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2025-12-19
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描述
TLE4973评估板:汽车应用电流传感器的测试利器
一、引言
在汽车电子应用中,精确的电流传感至关重要。英飞凌的TLE4973磁电流传感器专为汽车应用设计,而其配套的评估板TLE4973 EVAL STD PCB为工程师们提供了一个便捷的平台,用于测试和评估该传感器的性能。今天我们就来详细了解一下这个评估板。
文件下载:Infineon Technologies XENSIV™ TLE4973 EVAL STD PCB评估板.pdf
二、评估板概述
2.1 用途与适用人群
这个评估板主要用于客户对TLE4973电流传感器的评估和测试,并非商业产品,不适合用于批量生产。它的目标用户是那些打算在电流传感应用中使用TLE4973的客户。
2.2 交付内容与硬件组成
交付内容包含TLE4973评估板。评估板集成了三个TLE4973无芯磁电流传感器,可用于三相系统测试。板上还有EEPROM用于存储板设置,并且兼容英飞凌电流传感器编程器。
2.3 主要参数
- 产品型号:TLE4973 - RE35D5 - S0010
- 封装:PG - TDSO - 16
- 满量程(FS):±221.8 A
- 典型电流轨传递因子:47.94 T/A
- 典型传感器灵敏度:169.26 mV/mT(S5)
- 典型评估板灵敏度:8.12 mV/A
三、使用注意事项
3.1 评估板性质与局限性
评估板虽考虑了环境条件设计,但仅按文档描述进行了测试,在安全要求、全工作温度范围或生命周期内的制造和运行方面未进行全面验证。它仅接受典型负载条件下的功能测试,不遵循常规产品的退货材料分析(RMA)、工艺变更通知(PCN)和产品停产(PD)等程序,也可能不符合CE等标准。
3.2 安全预防措施
- 断电操作:在断开或重新连接电线,或进行维护工作前,务必先移除或断开驱动器的电源,否则可能导致人身伤害或死亡。
- 避免连接风险:在逆变器中使用评估板时,不要将编程器连接到笔记本电脑,以免损坏笔记本。
- 低电压使用:评估板仅适用于低电压系统(≤50 V)。
- 防热措施:测试期间,评估板和设备表面可能发热,需采取必要防护措施,避免烫伤。
- 专业人员操作:只有熟悉驱动器、电力电子和相关机械的人员才能进行系统的规划、安装、调试和维护,否则可能导致人身伤害和设备损坏。
- ESD防护:评估板包含对静电放电(ESD)敏感的部件,安装、测试、维护或修理时需采取静电控制措施。
- 正确应用与安装:错误的应用或安装可能导致部件损坏或产品寿命缩短,如电机选型过小、交流电源供应不正确或环境温度过高等。
- 移除包装材料:安装前需移除评估板附带的所有不必要包装材料,否则可能导致过热或异常运行。
四、系统设计与功能
4.1 调试方法
- 若与英飞凌编程器板配合使用,只需连接两块板并遵循图形用户界面(GUI)上的说明即可。
- 若单独使用评估板,用户需通过引脚17(VS +,LDO输入)为板供电,同时将引脚19(EN)连接到相同的电源电压以启用板载LDO,电源电压范围为[6, 9] V。
4.2 功能模块描述
评估板由三个TLE4973电流传感器、一个EEPROM、一个LDO稳压器和一个连接器组成。TLE4973传感器可精确感应交流和直流电流,EEPROM用于存储板设置,LDO稳压器用于稳定传感器的电源电压,连接器用于连接英飞凌编程器板。
4.3 传感结构布局
三个传感器安装在PCB上,并置于PCB内电流轨的上方,且扭转45°以减少三相之间的串扰,同时不影响传感器的频率响应和导体的插入电阻。电流轨有一个0.5 mm的S形狭缝。
4.4 原理图与布局
- 原理图:为抑制高频噪声并满足EMC和ESD要求,在传感器的VDD、AOUT、VREF、OCD和DCDI引脚处分别添加了不同容值的旁路电容,OCD和DCDI引脚还连接了1 kΩ上拉电阻,同时使用电压调节器为传感器提供稳定电压。
- 布局:评估板由两层35 μm的外层金属化层和两层140 μm的内层金属化层组成,内层用于承载传感器所感应的高电流。AOUT和VREF走线在PCB上平行布置以减少输出信号的共模噪声,使用接地平面保护信号走线并减少寄生电感耦合,在TLE4973及其输入输出引脚下方切割接地和电源平面以避免涡流引起的误差。
五、系统性能
5.1 测试点与结果
- 测试点:通过评估板连接器测量三个传感器的输出电压和OCD信号。
- 测量结果
- 温度漂移:在整个温度范围内,灵敏度极其稳定,偏移量小。
- 频率响应:对两个传感器进行了频率响应(增益和相位)测量,并与有限元方法(FEM)模拟结果进行了比较。
- 串扰:串扰可通过微控制器软件中的“矩阵补偿方法”进行补偿,也可通过调整传感器方向来减少。
- 热性能:当有电流流过评估板时,测量显示若施加高电流,需要对板进行冷却。
- 模拟结果
- 导体和插入电阻:模拟了导体有和无狭缝时的电阻,并计算了插入电阻。
- 传感器位移引起的传递因子误差:展示了传感器在x、y和z轴方向位移时传递因子的变化。
六、总结
TLE4973评估板为工程师提供了一个全面了解和测试TLE4973电流传感器的平台。在使用过程中,务必严格遵循安全注意事项,以确保测试的顺利进行和人员安全。同时,通过对系统设计、功能和性能的深入研究,工程师们可以更好地将TLE4973应用到实际的汽车电流传感项目中。大家在使用评估板的过程中遇到过什么问题呢?欢迎在评论区分享交流。
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