设备管理也不用。