12月19日,2025低速无人驾驶行业发展年会在武汉启幕,佑驾创新(2431.HK)作为自动驾驶企业代表受邀参会。在这场汇聚行业智慧的盛会上,公司参与编撰的《2025-2026年无人配送车技术应用与趋势洞察蓝皮书》、《低速无人驾驶设备远程驾驶安全规范》团体标准重磅发布。
佑驾创新将自身在L4级领域的前沿技术洞察与商业化实践经验,凝练为行业共识,为破解规模化落地难题、推动行业安全规范发展注入动能,并勾勒出公司以全栈自研为基石、以RoboX多元布局为路径的战略蓝图。凭借技术与落地的双重突破,佑驾创新也荣膺新战略·金石奖“年度匠心创新奖”,彰显行业对其综合实力的高度认可。
01输出前沿洞察
贡献落地应用经验
据悉,《蓝皮书》系统分析了中国无人配送产业发展情况,并对行业未来发展趋势做出预测,旨在为政府决策与企业运营提供借鉴。其中,佑驾创新全面分享了公司在感知定位、云端调度、多场景运营等方面的技术研发与实践经验。
当前,无人配送正经历从“试点示范”到“规模化商用”的关键跨越,而突破规模化瓶颈的核心在于技术可靠性、成本可靠性与运营协同性。在这一维度,佑驾创新走出了一条差异化技术路径。公司依托乘用车前装量产长期积累,将经过前装严苛验证的全栈算法、多传感器融合与工程方法论,转化为无人配送产品“不出事、用得久、够便宜”的底层优势,以“降维打击”为行业提供了可复用的范本。
同时,蓝皮书指出云端调度能力,正成为决定无人车整体运营效率与商业可行性的关键。这意味着,在无人配送加速应用的过程中,系统高效性至关重要。佑驾创新自研的小竹无人车智能运维平台,深度融合AI决策,可实现车辆监控、任务分配、路径优化的全流程自动化,并支持串点配送,让“多台无人车”真正转化为“高效协同网络”。
在迭代技术的同时,佑驾创新目前已推出适配快递物流、城市仓配、生鲜配送等高频场景的核心车型T5、T8,并以平台化、模块化设计方案,满足客户的定制化需求,推动无人配送从单点运营,走向规模复制。公司在深圳华强北、长沙九城集团人车混流、高复杂场景的落地应用,也被纳入蓝皮书企业标杆项目。
02共建安全标准
推动产业健康发展
安全与规范是产业行稳致远的生命线。佑驾创新在前装量产领域,积累了深厚的安全体系设计与复杂场景应对经验,并参与《低速无人驾驶设备远程驾驶安全规范》团体标准的编制。
该团标构建了涵盖远程驾驶系统架构、软硬件安全、故障应急与数据通信等环节的安全技术体系,对提升技术应用安全性、保障公共道路安全具有重要的指导和推动意义。
佑驾创新的小竹无人车,采用100%车规级智驾系统,具备多重安全冗余架构、多级应急机制,能有效应对恶劣工况与复杂场景,具有长生命周期可靠性。此次参编,将企业内部的安全高标准,转变为行业团体的安全基线,为低速无人驾驶设备在园区、半开放、开放场景下的规范化运营提供坚实保障。
佑驾创新正以技术深度、场景广度、生态协同,深度参与并推动无人驾驶产业高质量发展。未来,公司将在技术上不断攀升新高,在产业上与更多伙伴携手同行,为构建智能、安全、绿色的未来城市图景贡献力量。
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