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双脉冲测试技术解析报告:国产碳化硅(SiC)功率模块替代进口IGBT模块的验证与性能评估

倾佳电子(Changer Tech)是一家专注于功率半导体和新能源汽车连接器的分销商。主要服务于中国工业电源、电力电子设备和新能源汽车产业链。倾佳电子聚焦于新能源、交通电动化和数字化转型三大方向,力推BASiC基本半导体SiC碳化硅MOSFET单管,SiC碳化硅MOSFET功率模块,SiC模块驱动板等功率半导体器件以及新能源汽车连接器。
倾佳电子杨茜致力于推动国产SiC碳化硅模块在电力电子应用中全面取代进口IGBT模块,助力电力电子行业自主可控和产业升级!
倾佳电子杨茜咬住SiC碳化硅MOSFET功率器件三个必然,勇立功率半导体器件变革潮头:
倾佳电子杨茜咬住SiC碳化硅MOSFET模块全面取代IGBT模块和IPM模块的必然趋势!
倾佳电子杨茜咬住SiC碳化硅MOSFET单管全面取代IGBT单管和大于650V的高压硅MOSFET的必然趋势!
倾佳电子杨茜咬住650V SiC碳化硅MOSFET单管全面取代SJ超结MOSFET和高压GaN 器件的必然趋势!
1. 执行摘要 (Executive Summary)
在全球电力电子产业的宏观版图中,一场深刻的技术变革正在加速演进:以碳化硅(SiC)为代表的宽禁带(WBG)半导体器件正逐步取代传统的硅基绝缘栅双极晶体管(IGBT)。在中国市场,这一技术迭代与“国产替代”的国家战略紧密交织,形成了一股推动供应链本土化与技术升级的合力。随着基本半导体(BASIC Semiconductor)等国产厂商在SiC MOSFET模块研发上的突破,如何科学、量化地验证这些国产器件相较于国际巨头(如Fuji、Infineon)产品的性能平权甚至超越,成为了产业界关注的核心命题。
倾佳电子详尽阐述**双脉冲测试(Double Pulse Test, DPT)**这一核心验证方法论的物理原理、实施细节及其在国产SiC模块加速替代进口IGBT进程中的战略意义。双脉冲测试不仅是实验室中的一项标准测试程序,更是连接芯片设计、模块封装与系统应用的关键纽带。通过这一测试,工程师能够剥离静态参数的局限,深入探究功率器件在纳秒级开关瞬态下的动态行为,从而揭示器件的开关损耗、反向恢复特性以及寄生参数影响。
倾佳电子基于基本半导体提供的详实技术资料(涵盖Pcore™2、34mm/62mm工业标准封装及创新的L3封装模块),深入剖析了国产SiC模块在高温(175∘C)、大电流(高达540A以上)及高频工况下的实测表现。分析表明,通过精准的DPT实施,国产SiC模块展现出了极具竞争力的动态性能——如显著降低的关断损耗(Eoff)和优异的反向恢复特性——这为固态变压器SST、储能变流器PCS、光伏储能(ESS)及高端工业装备实现更高效率、更小体积的系统设计提供了坚实的数据支撑,从而在战略层面加速了国产功率半导体对进口IGBT模块的市场替代。
2. 功率半导体动态特性的理论基石:双脉冲测试原理
要深刻理解双脉冲测试在国产替代中的战略价值,首先必须剖析其物理机制。不同于静态参数(如RDS(on)、BVDSS)反映器件的稳态能力,动态参数决定了器件在实际功率变换系统(如逆变器、变流器)中的损耗与可靠性。DPT通过一种巧妙的脉冲序列设计,在无需复杂系统(如全桥逆变器)和持续大功率负载的情况下,精确捕捉器件的开关瞬态。

