Nullmax在CES 2026展示基于瑞萨R-Car X5H芯片的软件定义汽车解决方案

CES 2026 现场，AI 科技公司 Nullmax 多款产品方案亮相合作伙伴展台，精彩纷呈，携手海内外数家一流生态链企业，分别展示双方合作进展。其中一大亮点，Nullmax 与全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(Renesas Electronics)，首次公开演示基于 R-Car X5H 的软件定义汽车 (SDV) 解决方案，分享端到端大模型在高性能多域融合架构下的前沿应用成果。

本次演示依托瑞萨最新 R-Car Open Access (RoX) 平台，实现在 XEN 虚拟化环境中，同步运行由 Nullmax 提供的先进辅助驾驶系统 (ADAS) ，以及车载信息娱乐系统 (IVI) 和边缘 AI 工作负载，充分彰显软硬件深度协同带来的高效处理能力。

自2025年达成战略合作以来，双方持续聚焦智驾 ADAS 领域，以“软硬深度结合”模式释放各自优势。面对主流中高端市场，Nullmax 的 MaxDrive 行泊一体域控解决方案已在 R-Car V4系列芯片平台上成功完成部署。同时，Nullmax 进一步发挥平台化效率与端到端算法优势，强化对环境语义和驾驶意图的理解力，在多种复杂环境下输出更具逻辑推理与可解释性的合理规划，结合瑞萨 R-Car X5 系列芯片的卓越性能，协同推进高阶智能驾驶方案的性能跨越，实现不限地区的全场景行泊一体领航辅助驾驶。

作为业内首款采用先进 3 纳米制程的车规级多域融合片上系统 (SoC) ，R-Car X5H 可同时运行先进的辅助驾驶系统 (ADAS) 、车载信息娱乐系统 (IVI) 和网关系统等多项功能。该芯片实现了更高的集成度、性能与能效，功耗较前代 5 纳米解决方案降低达 35%，可提供高达 400 TOPS 的AI性能，若通过芯粒技术拓展，性能更可提升四倍以上。其极致的算力与能效表现，为 Nullmax 灵活高效算法的稳定运行提供了坚实的底层保障。

未来，Nullmax 将继续携手瑞萨电子等产业链价值伙伴，充分释放各自的竞争优势，实现跨域高效集成，以更具竞争力的软硬一体化成果，加速软件定义汽车时代的全面到来。