深入解析 EVAL - 2ED2742S01 GM1 评估套件:助力电机驱动设计

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描述

深入解析 EVAL-2ED2742S01 GM1 评估套件:助力电机驱动设计

引言

在电机驱动设计领域,一款优秀的评估套件能为工程师们节省大量时间和精力,快速验证设计方案的可行性。今天,我们就来深入探讨 Infineon Technologies 的 EVAL - 2ED2742S01 GM1 评估套件,它专为电池供电应用设计,适用于消费和户外电动工具、机器人、无人机、电动自行车等众多领域。

文件下载:Infineon Technologies EVAL-2ED2742S01GM1 评估套件.pdf

一、评估套件概述

1. 套件用途与组成

EVAL - 2ED2742S01 GM1 评估套件主要用于评估英飞凌科技的新型 160 V 半桥 SOI 栅极驱动器 2ED2742S01G。该套件包含一个三相逆变器功率板,板上有额定 160 V 的 2ED2742S01G(采用 3 x 3 10 引脚 DFN 封装)半桥栅极驱动器,用于驱动六个额定 100 V 的 OptiMOS™ MOSFETs IPTC015N10NM5。功率板通过 M1 连接器与 iMotion™ 模块化应用设计套件(MADK)控制卡 EVAL - M1 - 101T 相连。控制卡由 IMC101T - T038 iMOTION™ 电机控制 IC 供电,具备先进的电机控制引擎(MCE),无需任何编码即可实现先进的无传感器磁场定向控制(FOC)。

2. 适用人群

该套件主要面向基于直流(DC)的电机(BLDC、伺服、步进)控制系统工程师,他们主要设计电池供电的消费电动工具、户外电动工具、机器人系统、无人机、电动自行车以及小型家用电器等。

二、评估板详情

1. 评估板用途与注意事项

评估板主要用于在设计过程中评估和测量特性曲线,以及检查数据手册规格。不过,需要注意的是,该板必须由经过培训的电力电子工程师在实验室环境中使用,并遵守安全要求。同时,PCB 和辅助电路并未针对最终客户设计进行优化,且不一定符合安全、EMI、质量标准(如 UL、CE)要求。

2. 订购信息

基础部件编号 封装 标准包装 可订购部件编号
形式 数量
EVAL - 2ED2742S01GM1 MADK EVAL 盒装 1 EVAL2ED2742S01G
2ED2742S01G 3x3 mm DFN10 带盘 2,500 2ED2742S01GXUMA1
EVAL - M1 - 101T MADK EVAL 盒装 1 EVALM1101TTOBO2
IPTCO15N10NM5 PG - TSON - 8 带盘 5000 IPTCO15N10NM5ATMA1
IFX25001 V33 PG - SOT223 - 4 带盘 1000 IFX25001 ME V33

三、系统设计要点

1. 整体供电与输出

评估板 EVAL - 2ED2742S01 GM1 由 24 V 至 72 V 的直流电源供电,可提供三相输出,为额定 48 V 直流母线电压的 BLDC 电机提供高达 500 W(无散热片)至 1000 W(带散热片)的功率。它也可以使用 24 V 至 72 V 的锂离子电池组供电,但在连接电池组之前,必须确保为评估板提供极性反转保护和浪涌电流保护。

2. 各功能模块设计

2.1 DC 链路电压测量和浪涌电流限制器

母线电容需要足够大以稳定母线电压,从而保证系统的稳定性。

2.2 采用 OptiMOS™ 5 IPTC015N10NM5 的逆变器部分

逆变器部分采用 IPTC015N10NM5 实现,是一个三相逆变器桥,采用英飞凌的 OptiMOS™ 5 N 沟道 MOSFETs。R40/ R41(并联)作为单分流器用于电流感应。

2.3 带 2ED2742S01G 的驱动电路

2ED2742S01G 的配置中,电容器 C33(C34、C35)用作自举电容器,为高侧开关提供必要的浮动电源电压 VBS。由于 2ED2742S01G 集成了自举二极管,因此无需外部自举二极管。同时,该器件采用英飞凌的 SOI 技术设计,在电感负载应用中能够耐受高达 15 V(脉冲宽度高达 100 ns)的重复负瞬态电压。