2.1 硬开关物理机制与IGBT/SiC的本质差异
绝大多数大功率电力电子装置工作在“硬开关”模式下。在此模式中,功率器件需要在承受高电压的同时切断大电流,或在承受高电压时迅速导通电流。这一过程虽然仅持续几十至几百纳秒,但产生的电压电流重叠区域构成了主要的开关损耗(Eon 和 Eoff)。
传统硅基IGBT是双极型器件,依赖少数载流子注入来降低导通电阻。在关断时,这些少数载流子需要复合消失,导致了显著的“拖尾电流”(Current Tail),这是造成IGBT高关断损耗的物理根源。相比之下,SiC MOSFET是单极型器件,依靠多数载流子导电,理论上没有拖尾电流,开关速度极快。然而,这种极高的dv/dt和di/dt(变化率)对测试提出了严峻挑战。DPT的核心任务,就是在一个受控的感性负载环境中,复现这种硬开关应力,从而量化SiC相对于IGBT的代际优势。
2.2 双脉冲测试(DPT)的电路拓扑与工作时序

双脉冲测试电路本质上是一个半桥结构,利用感性负载的电流续流特性来模拟实际工况。
2.2.1 核心电路构成
根据基本半导体的技术文档 ,一个标准的DPT测试平台包含以下关键组件:
直流母线电容(DC Link Capacitor): 提供稳定的直流电压(VDC),在开关瞬间吸收或提供巨大的脉冲电流,其低杂散电感特性至关重要。
感性负载(Inductive Load, Lload): 通常连接在半桥的上桥臂(针对下桥臂测试)或下桥臂(针对上桥臂测试)。电感的作用是在极短的开关间隔内充当恒流源。
待测器件(DUT): 被测试的SiC MOSFET模块(通常位于下桥臂)。
续流二极管(Freewheeling Diode): 与负载并联的器件(通常是配对模块的体二极管或独立SBD),用于在DUT关断期间为电感电流提供回路。
驱动电路(Gate Driver): 提供精确的栅极控制电压。基本半导体模块推荐使用+18V/-4V的驱动电压 1,以确保充分导通并防止误导通。
2.2.2 脉冲序列的逻辑解析

“双脉冲”之名源于施加在DUT栅极上的两个特定脉宽的驱动信号。整个过程分为三个阶段,旨在捕捉特定的动态参数:
第一脉冲(t1阶段 - 建立电流):
DUT导通,直流母线电压加在负载电感上。根据公式 IL=LVDC⋅ton,电感电流线性上升。通过控制第一脉冲的宽度,工程师可以精确设定测试电流(例如,在BMF540R12KA3测试中设定为540A )。此阶段结束时刻,即第一脉冲关断瞬间,用于测量关断特性。
脉冲间隔(Freewheeling - 关断测量):
DUT关断。由于电感电流不能突变,电流换流至上桥臂的续流二极管。此时,DUT承受母线电压,电流下降。通过捕捉这一瞬间的电压(VDS)上升和电流(ID)下降波形,积分计算可得关断损耗(Eoff)。
第二脉冲(t2阶段 - 导通与反向恢复测量):
DUT再次导通。电流需从上桥臂二极管换流回DUT。此时,上桥臂二极管经历反向恢复过程,产生反向恢复电流(Irr),该电流叠加在负载电流上流经DUT,形成电流过冲。捕捉这一瞬间的波形,可计算导通损耗(Eon)以及二极管的反向恢复损耗(Err)。
2.3 关键动态参数的物理意义

在SiC替代IGBT的语境下,DPT测得的几个参数具有决定性的战略意义:
开通损耗(Eon)与二极管反向恢复(Qrr):
在IGBT模块中,反向恢复电流往往巨大,不仅增加了下管的开通损耗,还带来严重的电磁干扰(EMI)。而在基本半导体的BMF240R12E2G3模块中,由于采用了内置SiC肖特基势垒二极管(SBD)或高性能体二极管,实现了“二极管零反向恢复行为” 。DPT测试能够清晰地展示出SiC模块几乎可以忽略不计的Qrr(例如0.59 μC vs 竞争对手的1.24 μC 1),这是SiC实现高频化的物理基础。
关断损耗(Eoff)与拖尾电流:
这是SiC对IGBT最致命的打击点。DPT波形显示,SiC MOSFET的关断几乎是瞬间完成的,没有IGBT那样的电流拖尾。数据表明,在相同工况下,SiC的Eoff通常仅为同规格IGBT的20%-30%。这意味着在不需要软开关技术的情况下,系统频率可以提升5-10倍。
3. 实施方法与技术挑战:驾驭SiC的极致速度
虽然DPT原理简单,但针对SiC器件的实施却极具挑战性。SiC MOSFET的开关速度极快,di/dt可达数千安培每微秒(如BMF540R12KA3在540A时di/dt高达10.86 kA/μs )。这种极端工况对测试平台的寄生参数控制提出了苛刻要求。
3.1 低杂散电感回路设计的绝对必要性

