日前,西井科技成功中标香港国际机场东莞空港中心(码头南岸部分)智能导引车及水平运输系统项目,将助力这一粤港合作的全球首个直达机场空侧的跨境海空联运标杆项目实现智慧化升级,进一步提升大湾区跨境物流能效。
2023年,东莞市与香港机场管理局在香港举行《东莞—香港国际机场物流园暨空侧海空联运码头项目(以下简称香港国际机场东莞空港中心)合作框架协议》签约仪式。作为全球首个跨关境海空联运项目,香港国际机场东莞空港中心创新采用“海空联运+一站式通关”模式,不仅成功打通了 “东莞 — 香港” 跨境贸易快捷通道,更实现了两地优势互补、资源整合,显著增强了区域供应链的韧性和国际竞争力。内地出口货物可在东莞一次性完成安检、打板、航司收货等全流程,随后经水路直达香港国际机场装机,大幅降低运营成本。当香港国际机场东莞空港中心新模式全面运作后,整体物流时效较传统模式提升 30% 以上。
今年,香港特区行政长官李家超在其任期内第四份施政报告中,评价香港国际机场东莞空港中心为“大湾区合作的最成功典范”。来自东莞新闻的近期报道,截至2025年9月,空港中心累计完成进出口货值超400亿元,服务外贸企业超1000家。
据悉,未来空港中心平台能级将进一步提升,香港机场管理在 2025 年底前会完成永久物流园的首阶段建设,预计逐步实现年处理货物100万吨,致力于成为全球最先进、最智能的空港中心。
此次西井与东莞空港中心合作交付 Q-Chassis 无人驾驶重载水平运输车(又称IGV)及水平运输系统,这是西井智慧物流解决方案继香港国际机场、香港空运货站(Hactl)后,在大湾区的又一重要落地,彰显了市场对其技术实力与产品质量的高度认可。
Q-Chassis (又称IGV)是西井科技 Qomolo 智能驾驶家族的核心产品, 集智能、绿色、安全优势于一体。其创新的四轴八轮双驱动设计,可实现同向或逆向转动,轻松解决重载车辆 “转弯难” 的行业痛点;搭载自研多传感器融合驾驶平台,无需磁钉部署即可实现 360° 全环境感知;配合高精度定位系统,场内停车精度可达 ±30mm;同时配备电子防撞激光雷达与机械式防撞装置,全方位守护作业安全。
站在粤港澳大湾区融合发展的新起点,东莞空港中心已成为连接内地与全球市场的关键纽带。西井科技将以此次合作为契机,通过AI技术创新与服务升级,为巩固香港国际航运、航空枢纽地位注入强劲动能,更推动粤港澳大湾区物流体系向更智能、更高效、更具韧性的方向迈进,助力大湾区建设成为国际一流湾区和世界级城市群。
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