具身智能生态的竞争,正从单纯的算法和硬件比拼,进入了由高质量物理世界数据驱动的“下半场”。
10月31日,无锡市具身智能机器人工业数据采集与实训中心(以下简称“采训中心”)在无锡惠山高新区正式启用。采训中心的空间面积近7000平方米,由智能装备、锂电回收行业知名上市企业天奇自动化工程股份有限公司(以下简称“天奇股份”,股票代码:002009.SZ)主导建设,通过“真机实操、场景复刻、虚实融合”的组合采集方式,每年可产出上千万条高保真、高质量的数据,规模位居全国前列。
据了解,这也是无锡首个专注于工业场景的具身智能训练平台,功能定位集 “数据工厂、实训基地、创新引擎” 于一体,立足无锡,辐射长三角,为我国具身智能机器人突破数据瓶颈、从“功能机”迈向“智能体”提供底层引擎。
千万级数据
破解工业具身场景“数据荒”
过去一年,不少人形机器人企业展现了舞蹈、后空翻、跑步、拳击等运动能力,在运动控制上取得了可圈可点的进步,但工业场景更注重机器人的多模态感知、精细化操作、柔性换产等“端到端”闭环能力,人形机器人对诸多原子技能的掌握还停留在“3-5岁”的孩童水平,若要接替人类完成复杂工作任务,还需要大小脑的持续迭代和进化。
从人工智能发展的Scalling Law(规模定律)出发,只要持续增加模型参数、训练数据和算力投入,模型性能就会可预见地提升,因此数据成为AI大模型进化的“核心燃料”,数据的规模、丰富程度、保真匹配度决定了机器人“进化”的速度和上限。
但在工业场景,可供具身智能机器人用来发育聪明大脑的“燃料”极为稀少,工业场景交互数据获取难度大、来源碎片化、互通性差、隐秘性强、训练推理部署成本高,“数据荒、部署难”成为工业具身快速落地的最大瓶颈。
针对以上种种数据“采-训-用”的痛点难点,天奇股份在无锡市惠山区搭建了近7000平方米的专业训练空间,以1:1仿真搭建了机器人应用环境岗位,所有的数据和算法均源自产业端需求,初期具备超100台机器人同时进行遥操数据采集、清洗、标注和部署能力。
据了解,目前如智元机器人、国家地方共建人形机器人创新中心(上海)、苏州市具身智能机器人训练中心等均设立了具身智能训练场,但实训重心以通用技能为主,覆盖范围包括家庭、商业、制造业等场景。无锡市具身智能机器人工业数据采集与实训中心则更多聚焦在工业具身数据的采集训练,形成了独特的生态定位。
围绕天奇股份在汽车总成、锂电循环、仓储物流等领域的优势,采训中心围绕七大重点实训场景+机器人调试组装展开,包括新能源锂电、半导体/高端制造、物流搬运、汽车整车、家庭康养/商用零售、交通巡检、机器人多模态通用技能等场景的数据采集和技能实训工作。
相比单一功能实验室或科研测试场,采训中心以最终应用落地为目标导向,搭建了从室内到室外,从工业、商业到民生领域的全场景数据采集和验证体系,构建了“数据采集——实景训练——客户产线”整个商业化闭环。
从采训中心现场的情况来看,包括双足人形机器人、轮式人形机器人、四足机器人、双臂协作机器人等智能机器人设备均在实训范围之内。
在仿真汽车充电站,轮式人形机器人快速完成汽车充电枪的精准插拔;在模拟锂电加工产线上,人形机器人有序分拣物料零件,完成电芯装包;在户外巡检场景,四足机器狗动用机械臂完成废弃饮料瓶等垃圾拣取;在无人零售站场景,人形机器人用夹爪稳稳拿捏饮料零食端送至客户身前……
目前天奇股份和采训中心正紧锣密鼓地开发通用性数据的采集、处理、存储平台,实现多线程同步处理多台采集设备数据,遵循全流程标准化体系,产出高保真、高丰富度的工业数据集,让具身智能机器人高效完成适应性训练和算法迭代。
天奇股份大模型算法首席科学家童随兵介绍道,一台机器人在数采实训中心“学习”不久,即可“小学”毕业,走上工作岗位。
走出实验室,走进工作岗位是跨越一小步,而平台数据的开放共享则是采训中心未来规划的一大步。
未来,集训中心将联合顶尖高校与职业院校、公共基础设施单位、人形机器人创新企业、产业终端等,打造“政、产、学、研、用”体系贯通的机器人应用开发和数据采集产业化平台,让各方从业者以低成本获得高质量、高通用性数据,推动我国在全球人形机器人竞争中实现“规则领跑”。
以场景为答卷
加速具身智能商业化“多点开花”
在本次采训中心启动的当天,天奇股份还与无锡机场集团、富士康汽车等机构完成新一轮合作签约。
天奇股份将与无锡机场集团共建联合实验室,在机场行李分拣、智能巡检、智能旅客服务等场景展开系统化研发与部署合作。
而与富士康汽车的合作内容更加细化落地,双方达成未来5年在富士康汽车生态体系部署超2000台具身智能机器人的战略协议,将在产线上下料、物料转运、视觉分拣、安防巡检、无人零售、智能配送等领域规模化部署。
从汽车装备、锂电循环到全面布局“智能机器人+”,从机器人应用解决方案到具身智能数采实训中心,天奇股份的底气从何而来?
