好的,我们来详细梳理一下 UN38.3 认证(也称 锂电池运输安全测试认证)的申请流程、要求和注意事项。
UN38.3 是联合国《关于危险货物运输的建议书》第38.3条的要求,主要针对 锂电池(含锂离子电池和锂金属电池)在运输过程中可能出现的安全风险。
作用:确保锂电池在航空、海运、陆运等运输过程中不会引起火灾、爆炸或泄漏。
| 产品类型 | 适用标准 |
|---|---|
| 锂离子电池(Li-ion) | UN38.3 |
| 锂金属电池(Li-metal) | UN38.3 |
| 含锂电池的产品(如移动电源、电子烟、电动工具) | 需单独或整机测试 |
UN38.3测试分为 8项,主要考察电池在运输环境下的安全性:
T.1 高度模拟(Altitude Simulation / Low Pressure)
T.2 热循环(Thermal Test)
T.3 振动(Vibration)
T.4 冲击(Shock)
T.5 短路(External Short Circuit)
T.6 过充(Overcharge)
T.7 强制放电 / 强制放电短路(Forced Discharge / Forced Short Circuit)
T.8 机械冲击 / 压力 / 组合测试(Crush / Impact / Mechanical Tests)
⚠️ 注意:具体测试项目根据电池类型(单体电池或电池组)有所调整。
准备资料
电池规格书(型号、容量、电压)
电池安全说明书 / 数据表
样品(单体电池、成品电池组或含电池产品)
送样到认证实验室
样品通常需要2~3个,最好是出厂同批次产品
实验室进行测试
按UN38.3标准进行上述8项测试
出现安全异常则需改进设计并重新测试
出具UN38.3测试报告
包含测试结论、样品信息、实验数据和认证编号
申请航空运输或海运运输时附带报告
运输公司或海关可要求提供UN38.3报告
| 流程 | 时间 |
|---|---|
| 准备资料 | 1-2天 |
| 实验室测试 | 5-10个工作日(视实验室排期) |
| 出具报告 | 1-2天 |
总周期一般 7-14个工作日 可完成。
| 类型 | 费用范围(人民币) |
|---|---|
| 单体电池(≤1000mAh) | ¥1,500–¥3,000/批 |
| 大容量电池 / 电池组 | ¥3,000–¥8,000/批 |
| 含锂电池成品(如移动电源) | ¥3,000–¥6,000/批 |
不同实验室费用略有差异,可根据送样数量或测试难度浮动。
深圳、东莞、广州等地常见实验室有:
SGS
TUV
Intertek
德凯(DEKRA)
华测(CTI)
赛宝
国内即可完成UN38.3测试并出具国际认可报告,适用于出口全球市场。
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