华为星河AI高品质万兆园区生产网络解决方案助力上海地铁智慧化发展

在上海这座繁华都市中，地铁系统以其卓越的运营效率与持续创新的技术能力，已成为城市公共交通的坚实支柱。截至2025年11月，上海地铁已开通运营线路21条，总里程达898公里，规模稳居全国首位。然而，在这张覆盖广泛、运力庞大的交通生命线背后，上海地铁面临一系列业务痛点与网络架构挑战，亟待系统性应对与突破。

上海地铁最早开通的地铁线路已运营长达30多年，运行条件复杂，多条线路面临设备老化，故障影响大、维修成本逐年上升。地铁管理体系庞大而复杂，涵盖了信号、通信、视频监测、电力、车辆等多个专业领域。而早期地铁生产机电设备多采用工业总线方式，网络封闭，数据难以共享，信号系统时钟同步精度不够，亟需借助先进工业互联网技术，实现GoA3等级(GoA, Grade of Automation, 自动化等级)的自动化驾驶，运维的数字化与智慧化，保障列车安全稳定运行。

轨道交通生产网络挑战和需求

为保障地铁长期稳定运行，上海地铁对车辆、信号系统、通信系统、综合检测等多个系统进行优化改造。以信号系统为例，业务痛点及网络诉求包括：

痛点1：地下车站GNSS铜缆距离受限，无法给LTE-M无线基站提供备份时钟源

无线基站在每个站点安装GNSS接收天线与卫星进行通信，确保基站之间时间同步。当前每个BBU仅部署一个GNSS，故障后无法时间同步，影响列车控制业务，无法保障列车运行准时和准点。需要工业网络提供高精度时钟，给无线基站提供可靠的备份时钟源，保障列车控制0偏差。

痛点2：地铁信号设备长期运行环境复杂，要求网络设备工业级高可靠设计

信号设备安装、联调环境复杂，部分设备部署在隧道区间中，长期处于严苛工况。因此要求网络具备高可靠性，设备应满足工业级标准，适应宽温、耐潮、防水防尘，能够稳定运行15年，还需要具备网络故障快速自愈的能力。比如《城市轨道交通CBTC信号系统行业技术规范需求规范》要求网络节点故障重新配置时间在50ms内，保障列车安全可靠运行。

痛点3：轨交生产网二层环网广播风暴困扰大，故障定位时间长，旅客体验差

轨交生产网多采用二层环网架构，存在广播风暴故障风险，一旦发生环网广播风暴或其他网络问题，人工上站排查故障难度大、周期长，列车降级降速运行导致时间延误，旅客体验差。

华为星河AI高品质万兆园区生产网络解决方案破解难题

聚焦客户上述的核心业务痛点和网络诉求，华为打造星河AI高品质万兆园区生产网络解决方案，为城市轨道交通智慧化发展保驾护航。

超高精度网络时钟源，地铁列控基站同步信号不下线。华为高性能工业交换机CloudEngine S5735I提供了超高精度的网络时钟同步，采用1588v2协议，实现了30ns的高精度时钟同步，支持50节点的大环网组网，满足1.5μs的同步精度要求。这不仅确保了列控基站同步信号不下线，还支持更小的行车间隔，提升了列车运行的效率和安全性。

高可靠工业生产网络，保障地铁生产系统稳定运行。华为全系列工业交换机具备无风扇、自然散热、耐高温、抗严寒、高防护等级等特性，能够适应严苛环境。同时支持ERPS工业环网保护协议，故障20ms快速保护倒换，确保列控、电力SCADA、综合机电检测等业务的高可靠回传不中断。

生产环网环路检测快速自愈，问题回溯排除隐患。NCE-Campus支持二层环路自检测功能，能够快速定位并自动阻断环网端口，防止全网广播风暴中断列控业务。基于网络质量可视和业务随流监测，支持7*24小时问题回溯分析，难复现问题快速定位，排除隐患，保障系统稳定运行。

华为星河AI高品质万兆园区生产网全面服务于上海地铁的核心生产系统，涵盖信号、通信、视频监测、综合检测及电力SCADA等领域。基于华为方案，通过将工业物联网、人工智能、大数据与云计算等技术深度融合至日常运营中，上海地铁正逐步推动设备运维模式转型升级——从过去以“事后维修”和“定期保养”为主的被动方式，转变为“实时监测-智能预警-精准施策”的高效主动模式。这一转变不仅保障了车站的高效运营与列车的安全可靠运行，也为城市轨道交通的高质量、可持续发展注入动力，赋能城市交通脉动迈向新速度。