豪恩汽电凭借多重利好正迎来黄金发展期

来源：豪恩集团Longhorn

2025年12月15日，我国首批L3级有条件自动驾驶车型获工信部准入许可，长安、北汽两款纯电车型开启指定区域上路试点，标志着高阶自动驾驶从封闭测试迈向有限商业化应用。这一行业里程碑事件，为智能驾驶产业链核心环节带来确定性机遇，豪恩汽电【股票代码：301488】作为专注于智能驾驶感知系统产业链的头部供应商，凭借技术壁垒、业务增长、产业布局等多重利好，正迎来黄金发展期。

L3级自动驾驶的核心在于“系统承担动态驾驶任务”，其对环境感知的精度、广度远超低阶智能驾驶，需要搭载多颗车载摄像头、超声波雷达、毫米波雷达组成的“感知矩阵”，实现车道保持、自动跟车、紧急启停等功能。此次获批的长安汽车的SC7000AAARBEV纯电动轿车和北汽新能源极狐品牌的BJ7001A61NBEV纯电动轿车，均需要依赖高密度感知设备支撑自动驾驶，直接拉动产业链上游需求。

作为智能驾驶感知系统核心供应商，豪恩汽电的产品矩阵与L3级自动驾驶需求高度契合，其车载摄像感知系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统已适配主流车企高阶驾驶方案。随着L3试点范围扩大及未来全国性商业化推进，豪恩汽电作为头部玩家，将直接受益于行业增量红利。

在新能源汽车渗透率持续提升的背景下，豪恩汽电的产品结构优化成效显著。截至2025年9月，豪恩汽电已取得定点项目金额合计约209亿元，其中不乏高价值量的智能驾驶感知系统订单，涉及摄像感知系统、DMS&OMS、融合自动泊车系统、全景摄像系统等多个产品线，将为2026年及后续业绩增长提供强劲支撑。

在巩固智能驾驶主业的同时，豪恩汽电积极布局机器人赛道，凭借“技术同源”优势开辟第二增长曲线。公司已与上海智元签署合作协议，联合研发Genie02超声波传感器项目；同时与英伟达达成芯片战略合作，全面切入机器人大脑控制系统开发，覆盖英伟达Jetson Thor、Orin AGX 等全系列控制域。

尽管机器人业务目前尚处研发阶段，但这一布局具有明确的战略意义——智能驾驶与机器人均依赖环境感知、动态控制等核心技术，豪恩汽电在车载摄像、雷达领域的技术积累可直接复用，未来有望快速实现技术转化。随着机器人赛道进入爆发前夜，这一业务将与智能驾驶形成 “双轮驱动”，进一步打开公司长期成长空间。

从行业风口到自身实力，从当前业绩到未来储备，豪恩汽电正处于多重利好共振的发展窗口期。在L3级自动驾驶商业化加速、新能源汽车渗透率提升、机器人赛道崛起的背景下，公司凭借技术壁垒、优质订单、产能保障三大核心优势，有望持续兑现成长潜力，成为智能驾驶产业链中的优质标杆。

关于豪恩汽电

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深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司，股票简称豪恩汽电（股票代码：301488），是一家专注于汽车智能驾驶系统研发、设计、制造和销售的国家高新技术企业，主要产品包括车载摄像系统、车载视频行驶记录系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统和域控制器系统，能够为整车厂提供汽车智能驾驶系统一站式解决方案。