在IGBT时代,几十纳亨(nH)的杂散电感或许可以容忍,但在SiC时代,这足以导致器件损毁。电压过冲(Voltage Overshoot)遵循公式:
Vpeak=VDC+Lσ⋅dtdi
其中Lσ是回路总杂散电感。当di/dt达到10 kA/μs时,仅仅10nH的电感就会产生100V的电压尖峰。
基本半导体的产品文档反复强调“低杂散电感设计”(Low inductance design),其62mm模块的内部杂散电感控制在14nH以下 。在DPT实施中,必须采用叠层母排(Laminated Busbar)连接直流电容与模块,以最小化回路面积。若测试平台的Lσ过大,不仅会导致测量数据失真(人为增加震荡),甚至可能因过压击穿昂贵的SiC模块。
3.2 高带宽测量系统的构建

要捕捉上升时间(tr)仅为几十纳秒(如BMF60R12RB3仅为36ns )的波形,测试探头和示波器的选择至关重要。
带宽要求: 系统带宽至少应为信号等效频率的3-5倍。对于SiC,通常需要200MHz甚至更高带宽的电压探头和罗氏线圈(Rogowski Coil)或同轴分流器(Coaxial Shunt)。
信号歪斜(Deskew): 电压和电流探头的传输延迟差异会导致P(t)=v(t)⋅i(t)积分计算的巨大误差。在DPT实施中,必须使用校准夹具对探头进行纳秒级的延时校准(Deskew)。
3.3 栅极驱动的精细调控
DPT测试也是对驱动方案的验证。由于SiC MOSFET存在米勒效应(Miller Effect),极高的dv/dt可能通过Crss(反向传输电容)耦合至栅极,导致误导通。
实施DPT时,通常采用负压关断(如-5V )来提高抗干扰裕度。同时,通过调整外部栅极电阻Rg(如1中提到的RG(on)=15Ω,RG(off)=8.2Ω),可以在开关速度与震荡/过冲之间找到最佳平衡点。
4. 深度数据分析与竞品对标:国产SiC的性能真相
战略意义不仅在于“有”,更在于“优”。通过对基本半导体提供的DPT测试数据进行深度挖掘,并与国际一线竞品(Wolfspeed、Infineon)进行横向对比,我们可以清晰地看到国产SiC模块的市场竞争力。
4.1 34mm/Pcore™2 模块:工业级标准的全面超越
基本半导体的BMF240R12E2G3(1200V/240A)模块直接对标国际巨头的主流产品。依据1提供的双脉冲测试对比数据(测试条件:800V, 400A, 125∘C),我们整理出如下关键性能矩阵:
表 1:国产与国际竞品动态性能对标分析
| 关键动态参数 (测试条件: 800V, 400A, 125∘C) | 基本半导体 (BASIC) BMF240R12E2G3 | 国际竞品 W (Wolfspeed) CAB006... | 国际竞品 I (Infineon) FF6MR... | 战略解读与技术洞察 |
|---|---|---|---|---|
| 关断损耗 (Eoff) | 6.76 mJ | 10.87 mJ | 8.85 mJ | 显著优势 (-38%): 这是最具战略价值的数据。更低的Eoff意味着国产模块在高频应用(如20kHz以上)中将展现出压倒性的效率优势,直接降低系统散热成本。 |
| 开通损耗 (Eon) | 18.48 mJ | 15.55 mJ | 15.39 mJ | 略高,但这通常是权衡设计的结果。为了抑制开通震荡或EMI,可能在内部Rg或栅极结构上做了优化,牺牲少量Eon换取更好的鲁棒性。 |
