新能源汽车电控系统日益复杂的今天,如何让驱动系统效率、能量管理精度与整车性能达到最佳平衡,是工程师面临的核心挑战。"标定"作为实现这一目标的关键技术,正发挥着越来越重要的作用。
本文将带您了解标定的基础概念,深入介绍行业标杆工具—ETAS INCA软件,并揭示其在传统及新能源领域的实战应用。
一、标定—ECU的“精细调校”艺术
标定是新能源汽车电控系统的精准调校过程。工程师通过系统化调整电机控制器(MCU)、整车控制器(VCU)及电池管理系统(BMS)中的成千上成个参数(如转矩特性曲线、弱磁控制参数、能量回收策略等),确保三电系统在不同工况下都能实现最优配合。这一过程贯穿于电控单元从模型设计到实车验证的整个开发周期,旨在让新能源汽车在各种使用场景下都能展现卓越性能。
二、INCA软件—ECU开发的全周期解决方案
在标定领域,ETAS公司的INCA软件无疑是工程师手中的“指挥棒”。它提供了一个强大而统一的平台,为汽车上各电控系统的标定、诊断和验证提供全面支持。下图为INCA软件的各种应用场景。

图一:INCA的应用场景
INCA的核心能力体现在以下几个方面:
全周期支持:
INCA支持ECU开发和测试的每个阶段。无论是在早期的模拟仿真环境,还是在测试台架或最终的真实车辆中进行标定,INCA都为工程师提供了一致的工作环境,确保了开发流程的无缝衔接。
基础功能强大:
INCA集成了ECU开发标定的核心需求,包括在线标定和测量等。
ECU刷写:
轻松将新的软件程序或标定数据写入ECU。
测量数据记录:
连接ETAS或其他品牌的测量硬件,实时采集ECU内部信号及外部传感器数据。
总线监控:
实时监控车辆网络(如CAN总线)上的通信报文,进行故障诊断和分析。
测试台系统接口:
与自动化测试台架无缝集成,实现高效的自动化测试。
高度可扩展:
INCA并非一个封闭的系统,它可以通过一系列功能强大的附加组件进行扩展,并能与其他ETAS工具链产品深度集成,从而满足特定项目或高级应用的定制化需求。
总而言之,INCA是工程师管理和优化ECU参数的“一体化作战平台”,极大地提升了开发效率。
三、实战解析—INCA高效标定工作流
1. 硬件连接:
使用ETAS接口硬件(如ES582)连接PC与ECU,建立稳定的物理通信链路。
2. 载入配置:
在INCA实验中加载与ECU匹配的A2L/HEX文件,其中A2L文件描述了ECU内部所有可测量和可标定的参数信息,是INCA与ECU对话的“协议手册”。随后,配置好通信协议(如XCP),INCA便能与ECU建立在线连接,实时“读懂”ECU的内部状态。
3. 实时在线标定:
这是最核心的环节。工程师可以在INCA的工作区中直接找到目标参数,修改其数值,并一键 “下载” 至ECU的RAM中。此时的修改即刻生效,工程师可以立即观察到车辆或台架的反应,实现快速迭代优化。当找到最优参数组后,可以使用“冻结”功能将其批量保存,并最终通过INCA的“Flash烧录”功能永久写入ECU的闪存,确保断电后参数不丢失。
4. 数据观测与采集:
为了验证标定效果,工程师需要数据支撑。他可以直接从A2L文件中将关心的信号拖拽到测量配置中,INCA便会开始实时绘制曲线、监控数据、记录数据。并且INCA还支持触发式记录,例如只在急加速瞬间捕获数据,有效提升了数据质量和分析效率。
通过以上步骤,INCA将复杂的标定工作转化为一个可视化、可操作的流畅流程,极大地提升了开发效率。
四、拓展前沿—INCA赋能新能源汽车开发
随着汽车产业电动化转型,INCA软件也进化出应对新能源挑战的新功能。
1.洞悉毫厘,助力电池安全:
随着新能源汽车的快速发展,电池的安全也逐渐成为一个重要的研究课题,针对BMS开发,INCA通过XCP协议从BMS高效获取所有电池单体的电压数据,并以专用图表直观展示绝对电压和不平衡度,异常值自动高亮,助力工程师快速识别过压/欠压风险,优化电池性能与寿命。下图显示了INCA中BMS相关组件的界面。

图二 INCA中BMS相关数据的显示
2.精准同步,优化电机NVH:
为优化电机NVH性能,INCA与PAK测试系统集成,提供基于ES891+ETK的同步测量方案。它支持PTP设备组网,实现高达50微秒的同步精度,精准关联控制信号与振动响应,从而指导标定参数参数优化。下图是NVH测试场景的方案图。

图三 NVH测试场景方案图
3.无缝记录,深化总线分析:
INCA的 CAN-Trace插件支持在标定环境中直接录制CAN总线的原始报文(BLF/ASCII文件),确保数据同步。文件可导入MDA软件进行信号级分析,实现了从报文采集到深度解析的闭环。

图四 INCA CAN-Trace配置界面

图五 MDA中CAN报文数据分析界面
通过新功能的不断引入,INCA正将其在数据测量、标定和诊断方面的核心优势,坚实延伸至电机、电池、电控等新能源核心领域。下一篇文章我们会进一步介绍一些INCA的实用功能。
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