2.4 过流保护

过流电路中,为了节省分流电阻的功率损耗,通过使用两个 20 mΩ / 2 W 的表面贴装器件(SMD)电阻器(R40/R41)并联,将 Rshunt 值设置为 10 mΩ,并采用低等效串联电感(ESL)。设计中,过流保护的目标电流(IOCP)为 25 A,ITRIP 引脚的过流阈值为 0.54 V,通过使用电阻分压器 R19 和 R20 与 3.3 V 电源配合,在 ITRIP 引脚提供额外的 0.19 V 直流偏置电压,以满足 25 A 的目标电流。计算公式为: [Iocp = frac{(V_{ITRIP +}-frac{R19}{R19 + R20} 3.3V) (R19 + R20)}{R20 * Rshunt} = 24.93A] 这里,VITRIP + 是 ITRIP 的正向阈值,典型值为 0.44V,R19 = 100Ω,R20 = 1kΩ。如果不使用 EVAL - M1 - 101T 作为控制板,则需要添加偏移电路。

2.5 辅助电源

辅助电源由基于 BM0650HV 的 DC - DC 降压转换器提供。12 V 直流电可连接外部风扇(评估板未提供),以在长时间测试期间进行强制风冷。基于 IMC101T 的 MADK 控制卡所需的 3.3 V 电源由 12 V 直流电通过线性稳压器 IFX25001ME V33 获得,该 3.3 V 电源还用于为板上的不同电路(如 ITRIP 配置和 CSO 配置)提供偏置。

3. 原理图与布局

原理图详细展示了功率逆变器板的电路结构,而布局方面,文档提供了所有四层的详细布局图,包括顶层、中间层和底层。同时,还给出了一些基本的布局准则,如 VCC 和 VBS 旁路电容器应靠近 IC,驱动环路应尽可能小,VSS 和 COM 的环路应通过在分流电阻端子处直接连接来尽可能减小,两个电流感应迹线应从分流端子开始并彼此靠近放置等。

4. 物料清单

完整的物料清单(BOM)可在英飞凌主页的下载部分获取,需要登录才能下载。文档中列出了 EVAL - 2ED2742S01G 中使用的重要组件,包括电容器、二极管、电阻器、晶体管、连接器等。

5. 连接器细节

PIN 标签 功能
X1 – X26 各种板上信号的测试点
DC+,DC - J1 DC 电源输入
U/V/W J2 三相输出(U/V/W)至电机
M1 插座 J3 iMOTION™ MADK - M1 20 引脚接口连接器
12 V 辅助输出 J7 12V_FAN 插头

四、系统性能测试

1. 运行 BLDC 电机的系统设置

在特定设置下对 EVAL - 2ED2742S01G 进行了测试,测试条件如下:

  • 输入:VIN = 48 VdC
  • 相输出电流:IPHASE = 25 Arms
  • 室温环境
  • BLDC 电机:定制,IPHS = 25A,测试转速为 52000 r/min
  • 运行 30 分钟后,最大散热片温度为 85ºC,MOSFET 温度稳定在 100 ºC

2. 输出相电流波形

文档展示了轻载和满载时的电流波形,通过观察这些波形,工程师可以了解系统在不同负载条件下的性能表现,为进一步优化设计提供依据。

五、总结与注意事项

1. 总结

EVAL - 2ED2742S01 GM1 评估套件为电机驱动设计提供了一个全面且实用的解决方案。它集成了先进的栅极驱动器和 MOSFETs,具备多种保护功能和完善的电源管理系统,能够满足不同应用场景下的需求。同时,详细的文档资料和测试数据为工程师们的设计和调试工作提供了有力支持。

2. 注意事项

在使用该评估套件时,务必注意安全问题。由于其直流链路电位高达 160 VDC,在使用示波器测量电压波形时,必须使用高压差分探头;在进行维护工作之前,要确保母线电容器放电至安全电压水平;同时,要注意避免静电放电对敏感组件造成损坏等。

你对 EVAL - 2ED2742S01 GM1 评估套件有什么独特的见解或使用经验吗?欢迎在评论区分享交流!

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