昨晚有好几个问关于电池能否倒置的问题,简单说一下与大家细节分享。记得在10多年前在南方的时候,接触第一辆简易车的电池盒内电池倒置安装。半年后,售后服务发现大量的故障是硫酸外流将电线腐蚀断。
电池修复技术
以前电池出厂半富液较多,例如天能的螺丝阀门,虽然现在都是全贫液状态。但长期倒置,充放电还是会出现漏液。然而后来回到了北方,却发现这样的现象极为普遍。
电瓶修复技术
很多车型,包括前几年一直在出的新车型。采用不规则的电池盒,还有维修工的安装想怎么放都是随意。个人虽很反对这样电池安装,却发现,北方的大厂们都在热销这些车型。南方包车款、北方简易款、至今几乎如此。
蓄电池修复技术
那些大厂都可以无视电池盒子的规范与电池安装细节,最倒霉的是电厂、客户和老板。如此北方简易款演变滑板车居多。电池盒几乎少见,电池都是平放安装避免了这一缺点。
铅酸电池修复技术
但大家还是要注意线的走位严密,重叠或线细破皮短路会引发火灾。还有电池的固定牢固,避免出现断格、破壳等问题。
电动车电池修复
总结倒放长期不可,安装电池注意牢固与走线问题。感恩大家的问题,与大家分享个人心得。欢迎大家交流电池修复技术问答... ...
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