近日,凭借在无人驾驶领域深厚的技术积淀与丰富的场景落地经验,西井科技成功中标福州长乐国际机场无人驾驶牵引车项目。此次合作将重点赋能机场国际货站、国内货站至机坪待运区的货邮中转驳运环节,为福州长乐国际机场数字化、智慧化转型升级注入核心动能,推动智慧机场建设高质量落地,助力其打造“海上丝绸之路”门户枢纽标杆。
2024年底,中国民航局正式批复《福州长乐国际机场总体规划》(2024年版),明确福州长乐国际机场区域枢纽机场、超大型机场的定位。《规划》明确了按照近期目标年2035年,旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30.48万架次;远期目标年2050年,旅客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降50.08万架次的使用需求进行规划。远景按照年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量130万吨、飞机起降54.87万架次的使用需求进行预留。
为高效达成规划预期,破解货邮中转高效运输难题,福州长乐国际机场积极探索智慧物流升级路径,引入无人驾驶设备,并选定西井科技自主正向研发的Q-Tractor无人驾驶牵引车。该设备将专项应用于机场内国际货站、国内货站至机坪待运区的货邮中转驳运场景,车辆预计将于2026年9月正式上线运营,为机场货邮运输提质增效提供全新解决方案。
作为西井科技正向研发的核心产品,Q-Tractor无人驾驶牵引车专为空港机场、物流园区等物流场景量身定制。依托西井自主研发的智能驾驶技术底座,搭载VLM端到端智能驾驶模型,借助360°融合感知系统、V2X车路协同系统等,实现周遭环境精准感知、自主导航与路径规划、智能避障与精准停靠,同时配备全自动无人上下挂功能,更好适应机场标准化、精细化作业模式需求,在保障运输安全的基础上,着力提升机场货物运输效率,为机场物流提供安全、高效、绿色等多维价值。
在民航局《关于推动“人工智能+民航”高质量发展的实施意见》指引下,西井科技将持续聚焦人工智能技术与民航业务深度融合,深耕行业安全、运行、物流等相关重点领域,依托无人驾驶前沿技术,践行“AI+新能源”相结合的Ainergy战略,公司正加速推动人工智能在机场物流等实际场景中商业量产运用,将打造包括福州长乐国际机场、香港国际机场、鄂州花湖等空港智慧物流标杆案例。
此次与福州长乐国际机场的合作,双方将打造空港智慧物流标杆案例,进一步引领智慧空港发展新方向,为“人工智能+民航”高质量发展注入强劲动力,助力福州长乐国际机场更好发挥“海上丝绸之路”门户枢纽作用。
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