GJB 2020A-2012 航空航行灯主要指标要求

 

航空前后飞行灯在航空安全中扮演着至关重要的角色。它们不仅用于指引飞行员操控飞机，还在地面操作时为其他机组人员、空中交通管制员和其他飞机提供重要的视觉信息。了解飞机上各种灯光的颜色、位置及其用途是每一位飞行员的基本要求。尽管每架飞机的灯光设计可能略有不同，但它们通常遵循相似的灯光类型框架。飞机上安装的灯光类型取决于飞机的种类、运行需求以及一天中的时间。通常来说，外部灯光可以根据用途分为三类:照亮飞行员所需视野的区域、增强飞机的可见性、提供各种用途的照明支持。

 

术语	描述
防撞灯 Anti-collision light	用于防止飞机碰撞的灯光设备，通常具有特定的闪光频率和光强分布
航行灯 Navigation light	用于指示飞机位置和方向的灯光设备，通常包括前红灯、前绿灯和后白灯
着陆灯 Landing light	用于飞机着陆时提供地面照明的灯光设备
调光 Dimming	调节灯光亮度的功能，通常要求连续可调
夜视成像系统兼容性 NVIS compatibility	照明设备与夜视成像系统协同工作的能力，包括色度和辐亮度的要求

航行灯的技术要求涵盖以下几个方面：

1.光学性能：如发光强度、光分布角度、颜色坐标（例如，左红、右绿、尾白）等。

2.电气性能：如工作电压、功率、电流等。

3.环境适应性：如防护等级（IP等级）、耐振动、耐高低温、耐湿度等。

4.机械性能：如结构强度、安装方式等。

5.可靠性及寿命：如灯泡或LED光源的寿命。