| 总开关损耗 (Etotal) | 25.24 mJ | 26.42 mJ | 24.24 mJ | 总体持平: 尽管互有优劣,但总损耗与国际顶尖水平处于同一梯队,证明国产芯片在能效上已无代差。 |
| 反向恢复电荷 (Qrr) | 0.59 μC | 1.24 μC | 0.55 μC | 卓越的二极管性能: 极低的Qrr不仅降低了Eon,还大幅减少了开关过程中的EMI噪声,简化了系统的滤波器设计。 |
| 电压过冲 (Vpeak) | 983 V | 944 V | 981 V | 处于安全工作区(SOA)内,且与竞品相当,表明国产模块的封装杂散电感控制达到了国际先进水平。 |
深度洞察:
数据表明,国产模块并非简单的“替代品”,而是在某些关键指标(如Eoff)上实现了“超越”。对于储能变流PCS而言,关断损耗的降低直接转化为效率的提升。这种基于DPT实测数据的性能优势,是国产模块打破进口品牌市场垄断的最有力武器。
4.2 62mm 大功率模块:从数据看系统级影响
针对更高功率的应用(如集中式光伏逆变器、大功率储能PCS),62mm封装是行业标准。基本半导体的BMF540R12KA3(1200V/540A)在DPT测试中展现了惊人的能力。
极高的电流处理能力: 在测试中,该模块在540A电流下,关断损耗仅为12.7 mJ(175∘C)。这意味着在半兆瓦级的系统中,单次开关的热冲击极小。
高温稳定性验证: DPT测试涵盖了25∘C至175∘C的宽温域。数据显示,随着温度升高,SiC MOSFET的开关损耗增加幅度远小于IGBT。例如,BMF60R12RB3的Eon从25∘C的1.7mJ增加到175∘C的2.0mJ ,这种热稳定性保证了系统在极端高温环境下的可靠运行,减少了降额设计的需求。
4.3 创新L3封装与双向开关:定义未来电网形态
DPT技术同样应用于前沿拓扑的验证。基本半导体推出的L3封装共源极双向开关(BMCS002MR12L3CG5)是针对固态断路器(SSCB)和矩阵变换器的创新产品 。
双向阻断与导通验证: 传统的DPT只能测试单向开关。对于双向开关,需要在两个方向上分别进行脉冲测试。L3模块的DPT数据显示,其关断延迟(td(off))约为600ns ,虽然比离散器件慢,但对于替代机械断路器(毫秒级响应)而言,这是几个数量级的提升。
保护电网安全: 这种纳秒级的切断能力,结合DPT验证的可靠性,使得基于SiC的固态断路器成为直流微电网的安全卫士。DPT在此处不仅验证了损耗,更验证了“保护速度”,具有极高的电网安全战略意义。
5. DPT在国产替代时代的战略意义
双脉冲测试不仅仅是技术手段,在当前的宏观背景下,它承载了多重战略功能。
5.1 信任重建与供应链去风险化 (De-risking)
长期以来,国内工业巨头对进口IGBT(如Infineon EconoDUAL系列)形成了路径依赖。国产SiC要进入核心供应链,面临的最大障碍是“信任赤字”。
DPT是打破信任壁垒的“测谎仪”。
通过完全一致的测试条件(相同的VDC,Rg,Lload,Tj),将国产模块与进口模块进行“背靠背”对比(Side-by-Side Comparison),DPT能够提供不可辩驳的物理证据。如所示,当数据证明国产模块在Eoff和Qrr上具有优势时,采购决策便从“基于品牌的感性选择”转向“基于数据的理性选择”。这对于保障国家能源互联网的安全可控至关重要。
5.2 赋能系统仿真与正向设计 (Digital Twin Enabler)

