极海半导体以芯驱动共创智能辅助驾驶新生态

2025年10月30日，长安汽车联合盖世汽车在重庆举办长安"创新驱动，数智未来"行业研讨会。本次研讨会汇聚了众多汽车产业链的专家学者与企业代表，共同探讨数字化转型与智能化技术如何重塑未来出行。极海在研讨会上不仅设立了专题产品展桌，展示了其在控制、传感、驱动三大领域的前沿芯片产品与解决方案，更参与内部论坛发表了“以芯驱动，共创智能辅助驾驶新生态”的主题演讲，分享了对于智慧出行产业发展的深刻洞察与技术路径。

在研讨会特设的展洽区，极海的展桌吸引了大量与会者的驻足与交流。展品聚焦汽车电子的核心部件，涵盖了：

控制类：高性能汽车MCU芯片 - 作为汽车的控制“大脑”，此次展示的G32A1445/1465系列汽车通用MCU和G32A501实时控制MCU/DSP具备高算力、高可靠性与低功耗特性，广泛应用于车身控制、网关、整车控制器及先进的辅助驾驶(ADAS)域控制器，为复杂的车辆运算与控制任务提供坚实基础。

传感类：超声波传感与信号处理器 - 展示了用于泊车辅助系统的关键传感解决方案，包括符合AK1/AK2标准的GURC01/G32A217系列高精度超声波传感器和信号处理芯片，能够实现精准的距离探测与障碍物识别，极大提升了车辆在低速及泊车场景下的感知安全性与智能化水平。

驱动类：车灯LED驱动器 - 展出的GALT61120/ GALT62120系列高效、智能的车灯LED驱动芯片，支持复杂的照明逻辑与动态效果，适用于车内外的各种LED照明应用，特别是能够驱动并管理矩阵式LED大灯，为实现自适应远光(ADB)等高级照明功能提供核心驱动力，提升夜间行车安全。

在研讨会内部的专题演讲环节，极海汽车电子芯片事业部销售总监Golden Huang围绕“以芯驱动，共创智能辅助驾驶新生态”进行分享。深入分析了当前智能辅助驾驶技术发展对汽车电子芯片在性能、安全、集成度及功耗方面提出的新挑战与新需求。黄总指出：“智能辅助驾驶的演进，其根基在于感知、决策、执行各环节芯片技术的协同创新与可靠支撑。单一芯片的性能突破固然重要，但构建一个高效、稳定、开放的‘芯片生态’更为关键。”

他强调，极海正致力于通过提供从感知(传感类芯片)、决策(MCU控制类芯片)、到执行(驱动芯片)的全链路芯片解决方案，与整车厂、Tier 1供应商以及软件算法公司紧密合作，共同定义产品、优化系统、验证方案，打通技术落地的关键环节，加速先进辅助驾驶功能的商业化应用，真正实现与产业链伙伴“共创共赢”。

此次参与长安“创新驱动，数智未来”研讨会，不仅展示了极海强大的产品实力，也进一步强化了其与行业伙伴的合作关系。极海将继续秉持创新驱动的发展理念，深耕汽车电子芯片领域，以更先进、更可靠的产品与解决方案，为全球汽车产业的数智化转型升级贡献“芯”力量。