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中美贸易战面临进一步升级之际,我国一家生产、研发无人飞行器系统的品牌公司,日前再被美企指存在侵权行为,并要求美国相关部门启动调查。
根据国家商务部贸易救济调查局消息,2018年8月30日,“美国Autel Robotics”公司依据《美国1930年关税法》第337节规定向美国际贸易委员会(ITC)提出申请,指控深圳市大疆创新科技有限公司及其关联公司对美出口、在美进口或在美销售的无人机及其组件(Unmanned Aerial Vehicles and Components Thereof)侵犯其专利权,请求ITC发起337调查并发布有限排除令和禁止令。
据悉,这家“美国Autel Robotics”公司其实是穿着美国马甲的中国公司,他们是中国深圳道通智能的美国子公司(Autel Robotics USA LLC,下称“道通”)。
道通在其官网上介绍称,“2006年,美国子公司成立”。
道通科技成立于2004年,是一家以汽车诊断方案和设备起家的公司,2014年成立深圳市道通智能航空技术有限公司后涉足无人机市场,注册资本为7.1亿元人民币,规模比大疆小。据天眼查,道通智能和深圳市道通科技股份有限公司的实际控制人都是李红京。
道通科技本次指控大疆无人机使用其专利技术,来设计其无人机跟踪飞行路径,同时避开障碍物,以及转子组件和切换电池组的方法。事实上,这并非道通第一次起诉大疆,也远非道通与大疆之间的第一起知识产权纠纷。
2016年7月,广东高院曾二审大疆诉道通侵害其外观设计专利权纠纷上诉一案。资料显示,大疆称道通制造销售的X-STAR无人机产品与其专利外观近似,侵犯其专利权,请求判令被告停止侵权,赔偿经济损失100万元,合理开支15万元。但最终未获高院支持。
值得一提的是,2016年初的德国纽伦堡国际玩具展上,道通智能的展台被当地法院派出的法警持“临时禁令”查抄,原因是其无人机产品X-Star涉嫌外观设计侵权。
2016年8月11日,大疆在美国特拉华联邦地区法院(Federal District Court of Delaware)发起诉讼,称Autel Robotics侵犯其3件美国发明专利(9,016,617号、9,284,049号、9,321,530号)和1件美国外观设计专利(D691,514),涉及多旋翼无人机的上下壳体一体化结构。
2017年5月19日,大疆再度在华盛顿西区联邦法院(Western District Federal District Court)发起诉讼,称Autel Robotics专利侵权;2018年3月,两次起诉被特拉华联邦地区法院合并审理。
一个月之后的4月25日,Autel Robotics USA LLC展开反击,在美国纽约南区联邦地区法院起诉大疆旗下的三家公司(DJI Technology Inc.、SZ DJI Technology Co. Ltd.和DJI Europe B.V.,)专利侵权。诉讼中,道通智能称大疆的“御Mavic”系列、“晓Spark”系列、“精灵Phantom”系列、“悟Inspire”系列等多款无人机产品侵犯了其2件美国发明专利权。而这些被诉侵权的无人机产品目前均处于在售状态且多为大疆的主要产品。
道通所说的2件美国发明专利分别为7,979,174号(174专利)和9,260,184号(184专利)。其中,174专利为“自动载具速度的自动规划和调节”,2011年7月12日获授权。
184专利名为“紧凑型无人旋转飞行器”,2016年2月16日获授权。
不过据媒体报道,两件专利最初均非道通持有。174专利由霍尼韦尔(Honeywell International Inc。)2008年6月4日申请,2017年10月才转让至道通智能名下,2018年4月又转至Autel Robotics名下。
184专利则由加拿大渥太华一家无人机公司Draganfly Innovations Inc。于2014年6月16日申请,经辗转于2017年12月5日方转让给Autel Robotics。
而大疆也不是第一次因为其中国企业的身份,遭到西方国家敌视。
美国移民海关执法局(ICE)驻洛杉矶办事处在2017年底的一份备忘录中,指控大疆(DJI)的无人驾驶飞机正在搜集美国敏感情报,并提供给中国;而中国则可以“利用这种情报对美国及其美国人口进行实地或网络攻击”。
早在去年8月时,美国陆军副参谋长约瑟夫·安德森(Joseph H. Anderson)在一份陆军备忘录中已提出指示,“停止使用并卸除所有大疆应用程序,从设备中删除所有电池/存储介质,保护设备以待后续指令”,原因是“网络安全漏洞”。
几乎同时,澳大利亚国防军也暂时做了类似的上述指示。《澳洲人报》去年9月报导,澳洲国防军(ADF)已证实,澳洲军队对这些大疆公司生产的无人机也禁飞了2周,以调查其存在的“网络安全漏洞”。
这个消息发布后,网友的反应是:
还有“看穿了一切”的网友认为,这是炒作和恶意竞争。
也有人认为,这是竞争对手之间抢占市场的“套路”,道通的无人机要出货了。
截至目前,大疆被诉还处于ITC审核以决定是否要立案的阶段,根据流程,ITC在收到原告的调查申请后将进行审查,并在30日内决定是否立案。如果立案才会正式启动调查。
大疆方面也没有对Autel的投诉进行置评。
本文来源:综合自环球网、中国基金报、第一财经报道
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