ROHM BD37531FV：汽车音频领域的卓越之选

在汽车音频系统以及各类音频设备中，声音处理器的性能直接影响着音质的好坏。今天要介绍一款由ROHM推出的BD37531FV，这是一款内置3频段均衡器的声音处理器，它在减少开关噪声、提供丰富功能以及实现节能设计等方面都有着出色的表现。

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产品概述

BD37531FV专为汽车音频设计，具备立体声输入选择器，可实现单端输入和接地隔离输入的切换，同时支持输入增益控制、主音量调节、响度调节以及5声道衰减器音量控制。其独特的“Advanced switch circuit”技术，能有效减少各种开关噪声，如无信号、20Hz等低频信号以及大信号输入时产生的噪声，还能让微电脑控制更加轻松，助力构建高品质的汽车音频系统。

产品特性

低开关噪声设计

借助先进的开关电路，BD37531FV显著降低了输入增益控制、静音、主音量、衰减器音量、低音、中音、高音和响度调节时产生的开关噪声，为用户带来安静纯净的音频体验。大家不妨思考一下，这种低噪声设计在实际音频系统中能为音质提升带来多大的改变呢？

灵活的输入选择

内置差分输入选择器，可实现单端/差分输入的多种组合，还配备接地隔离放大器输入，非常适合外部立体声输入。同时，输入增益控制器能减少便携式音频输入时的音量切换噪声，让不同音频源的接入都更加稳定。

集成度高

内置3频段均衡器滤波器和响度滤波器，减少了外部组件的数量。通过I2C总线控制，可自由调节3频段均衡器的Q值、增益（Gv）、中心频率（fo）以及响度的增益，为音频调节提供了极大的灵活性。例如，低音、中音和高音可实现±20dB的增益调节，步长为1dB。

多声道输出

设有低音炮输出端子，可通过I2C总线控制选择前、后声道和低音炮的音频信号输出，满足不同音频场景的需求。

节能设计

采用BiCMOS工艺，实现了节能设计，降低了电流消耗。在内部稳压器的功率热控制方面具有优势，有助于提高产品的稳定性和可靠性。

布局优化

输入引脚和输出引脚分开布局，使信号流向单一，简化了电路板的图案布局，减小了电路板尺寸，方便工程师进行设计。

兼容性强

支持3.3V / 5V的I2C总线控制，增强了与不同系统的兼容性。

关键规格

封装

采用SSOP - B28封装，尺寸为10.0mm x 7.60mm x 1.35mm（典型值），为产品的小型化设计提供了可能。

应用领域

不仅适用于汽车音频系统，还可用于迷你组合音响、微型组合音响、电视等音频设备。

电气特性

绝对最大额定值

• 电源电压（VCC）：最大值为10.0V。
• 输入电压（VIN）：范围为VCC + 0.3V至GND - 0.3V。
• 功率耗散（Pd）：1.06W（在ROHM标准电路板上，70 x 70 x 1.6mm³，环境温度高于25°C时，每升高1°C降额8.5mW）。
• 存储温度（Tstg）：-55°C至+150°C。

推荐工作条件

• 电源电压（VCC）：7.0V至9.5V。
• 工作温度（Topr）：-40°C至+85°C。

电气参数

在典型测试条件下（Ta = 25°C，VCC = 8.5V，f = 1kHz，VIN = 1Vrms，Rg = 600Ω，RL = 10kΩ，A1输入，输入增益0dB，静音关闭，音量0dB，音调控制0dB，响度0dB，衰减器0dB），电路电流为38 - 48mA，电压增益为 - 1.5 - +1.5dB，通道平衡为 - 1.5 - +1.5dB，总谐波失真（前后声道）低于0.05%，低音炮声道低于0.05%，输出噪声电压（前后声道）为3.8 - 15μVrms，低音炮声道为4.8 - 15μVrms等。这些参数保证了产品在正常工作时的高性能表现。

