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在汽车和高温工业应用的广阔领域中,对于安全信号隔离和可靠驱动的需求日益增长。博通的ACPL - K309T汽车光伏驱动器凭借其独特的设计和卓越的性能,成为了驱动高压MOSFET和/或IGBT的理想解决方案。今天,我们就来深入剖析这款产品,看看它究竟有哪些过人之处。
文件下载:Broadcom ACPL-K309T汽车光伏驱动器.pdf
ACPL - K309T主要由一个AlGaAs红外发光二极管(LED)输入级和一个输出探测器电路组成,二者通过光耦合连接。探测器包含一个光伏二极管阵列和一个关断电路。当输入LED的最小输入电流达到3 mA时,光伏驱动器开启;而当输入电压为0.6V或更低时,MOSFET驱动器关闭,从而形成一个具有电流隔离的电压源。这种光伏驱动器的优势在于其设计简单,无需二次侧偏置电源。它采用拉伸SO - 8封装,能与标准表面贴装工艺兼容。
博通的R2Coupler隔离产品具备加强绝缘和高可靠性,能在汽车和高温工业应用中实现安全的信号隔离。具体应用场景包括固态继电器、高端功率开关控制、电池管理系统以及高压系统中的预充电/主动放电电路等。大家在实际项目中,有没有遇到过这些应用场景呢?
该产品符合AEC - Q100测试指南,工作温度范围为–40°C至 +125°C,能适应汽车等复杂环境的温度变化。
它可以在无需隔离二次电源的情况下驱动外部功率MOSFET/IGBT,且只需3 mA的低$I_{F}$驱动电流。
获得了UL/cUL 1577 $5 kV{RMS}$ 1分钟和IEC/EN 60747 - 5 - 5 $V{IORM }=1260 V_{PEAK}$等监管认证。
文档中给出了ACPL - K309T的功能图和典型应用电路图,帮助工程师更好地理解其工作原理和应用方式。
| 引脚编号 | 名称 | 功能 |
|---|---|---|
| 1,4,6,8 | NC | 无内部连接 |
| 2 | AN | 阳极 |
| 3 | CA | 阴极 |
| 5 | Vo+ | 正输出 |
| 7 | Vo - | 负输出 |
产品有多种订购选项,不同选项在封装、表面贴装、卷带包装以及认证等方面存在差异。例如,ACPL - K309T - 560E为拉伸SO8表面贴装封装,采用卷带包装,符合RoHS标准且获得IEC/EN 60747 - 5 - 5安全认证。
在推荐工作条件下,给出了LED正向电压、温度系数、反向击穿电压、输入电容、输出钳位电压、开路电压、短路电流等参数的具体数值。不同的输入电流会对开路电压和短路电流产生影响,大家在设计时要根据实际需求合理选择输入电流。
在推荐工作条件下,测试了不同输入电流和负载电容下的开启时间和关断时间。随着输入电流的增加,开启时间和关断时间会相应缩短。
ACPL - K309T与MOSFET配合使用,可构成多种应用的基本模块。与一个或两个MOSFET结合可形成固态继电器,与两个背对背的MOSFET结合则可构成双向开关。
输入驱动电路中,需要一个限流电阻$R{LED}$来设置输入驱动电流,其计算公式为$R{LED}=frac{V{IN}-V{F}}{I{F}}$。为防止因输入泄漏电流导致LED意外开启,可通过一个分流电阻$R{SHUNT}$进行阈值调整,推荐值约为6 kΩ。
该光伏驱动器内置关断电路,可减少关断时间。当LED开启时,Q1和Q2饱和,SCR(Q3和Q4)禁用,光电二极管阵列连接到栅极和源极;当LED关闭时,Q1和Q2停止导通,光电二极管阵列与栅极和源极断开,SCR触发,快速放电栅极电容。
光伏驱动器可与单个MOSFET或两个背对背的MOSFET配置,用于不同的应用场景。文档中给出了相应的示例应用电路图。
通过对ACPL - K309T进行测量,记录不同芯片加热后的温度,结合已知的环境温度、芯片结温和功耗,可计算出热阻。热阻计算可采用矩阵形式,在低K(电导率)板和高K板上有不同的测量数据。
博通的ACPL - K309T汽车光伏驱动器凭借其独特的设计、丰富的特性和广泛的应用场景,为汽车和高温工业领域的工程师提供了一个可靠的选择。在实际应用中,我们需要根据具体需求合理选择参数和配置方式,以充分发挥其性能优势。大家在使用这款产品时,有没有遇到什么问题或者有什么独特的应用经验呢?欢迎在评论区分享。
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