电动汽车充电桩(AC或DC)在工作过程中会产生并受到电磁干扰,如果没有良好的电磁兼容性能,可能会导致通信异常、计量误差、甚至电网波动。
因此,各国都要求充电桩在上市前必须满足对应的 EMC(Electromagnetic Compatibility)标准,以确保设备既不会产生过量电磁干扰,又能在复杂电磁环境下稳定运行。
不同地区的充电桩EMC标准略有不同,但核心要求是一致的,主要包括国际标准和中国国家标准两大类。
IEC 61851-21-2
电动汽车传导充电系统第21-2部分:电磁兼容要求。
这是针对充电设备的专用EMC标准,规定了充电桩与电动汽车在充电过程中的骚扰发射与抗扰度测试要求。
IEC 61000系列标准
IEC 61000-3-2:谐波电流限制
IEC 61000-3-3:电压波动和闪烁
IEC 61000-4-2:静电放电抗扰度
IEC 61000-4-3:射频电磁场辐射抗扰度
IEC 61000-4-4:电快速瞬变脉冲群抗扰度
IEC 61000-4-5:浪涌抗扰度
IEC 61000-4-6:射频传导抗扰度
IEC 61000-4-11:电压跌落与短时中断
这些标准定义了充电桩在不同干扰类型下的限值和测试方法。
在中国市场销售的充电桩主要依据以下EMC国家标准:
GB/T 18487.3-2015
等同采用IEC 61851-21-2标准,规定了电动汽车传导充电系统的电磁兼容要求。
GB/T 17626系列
等同于IEC 61000-4系列,用于电磁抗扰度测试:
GB/T 17626.2:静电放电抗扰度
GB/T 17626.3:射频电磁场辐射抗扰度
GB/T 17626.4:电快速瞬变脉冲群
GB/T 17626.5:浪涌(冲击)抗扰度
GB/T 17626.6:射频场感应传导抗扰度
GB/T 17626.11:电压跌落与中断抗扰度
GB/T 9254.1-2021
信息技术设备的辐射与传导骚扰限值和测量方法,适用于通信和控制模块部分。
充电桩EMC测试一般分为两大部分:
发射测试(EMI):包括传导骚扰、辐射骚扰、谐波、电压波动与闪烁等。
抗扰度测试(EMS):包括静电放电、辐射抗扰度、浪涌、电快速脉冲群、传导干扰等。
AC交流充电桩(Mode 2、Mode 3)
适用标准:IEC 61851-21-2 / GB/T 18487.3
DC直流充电桩(快充)
适用标准:IEC 61851-21-2 / GB/T 18487.3
车载充电机(OBC)
适用标准:IEC 61851-21-1、IEC 61000系列
确保设备运行时不会对电网或通信系统造成电磁干扰。
保证在雷击、放电、无线电波等电磁环境下仍能安全稳定运行。
满足3C认证、CE认证、UKCA认证等法规要求,为国内外销售奠定基础。
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