在现代电力电子开发流程中,硬件迭代成本高昂。工程师越来越依赖仿真软件(如PLECS、Simulink)进行虚拟设计。
DPT是仿真模型的“数据源头”。
基本半导体的资料中明确提到提供“系统的电力电子和热仿真设计参考” 。只有通过高精度的DPT,获取不同电流、电压、温度下的Eon,Eoff,Err三维数据图谱(Loss Map),才能构建高精度的PLECS模型。
战略价值: 国产厂商提供详尽的DPT数据,意味着下游系统厂商可以更准确地预测系统效率和结温,从而大胆地进行去余量设计(Design Optimization),提升整机的功率密度和性价比。这种“芯片-系统”协同能力的提升,是国产产业链整体向价值链高端攀升的标志。
5.3 推动技术路线的代际跨越
DPT揭示了SiC相对于IGBT的物理极限差异。
频率突破: DPT证实了SiC极低的开关损耗,这使得光伏逆变器和充电桩的开关频率可以从IGBT时代的10-20kHz提升至50-100kHz。频率的提升直接导致磁性元件(电感、变压器)体积的剧减。
系统形态重构: 基于DPT验证的高频能力,国产设备厂商可以设计出体积更小、重量更轻的“口袋式”逆变器或高功率密度电驱系统,从而在全球市场上获得产品形态上的竞争优势。
6. 结论与展望
深圳市倾佳电子有限公司(简称“倾佳电子”)是聚焦新能源与电力电子变革的核心推动者:
倾佳电子成立于2018年,总部位于深圳福田区,定位于功率半导体与新能源汽车连接器的专业分销商,业务聚焦三大方向:
新能源:覆盖光伏、储能、充电基础设施;
交通电动化:服务新能源汽车三电系统(电控、电池、电机)及高压平台升级;
数字化转型:支持AI算力电源、数据中心等新型电力电子应用。
公司以“推动国产SiC替代进口、加速能源低碳转型”为使命,响应国家“双碳”政策(碳达峰、碳中和),致力于降低电力电子系统能耗。



双脉冲测试(DPT)作为功率半导体动态性能评估的“金标准”,在国产SiC模块替代进口IGBT的历史进程中扮演着至关重要的角色。它既是微观物理层面的探针,精准剖析了SiC材料在纳秒级瞬态下的低损耗、无拖尾优势;又是宏观战略层面的基石,为国产供应链的自主可控提供了坚实的数据背书。
通过对基本半导体全系列产品的DPT数据分析,我们得出以下结论:
技术成熟度: 国产SiC模块在关键动态指标(如关断损耗、反向恢复)上已达到甚至部分超越国际一线水平,具备了全面替代的技术基础。
应用赋能: DPT数据支撑了从电动汽车到智能电网的高频化、高效化设计,推动了下游产业的形态升级。
未来演进: 随着更高电压等级(如2200V)和更复杂拓扑(如双向开关)的出现,DPT技术也将向着更高绝缘等级、更多物理量耦合(如热-电耦合)的方向演进。
在“碳达峰、碳中和”与“半导体自主可控”的双重驱动下,用好双脉冲测试这一工具,深入挖掘SiC的潜能,将是国产功率半导体产业实现从“跟随”到“引领”跨越的关键路径。
附录:关键模块技术参数参考表
为方便技术对标,以下列出本报告分析的核心国产模块DPT实测关键指标:
| 模块型号 | 封装形式 | 电压/电流 | RDS(on) @25°C | Eoff (额定工况) | 杂散电感 Lσ | 应用场景 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BMF60R12RB3 | 34mm | 1200V / 60A | 21.2 mΩ | 0.8 mJ (60A) | < 15 nH | 高频焊机、感应加热 |
| BMF240R12E2G3 | Pcore™2 | 1200V / 240A | 5.5 mΩ | 1.8 mJ (240A) | 20 nH | 充电桩、APF |
| BMF540R12KA3 | 62mm | 1200V / 540A | 2.5 mΩ | 11.1 mJ (540A) | < 30 nH | 储能PCS、光伏逆变 |
| BMCS002... | L3 | 1200V / 760A | 2.6 mΩ | 106 mJ (760A) | - | 固态断路器 |
审核编辑 黄宇
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