安大略省宣布即刻取消针对电动汽车的补贴，这无疑将巨大冲击Model 3的销量

据悉，目前特斯拉正在加速向加拿大交付Model 3，但是随着保守党上台的临近，安大略省宣布即刻取消针对电动汽车的补贴，这无疑将巨大冲击Model 3的销量，不少预定用户或无法享受电动汽车补贴。

随着保守党派即将上台，安大略省政府正式宣布即刻取消针对电动汽车的慷慨补贴。而如今特斯拉Model 3的生产正在加速，在该省的交付也在加速进行之中，而现在看来，安大略省的许多预定用户们或无法享受到政府的购买补贴了。

今年第一季度，安大略省全电动汽车的交付数量还不到1000辆。今年4月，政府将Model 3列入了补贴的名单之中，购买者可以享受到1.4万加元（约7万元）的补贴。这项慷慨的补贴极大的影响了汽车价格，在接下来的几周里，特斯拉开始向安大略省成百上千的交付Model 3。

但是，许多预定用户们担忧，能够享受到补贴的时间太短了，因为在大选来临之际，保守党领导人道格·福特（Doug Ford）一直在民调中处于领先地位，而福特本人还宣布将取消电动汽车补贴！

预订用户们的担忧不是没有道理的，现在保守党已经正式与政府沟通，并宣布正式取消电动汽车补贴项目。保守党派的想法是，电动汽车补贴的资金来源是碳总量限制和交易法规项目（cap-and-trade program），而他们想取消这个项目，并将每升汽油的价格降低10分。字面意思则是，保守党们并不是很关注电动汽车的普及，而他们反而希望降低燃油价格，鼓励人们使用燃油车型。

根据安大略省发布的公告，在7月3日，省政府取消了碳总量限制和交易法规，以实现每升燃油价格降低10分的目标，以帮助安大略省的居民及商人每年节约19亿加元的费用。由于电动、混动汽车的补贴以及电动汽车充电基础设施都是通过碳总量限制和交易法规这个项目来资助的，所以这些补贴也都取消了。

而车主们想要取得补贴需要满足以下条件：7月11日前已经交付到消费者手中、登记并上牌的；7月11日前经销商的库存、订单也可以享受补贴，但需要在9月10日前交付到消费者手中、登记并上牌。除此之外，充电基础设施的补贴也从7月11日起取消。但是已购充电站或者已安装好的充电站，如果在7月11日前提交的申请，依旧可以享受补贴。

安大略取消电动汽车补贴之后，无疑这对电动汽车的普及是个巨大的打击，而安大略省也将失去电动汽车的领导地位。保守党的观点是：拿着纳税人的钱，通过电动汽车补贴购买炫酷的车型。虽然这有一些道理，但这只是问题的一面。燃油车型的排放成本并没有被合理评估，而且电动汽车的外部性也无法来定价。

在一个完美的世界里，尾气排放也应该有着相应的定价；但目前这个价格却由我们每个人来承担，而且它还在影响着全球气候。暂且来看，电动汽车的补贴依旧是短期内加速电动汽车普及的最有效方式。