在智能汽车迈向高集成与高安全的时代,VCU/ECU开发正面临效率与可靠性的双重考验。依赖单一硬件或拼凑软件方案的传统模式,已成为制约创新的瓶颈。
为此,RT-Thread带来里程碑式的解决方案——基于NXP S32K344的ECU快速原型开发平台,RT-Thread程翧 S32K344 快速原型开发平台,是首个深度内置RT-Thread程翧车控软件平台的快速原型开发平台,提供从芯片到应用层的一站式开发体验(搭载配置好的MCAL和AUTOSAR BSW,RTE并对接到建模工具)。这旨在彻底革新开发流程,让工程师能够更专注于创新本身,快速将想法转化为可靠的量产产品。
RT-Thread程翧 S32K344 ECU快速原型平台新品亮点
车规级安全性能
平台采用 NXP S32K344 车规级MCU
符合 ASIL-D 安全等级,搭载 RT-Thread 程翧车控软件系统
双方结合,为安全关键应用提供双重保障
RT-Thread 程翧车控系统
程翧车控系统与NXP S32K344都符合车规级 ASIL-D安全标准,双方结合为安全关键应用提供了更可靠的保障
开放 Autosar Os 和 Bsw 相关模块的生成代码以及 bsp 工程,通过 Clarence Studio配置工具对模块进行配置, 可实现 Os 任务调度、Can 通信、存储、诊断、以太网 等功能的开发,并通过 Rte 实现 Swc 的调度和通信
兼容 POSIX API,AUTOSAR CP 两种运行时,可以同时运行 POSIX 与 AUTOSAR CP 两种运行时
资源占用低,实时性高,安全性上满足 AUTOSAR CP 的安全机制要求
支持导入通信矩阵(ARXML,DBC),ODX诊断文件
支持网络管理 Autosar Nm,包括CanNm和UdpNm
支持CAN,ETH的车辆诊断
支持车载以太网,包括SOME/IP,以太网高精度时间同步
支持基于建模方式开发(MBD)
支持 POSIX PSE51 标准
支持 BSD Socket 网络接口
支持文件系统、DDS、MQTT等中间件
可低成本迁移 Linux/QNX 的POSIX应用
轻量化的配置工具,PC 占用资源低
无论是整车控制、动力管理还是新能源应用,快速原型平台都能提供高可靠、可扩展的车载软件基础平台。
RT-Thread程翧 S32K344 ECU快速原型开发平台适用场景
智能汽车VCU/ECU开发
车载网络通信测试
车辆控制算法验证
车载诊断与标定系统
教学与科研实验平台
RT-Thread程翧 S32K344 ECU快速原型开发平台核心硬件配置一览

每一个细节,都是为了更稳定的车控体验。
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