电子说
在电子设计领域,为电源提供可靠的保护是至关重要的。尤其是在像汽车、工业等恶劣环境中,电源输入端常常会遇到过压、反压和高压瞬态脉冲等问题。今天要和大家聊聊的 MAX16128/MAX16129 负载突降/反压保护电路,就能很好地解决这些问题。
文件下载:MAX16129.pdf
MAX16128/MAX16129 能够保护电源免受各种损坏性输入电压情况的影响。它利用内置电荷泵控制两个外部背对背 n 沟道 MOSFET,在出现如汽车负载突降脉冲或反电池等损坏性输入条件时,可关闭并隔离下游电源。这款器件可确保在 3V 下正常工作,能很好地应对汽车冷启动的情况。同时,它还设有标志输出(FLAG),在故障条件下会发出信号。
为整个系统提供了更高级别的功能安全保障。
输入电压范围在 3V 至 -36V 到 +90V 之间。内部欠压阈值、过压阈值等都有明确的范围和精度要求,并且带有一定的滞后特性,确保了系统的稳定性。例如,内部欠压阈值在输入电压上升时,范围为 0.97 × V_UV 至 1.03 × V_UV。
包括输入电源电流、SRC 输入电流、GATE 输出相关的电流等。不同的工作条件下(如不同的输入电压、SHDN 状态),电流值有所不同。比如,在 V_IN = V_SRC = V_OUT = 12V、SHDN = high 时,SRC 输入电流范围为 36μA 至 200μA。
如启动响应时间、自动重试超时时间、GATE 上升时间等。启动响应时间典型值为 150μs,自动重试时间超时为 150ms,GATE 上升时间为 1ms 等,这些特性对于系统的快速响应和稳定运行起到关键作用。
通过比较器检测过压情况,当输入电压超过过压阈值时,GATE 输出变低,关闭外部 MOSFET,同时 FLAG 输出信号指示故障。不过,MAX16128 和 MAX16129 在过压保护的处理方式上有所不同。
当输入电压低于欠压阈值时,GATE 变低,关闭外部 MOSFET 并触发 FLAG 信号。当输入电压超过欠压阈值后,经过 150μs 延迟(典型值),GATE 变高。欠压阈值由器件的后缀选项决定。
根据器件后缀的不同,有两种处理冷启动故障的方式。一种是禁用冷启动比较器,只要输入电压不低于欠压阈值,外部 MOSFET 就保持导通;另一种是启用冷启动比较器,当输入电压低于冷启动阈值时,通过拉低 GATE 关闭外部 MOSFET,防止反向电流导致负载放电。
当内部管芯温度超过 145°C 时,热关断功能会关闭 MOSFET,当温度下降 15°C 后,MOSFET 会重新开启。需要注意的是,不能超过绝对最大结温(+150°C)。
能够承受 -36V 的反向电压,在反向电压情况下,两个外部 n 沟道 MOSFET 会关闭,保护负载。在正常工作时,MOSFET 导通,具有极小的正向压降,相比传统的反电池保护二极管,功耗更低,压降更小。
广泛应用于汽车、工业、航空电子、电信/服务器/网络等领域。
选择合适的 MOSFET 对于设计保护电路至关重要。需要考虑栅极电容、漏源电压额定值、导通电阻(R_DS(ON))、峰值功率耗散能力和平均功率耗散限制等因素。一般来说,两个 MOSFET 应选用相同的型号,在对尺寸有要求的应用中,可选择双 MOSFET 节省 PCB 面积。
为了保护 MOSFET 的栅极,需要在栅极和源极之间连接一个齐纳钳位二极管,其齐纳钳位电压应高于 10V 且低于 MOSFET 的 (V_{GS}) 最大额定值。
为了增加正向输入电压保护范围,可以在 IN 到 GND 之间连接两个背对背的齐纳二极管,并在 IN 和电源输入端串联一个电阻,以限制齐纳二极管的电流。同时,要注意计算串联电阻的峰值功率耗散,必要时可采用多个电阻并联或使用汽车级电阻。
输出电容可以作为储能电容,让下游电路在故障瞬态条件下继续工作。由于输出电压受到输入电压瞬变的保护,电容的电压额定值可以低于预期的最大输入电压。
MAX16128/MAX16129 负载突降/反压保护电路凭借其出色的保护功能、集成化设计和低功耗特性,为电源保护提供了可靠的解决方案。在实际设计中,合理选择 MOSFET、做好保护措施和参数计算,能够充分发挥该器件的优势,提高整个系统的稳定性和可靠性。各位工程师在遇到类似的电源保护问题时,不妨考虑一下这款器件。你在使用电源保护电路时,遇到过哪些棘手的问题呢?欢迎在评论区留言分享。
全部0条评论
快来发表一下你的评论吧 !