决策者必选的6大理由-one WFT for all

imc新一代WFT车轮六分力传感器

高性价比、节省时间、加速原型车开发

 

在智能化与电动化浪潮席卷全球的今天，如何高效、精准地完成底盘测试成为车企研发的关键挑战。德国imc测试测量推出的新一代无线技术六分力传感器（WFT）以“one WFT for all”为核心理念，凭借前瞻性技术、长期投资价值和使用便利性，成为全球知名车企的首选。以下是决策者不容拒绝的6大理由

 

400km/h-超跑稳定性测试

理由1：技术前瞻性

——无线传输与供电的行业标杆

WFT（Wheel Force Transducer）——全球首款真正实现无线供电+无线传输的六分力传感器，彻底摆脱线缆束缚，安装时间缩短70%，适应智能驾驶高动态测试场景。其专利无线技术可实时同步四轮数据，采样率高达5kHz，精准捕捉电动车快速扭矩变化与车辆动力学特性，在纵向，垂向，横向都会为ADAS和自动驾驶系统验证提供可靠数据支撑。

应用场景：赛道极限测试中实时监测四轮动态

 

理由2：长期投资价值

——模块化设计覆盖全车型需求

从紧凑轿车到SUV、轻型卡车，WFT通过模块化轮毂适配器实现“一器多用”，兼容小至13"，大至22“轮辋（其他尺寸支持定制），大幅降低多车型测试的硬件投入。传感器壳体与适配器自由重组，无需重复采购，设备利用率提升100%以上，长期成本优势显著。

理由3：无需校准的便利性

——出厂即用，极致高效

1000小时免维护，测试从未如此简单!  WFT采用出厂预校准设计，精度优于0.2%，串扰<0.2%测量值、迟滞误差<0.2%FS。用户无需频繁校准，安装四轮仅需1小时，即装即测，尤其适合紧急测试任务。金属合金外壳与IP66/67防护等级，确保在雨雪、泥泞等恶劣环境下数据依然可靠。

 

 

电动汽车测试的理想选择

 

理由4：电动车专项优化

——抗干扰与高动态响应

针对电动车高电磁环境，WFT通过法拉第笼屏蔽设计有效抑制EMI干扰，数据失真率低。结合-40°C至+150°C超宽温域和100g抗冲击能力，精准适配电动车大扭矩、低重心特性，为电池安全与能量回收测试提供关键数据。

 

 

理由5：全场景覆盖

——从试验台到极端路况

无论是实验室台架耐久测试，还是赛道、越野等极端路况，WFT凭借主动散热设计和钛合金材质（可选）应对高热负荷与机械冲击。同步采集车轮力、侧偏角、加速度等参数，助力车企快速验证轮胎抓地力极限与制动性能。

 

理由6：数据驱动的试验分析

——无缝集成高性能imc 数据采集软硬件

WFT可与imc CRFX等DAQ数据采集设备无缝连接，结合专业测控管理软件imc STUDIO实现丰富的数据可视化和专业的信号分析，通过高分辨率数据与ECU信号联动，为“主观体验”量化提供科学依据，加速智能底盘开发周期。

 

 

面向未来的测试解决方案 

 

 

 

imc WFT，测试领域的多面手，以“one WFT for all”重新定义底盘测试效率，为车企节省70%部署时间，降低50%长期成本。选择WFT，不仅是选择一款传感器，更是选择面向未来的测试解决方案。