DP83TC816-Q1:汽车级以太网PHY收发器的卓越之选

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DP83TC816-Q1:汽车级以太网PHY收发器的卓越之选

在汽车电子领域,随着智能化和网联化的发展,以太网技术的应用越来越广泛。今天,我们就来深入了解一款优秀的汽车级以太网PHY收发器——DP83TC816-Q1。

文件下载:dp83tc816-q1.pdf

一、产品概述

DP83TC816-Q1是德州仪器(TI)推出的一款符合IEEE 802.3bw和Open Alliance (OA)标准的汽车级100Base-T1以太网物理层收发器。它具备一系列先进的特性和功能,能够满足汽车行业对于数据传输、时间同步和低功耗等多方面的需求。

二、特性亮点

1. 标准兼容性

该收发器符合IEEE802.3bw 100BASE - T1 PHY标准,同时也符合面向汽车应用的AEC - Q100标准(温度等级1:–40°C至 +125°C, TA),这使得它在汽车恶劣的工作环境下能够稳定可靠地运行。

2. 高精度时间同步

集成了IEEE802.1AS/IEEE1588v2硬件时间戳和分数PLL,可实现高度精确的时间同步。分数PLL能实现挂钟的频率和相位同步,无需外部VCXO,还能生成音频和其他ADAS应用所需的各种时间同步频率。同时,它提供高精度的1pps信号和多个用于事件捕获和触发的IO,为系统的精确同步提供了有力支持。

3. AVB时钟生成

支持AVB的同步音频时钟生成,可进行I2S和TDMx SCLK/FSYNC时钟生成,并且具有可配置的FSYNC、SCLK、MCLK频率。通过IEEE1722 CRF解码进行自动相位调整,能为AVB和其他音频应用生成媒体时钟和位时钟。

4. 睡眠唤醒功能

符合OA TC - 10标准的睡眠、唤醒功能,有助于降低系统功耗,延长设备的使用寿命。

5. 强大的EMC性能

具备出色的电磁兼容性(EMC),符合IEC62228 - 5、OA EMC标准、IEC61000 - 4 - 2 ESD 4级MDI(±8kV CD)、SAE J2962 - 3 EMC标准39dBm DPI抗扰度(具有 ±5% 不对称性),GPS和Glonass频段的辐射发射 < 4dBμV,带状线发射符合II类标准。

6. 灵活的MAC接口

提供多种MAC接口选项,包括MII、RMII、RGMII、SGMII,封装与TI的100BASE - T1、1000BASE - T1 PHY兼容,具有BOM选项,还支持48V电源系统,能有效应对VBAT瞬变对MDI的影响,瞬态电压高达 +/-70V。

7. 诊断工具套件

集成了信号质量指示(SQI)和时域反射法(TDR)、电压、温度和ESD传感器,PPM监测器可提供外部时钟ppm漂移(精度高达 ±100ppb),方便工程师进行系统的诊断和维护。

三、应用场景

1. ADAS雷达同步

在高级驾驶辅助系统(ADAS)中,雷达同步对于准确感知周围环境至关重要。DP83TC816-Q1的高精度时间同步功能能够确保雷达数据的准确采集和处理,提高ADAS系统的性能和可靠性。

2. 车身电子装置和照明

可用于车身控制模块、区域控制模块等车身电子装置,以及照明系统的控制和数据传输,实现高效的车身电子管理。

3. 远程信息处理

在车辆的远程信息处理系统中,实现数据的可靠传输,为车辆的远程监控、诊断和服务提供支持。

四、器件比较

与TI的其他100Base - T1以太网PHY收发器相比,DP83TC816-Q1在功能上具有一定的优势。例如,与DP83TC812x - Q1、DP83TC814x - Q1相比,它支持IEEE 802.1AS时间同步和AVB时钟生成;与DP83TC815 - Q1相比,它还具备AVB时钟功能;与DP83TC817S - Q1、DP83TC818S - Q1相比,虽然在MACsec功能上有所欠缺,但在其他方面也有其独特的优势。具体的器件比较如下表所示: 器件型号 TC10? MACsec? 802.1AS? AVB时钟? 封装兼容?
DP83TC812x - Q1
DP83TC814x - Q1
DP83TC815 - Q1
DP83TC816 - Q1
DP83TC817S - Q1
DP83TC818S - Q1

工程师在选择器件时,需要根据具体的应用需求和系统要求来综合考虑。

五、封装与订购信息

1. 封装形式

DP83TC816 - Q1采用RHA(VQFN, 36)封装,封装尺寸为6.00mm x 6.00mm。这种封装形式具有良好的散热性能和电气性能,适合汽车电子应用的需求。

2. 订购信息

可订购的型号为DP83TC816RHARQ1,工作温度范围为 - 40°C至125°C,部分标记为816。在订购时,需要注意产品的状态、材料类型、RoHS等相关信息。

六、使用注意事项

1. 静电放电防护

静电放电(ESD)会损坏这个集成电路,因此在处理和安装过程中,必须采取适当的预防措施,如佩戴防静电手环、使用防静电工作台等。

2. 文档更新

要接收文档更新通知,可导航至ti.com上的器件产品文件夹,点击通知进行注册,每周接收产品信息更改摘要。同时,为确认准确性,建议访问ti.com参考最新的英文版本(控制文档)。

3. 资源支持

TI E2E™中文支持论坛是工程师获取快速、经过验证的解答和设计帮助的重要渠道。在使用过程中遇到问题,可在论坛上搜索现有解答或提出自己的问题。

七、总结

DP83TC816 - Q1作为一款高性能的汽车级以太网PHY收发器,凭借其丰富的功能、出色的性能和良好的兼容性,在汽车电子领域具有广阔的应用前景。无论是在ADAS系统、车身电子装置还是远程信息处理等方面,都能为工程师提供可靠的解决方案。各位电子工程师在进行汽车以太网相关设计时,不妨考虑一下这款优秀的产品。大家在实际使用过程中,有没有遇到过类似产品的应用难题呢?欢迎在评论区分享交流。

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