成立至今,天奇股份在汽车制造自动化领域已有超40年的底蕴,积累了如比亚迪、大众、宝马、吉利、沃尔沃、蔚来等全球头部汽车整机厂客户,深刻洞察车企在产线中对机器人等自动化装备的使用痛点和需求。
日前,天奇股份与长城汽车正式签署人形机器人技术在物流场景应用合作合同并正式进场部署,标志着人形机器人真正长期进工厂“干活”成为现实。
在具身智能领域,这家行业“老兵”的市场嗅觉格外敏锐,早在2017年,天奇股份就承接了“人形机器人第一股”优必选的机器人装配线,并在2023年与优必选达成深度合作,共同推进人形机器人进驻比亚迪、极氪汽车等整车厂产线,进行料箱搬运、物料分拣、工业巡检、外观质检等方案的落地验证。
2025年,天奇股份正式成立了人形机器人事业部,由董事长黄斌挂帅担任事业部负责人,开启在具身智能业务的新征程。目前天奇股份搭建了近百人的机器人技术团队,吸引了包括华东知名高校、国际顶尖院校的技术人才加入,其中硕博占比高达56.2%。
天奇集团旗下天奇智动力已完成了人形机器人全力控双臂、第一代小脑控制器、线性执行器、高扭矩旋转关节模组、线控底盘等关键零部件的自研自产,同时转型升级为具身机器人本体解决方案的供应商,具备批量供货能力。
在获得动辄千万、上亿元的大笔融资后,具身智能机器人赛道正迈入行业发展的“分水岭”——通过何种落地场景完成商业化闭环?天奇股份正以行动不断交出答卷:
2025年,天奇股份与人形机器人领域头部企业银河通用共同出资设立合资公司“天奇银河”。双方聚焦端到端视觉语言动作(VLA)大模型及仿真数据训练体系的持续优化与迭代,构建具备持续学习与跨任务泛化能力的技术底座。
天奇银河致力于推动具身智能技术在汽车制造、商用服务等垂直类场景中的动态任务执行与系统化落地,逐步实现从关键技术突破到专用场景机器人的产品化、规模化量产,为产业智能化升级提供高适应、可扩展的机器人解决方案。
在现象级的体育盛宴——苏超赛场,“天奇银河太空舱”——具身智能机器人零售店闪耀亮相,只需16平方米空间,机器人全流程无遥操自主运作,具备语音接待、无感支付、商品抓送等一系列复杂操作,支持零食、饮品、文创、冰品等300+产品售卖。“太空舱”可在15天内完成交付,适配交通枢纽、文旅景区、商业综合体等多场景需求,为行业树立无人零售机器人案例标杆。
高工机器人产业研究所(GGII)数据显示,今年上半年,全国各地有41个机器人创新平台建设项目招标,总金额超过1亿元,不少标的焦点集中在具身智能数据采集的项目建设需求。此外,包括北京、天津、上海等多地的智能机器人数据训练平台在上半年陆续启用。
由此可见,具身智能产业的生态竞争,已从单纯的算法和硬件比拼,进入了由高质量物理世界数据驱动比拼的“下半场”。
GGII数据预测,2025年全球具身智能人形机器人市场规模达63.39亿元,在2030年左右突破至千亿元规模,具身智能的应用场景将从简单商用迈向结构化、复杂化的工业领域,未来也将会外溢至家庭、康养等非结构化场景。
天奇股份已经形成了具身智能机器人本体制造、应用解决方案、数据采集训练与数据资产运营的生态闭环,并为近20家汽车及零部件、锂电、3C制造、公共服务运营领域客户提供具身智能机器人应用解决方案。
在本次采训中心启动后,依托无锡市的高端制造/半导体等优势产业集群、无锡市本地成熟的机器人及配套产业链、千万级客流量无锡机场的场景验证、富士康新能源汽车、长安汽车等合作伙伴的应用孵化场景,天奇股份将以高适配性数据为“燃料”,以专用和通用兼备的落地场景为“引擎”,书写中国具身智能产业商业化的新故事。
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