友道智途入选2025上海市交通领域人工智能示范场景

12月7日，“‘人工智能+交通运输’上海发布 2025”活动在沪圆满举办。交通运输部相关司局、部分部属单位，部分省市交通运输主管部门，上海市相关委办局及国内交通领域企业代表等约200名嘉宾齐聚一堂，共探人工智能与交通运输深度融合的新路径，集中呈现全国智慧交通创新成果与实践成效。

发布现场，上海市交通领域“人工智能+”应用创新矩阵正式亮相，覆盖全交通业态与流程的示范场景揭榜单位、优胜单位获授牌，将加速新技术、新产品的落地推广。

上海市交通领域“人工智能+”应用创新矩阵是为深入贯彻国家“人工智能+”与交通强国战略部署，推动AI技术与交通领域深度融合，立足超大城市治理与全球科技创新中心定位，上海锚定人工智能“上海高地”建设目标，加速AI赋能新质生产力。市经济信息化委、市交通委联合发起交通领域人工智能示范场景征集，经自主申报、材料初审、专家评审等多轮严苛筛选，最终仅12个揭榜项目、6个优胜项目脱颖而出。在此背景下，友道智途“洋山港智能重卡无人驾驶示范运营项目”凭借在商用车自动驾驶领域的技术突破与商业化实践成功入选。

这不仅是对其“AI+交通物流”创新实力的权威认证，更与企业近期关键进展形成呼应——继2025年7月斩获全国首例商用领域智能网联汽车示范运营牌照、启动主驾无人示范运营后，洋山港智能重卡于10月正式迈入全链路无人示范运营阶段，是上海“AI+交通”实践已从技术验证迈向商业价值落地的重要体现。

01全链路无人运营落地：

从“分段测试”到“全程贯通”的突破

2025年10月，东海大桥至洋山港的运输线路上，一辆智能重卡无需主驾值守，即可完成“集疏运中心—东海大桥—洋山港”装卸货全流程运输——这是友道智途全链路无人运营的实景。

自7月开始无人示范运营，至目前为止，洋山港智能重卡已实现作业区域全覆盖，打通“东海大桥+集疏运中心+洋山港”全链路；接下来还将继续循序渐进，实现大规模，即从单车到多车到规模化运营的突破；全天候，即运营时段从限定时间段扩展到白天再到24小时不间断运营；保障全自主，减少保障车数量，做到全自主运营。

02技术硬实力支撑：

精简突破全链路核心难题

支撑洋山港项目一路走来并赢得政策与市场双重认可的核心，是友道智途在商用车自动驾驶领域构建的顶尖技术实力：

全栈能力与场景征服：规模化部署纯电全冗余自动驾驶智能重卡，以零排放、高能效、高可靠性、高安全性征服高速公路、隧道、雨雾强侧风及超大交通流量等严苛场景，实现全天候稳定运行。

编队智能与效率革命：革命性的五车紧密编队技术（时速80km/h，跟车距离小于20m）在东海大桥常态化运行，显著提升通行效能，实测整体碳排放降低超11%。

港内全智能化作业：通过构建“车-路-云-网”协同体系，智能重卡在港区内通过5G高速网络同港区业务系统实时精准交互，实时规划最优行驶路径，可实现65s自动泊车入库，与港区作业机械精准对位耗时低至1s，整体作业效率较人工低40%，作业安全性系数提升100%。

03技术溢出效应：

从上海洋山港到全球智慧物流场景

全链路运营的技术成果，正加速向全国乃至全球溢出，成为友道智途的核心竞争力：

国内层面，友道智途已有近400台智能驾驶车辆覆盖20余个场景——2024年港口封闭场景无人运输市场占有率做到行业顶尖，服务上海沪东码头、罗东码头、中远海运泉州太平洋码头、深圳招商妈湾智慧港、山东日照港等核心港口；同时赋能安徽六安钢铁厂、金地钼矿、皮里青煤矿等跨行业场景，形成商业化标杆矩阵。

全球层面，“中国范式”成为“一带一路”科技亮点。在秘鲁钱凯港，友道智途提供中国海外首批大规模智能驾驶车队，助力当地建成南美首个智慧港口，50台智能集卡完成整个码头的集装箱转运工作，提升运输效率，减少碳排放。

友道智途的智能集卡在秘鲁钱凯港7×24小时作业

此次入选上海交通“人工智能+”示范场景，为友道智途技术溢出提供更强政策支撑。未来，企业将以上海为原点，把洋山港经验复制到全国物流枢纽，同时加速全球布局，为全球物流智能化升级提供“中国答案”。

从洋山港“技术研发”到“无人商业落地”，从上海“地方实践”到“全球赋能”，友道智途正以AI技术为笔，书写智慧物流新篇章。随着“人工智能+交通”深度融合，一个自动化、高效化、低碳化的物流新时代，正加速到来，为交通强国建设注入新质生产力动力。