典型性能曲线

文档中给出了多个典型性能曲线，如电路电流与电源电压的关系、总谐波失真与输出电压的关系、各频段增益与频率的关系以及输出噪声与各频段增益的关系等。这些曲线直观地展示了产品在不同条件下的性能变化，为工程师在设计电路时提供了重要的参考依据。例如，通过观察增益与频率的曲线，工程师可以更好地调整音频的频率响应，以满足不同的音质需求。

I2C总线控制

时序要求

在I2C总线通信中，BD37531FV对各信号的时序有明确要求。如SCL时钟频率在快速模式下最大为400kHz，总线空闲时间、数据保持时间、数据建立时间等都有相应的最小值要求。在实际设计中，工程师需要严格按照这些时序要求进行电路设计，以确保I2C通信的稳定性和可靠性。

命令选择与数据传输

通过不同的选择地址，可以实现各种功能的控制，如输入增益/音量/音调/衰减器/响度的开关控制、低音炮输出选择、响度中心频率选择等。每个选择地址对应着不同的功能位，通过设置这些位的值，可以实现相应的功能。例如，选择地址01（十六进制）可用于控制输入增益/音量/音调/衰减器/响度的开关以及静音的开关时间。

应用电路与注意事项

应用电路

在应用电路设计中，需要注意一些布线要点。如电源去耦电容应尽可能靠近GND连接，GND线应单点连接，数字布线应远离模拟单元以避免串扰，I2C总线的SCL和SDA线尽量不平行，模拟输入线也应避免平行，测试引脚应保持开路等。这些布线规则有助于减少噪声干扰，提高电路的稳定性。

操作注意事项

• 电源反接：连接电源时要防止极性接反，可在电源和IC的电源引脚之间安装外部二极管进行保护。
• 电源线路：PCB布局应设计低阻抗的电源线路，将数字和模拟模块的地和电源线分开，以防止数字模块的噪声影响模拟模块。同时，在所有电源引脚处连接电容，并考虑电容值受温度和老化的影响。
• 接地电压：确保任何时候引脚电压都不低于接地引脚电压，即使在瞬态条件下也不例外。
• 接地布线：小信号和大电流接地走线应分开布线，并在应用板的参考点连接到单一接地，以避免大电流对小信号接地的影响。接地线路应尽量短而粗，以降低线路阻抗。
• 散热考虑：如果功率耗散超过额定值，芯片温度升高可能导致性能下降。若超过绝对最大额定值，应增大电路板尺寸和铜面积，以防止超过Pd额定值。
• 浪涌电流：首次给IC供电时，由于内部上电顺序和延迟，可能会出现内部逻辑不稳定和瞬间浪涌电流，特别是对于有多个电源的IC。因此，要特别注意电源耦合电容、电源布线、接地布线宽度和连接线路的布局。
• 强电磁场环境：在强电磁场环境下操作IC可能会导致其故障。
• 应用板测试：在应用板上测试IC时，直接将电容连接到低阻抗输出引脚可能会对IC造成压力。每次测试过程或步骤完成后，都要完全放电电容。在检查过程中，连接或移除IC之前，应完全关闭IC的电源。为防止静电放电损坏，在组装过程中要对IC进行接地，并在运输和存储过程中采取类似的预防措施。
• 引脚短路和安装错误：安装IC时要确保方向和位置正确，避免相邻引脚短路，特别是接地、电源和输出引脚。引脚短路可能由多种原因引起，如金属颗粒、水滴（在非常潮湿的环境中）以及组装过程中无意形成的焊桥等。
• 未使用的输入引脚：除非另有说明，未使用的输入引脚应连接到电源或接地线，以防止外部电场对IC产生意外影响。

总结

ROHM的BD37531FV声音处理器以其丰富的功能、出色的性能和低噪声设计，为汽车音频和其他音频设备的设计提供了一个优秀的解决方案。工程师在使用该产品时，需要充分了解其各项特性和注意事项，严格按照要求进行电路设计和操作，以确保产品的性能和可靠性。在实际应用中，大家是否还遇到过其他类似产品在使用过程中的问题呢？欢迎在评论区分享交流。