近日,普华基础软件走进清华大学车辆与运载学院,在《车辆控制工程》课堂上开展研究生专题授课和交流。本次授课聚焦智能驾驶汽车基础软件发展与关键技术,旨在搭建校企知识传递桥梁,为高校学子带来产业前沿视角,助力培养符合行业需求的复合型人才。
随着智能网联汽车电子电气架构持续升级,汽车软件已从离散的简单功能组件发展为多域融合的复杂系统,操作系统的重要性正在逐步凸显。普华基础软件战略研究院副院长肖堃在授课中,系统阐述了智能网联汽车电子电气架构的演进趋势,并分享了公司在开源车用操作系统领域的实践成果。他表示,普华基础软件于2023年2月启动车用操作系统开源共建计划,先后发布开源智能驾驶操作系统微内核龘EasyAda和开源安全车控操作系统小满EasyXMen。在产业生态伙伴的积极支持下,开源车用操作系统技术持续迭代。今年1024程序员节期间,公司推出开源龘EasyAda V2.3和开源小满EasyXMen V25.10最新版本,以安全技术突破和多核架构升级为核心,为汽车软件定义未来奠定坚实基础。
汽车软件的创新发展,离不开技术研发与人才培养的双轮驱动。普华基础软件近期启动的开源“星辉计划”作为一项系统工程,构建了覆盖芯片协同、工程服务、测试认证、量产应用、人才培育的全流程生态体系。其中,人才培养体系旨在构建以开源小满社区为载体的产教融合人才培养生态,为产业持续输送具备实战能力、创新精神和开源视野的复合型人才。
此次走进清华活动,是开源“星辉计划”人才培养体系的关键落地实践。通过将开源项目引入高校教学体系,为老师和学生提供开源技术底座、社区资源及应用场景支撑,助力其开展面向未来的车用操作系统前沿研究,推动创新成果在产业中的快速验证与落地。
未来,普华基础软件和清华大学将致力于在联合科研攻关、实训基地建设、学生创新项目指导、小满开源大赛等方面开展深度合作,以产教融合响应“软件定义汽车”行业变革,为我国智能网联汽车产业发展输送更多优质人才。
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