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在汽车电子和显示应用领域,数据传输的高效性、稳定性和可靠性至关重要。DS90URxxx - Q1芯片组作为一款专为特定需求设计的串行器和解串器,为数据传输提供了出色的解决方案。今天,我们就来深入了解一下这款芯片组。
文件下载:ds90ur241.pdf
DS90URxxx - Q1芯片组由DS90UR241串行器和DS90UR124解串器组成,它能够将24位并行总线转换为带有嵌入式时钟信息的全透明数据/控制FPD - Link II LVDS串行流。该芯片组支持18位色深的显示器,适用于汽车级应用,通过AEC - Q100 2级认证。
芯片组在数据传输前需要进行初始化,即同步串行器和解串器的PLL。当VDD达到约2.2V时,串行器的PLL开始锁定输入时钟(TCLK),解串器则通过锁定串行数据流中的嵌入式时钟来完成初始化。在这个过程中,解串器可以在不需要特殊训练模式或同步字符的情况下锁定数据流,实现真正的“即插即用”。
数据通过TCLK输入到串行器,TRFB引脚可选择TCLK的触发沿。串行器输出(DOUT±)用于驱动点对点连接,同时传输CLK1、CLK0、DCA、DCB四个开销位。CLK1和CLK0作为嵌入式时钟位,DCB用于直流平衡控制,DCA用于验证数据完整性。
如果解串器失去锁定,它会自动尝试重新锁定。当嵌入式时钟边缘未被检测到时,PLL会失去锁定,解串器会进入重新锁定状态。芯片组支持电源关闭模式,通过TPWDNB和解串器的RPWDNB引脚控制。在电源关闭模式下,PLL停止工作,输出进入三态,降低了功耗。
串行器在DEN或TPWDNB引脚为低电平时进入三态,解串器在REN或RPWDNB引脚为低电平时进入三态。DS90UR241具有预加重功能,通过PRE引脚和外部电阻设置预加重电平,可补偿长距离或有损传输介质的信号衰减。
芯片组支持AC耦合互连,通过在LVDS信号路径中插入外部AC耦合电容实现。接收器输入级具有内置的AC偏置网络,将内部VCM设置为+1.8V。为了控制反射和完成电流回路,需要在串行器输出和解串器输入处使用100Ω的终端电阻。
解串器的SLEW引脚可控制LVCMOS输出的驱动强度,PTOSEL引脚可选择渐进开启模式,减少EMI。芯片组的BIST功能通过BISTEN和BISTM引脚控制,可检测数据传输中的位错误,并通过PASS引脚报告测试结果。
DS90URxxx - Q1芯片组适用于主机(图形处理器)和显示器之间的接口,支持18位色深(RGB666)和高达1280×480的显示格式。在RGB666配置中,可通过串行链路传输18个颜色位、像素时钟和3个控制位。
在典型应用中,串行器的LVDS输出使用100Ω终端电阻和100nF耦合电容,旁路电容放置在电源引脚附近。系统GPO控制TPWDNB引脚,TRFB引脚设置为高电平以在TCLK的上升沿锁存数据。解串器的连接方式类似,通过RRFB引脚选择时钟触发沿,SLEW引脚控制输出驱动强度。
芯片组设计为从3.3V的输入核心电压供电,部分电路提供独立的电源和接地引脚,以隔离不同电路部分的开关噪声。在某些情况下,可以使用外部滤波器为敏感电路(如PLL)提供干净的电源。
PCB布局应提供低噪声的电源馈送,分离高频或高电平的输入和输出,以减少杂散噪声的拾取。使用薄介质(2至4密耳)的电源/接地夹层可提高电源系统性能,外部旁路电容应包括RF陶瓷和钽电解电容。LVDS互连应使用100Ω的耦合差分对,遵循S/2S/3S规则,减少过孔数量,保持走线平衡。
DS90URxxx - Q1芯片组凭借其出色的性能和丰富的功能,为汽车电子和显示应用提供了可靠的数据传输解决方案。在实际设计中,工程师需要根据具体应用需求,合理选择芯片的工作模式和参数,同时注意电源供应和PCB布局,以充分发挥芯片的优势。大家在使用这款芯片组的过程中,有没有遇到过什么特别的问题呢?欢迎在评论区分享交流。
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