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在电池管理系统的设计中,一款性能卓越的电池监测与保护芯片至关重要。今天,我们就来深入了解一下 SGM90116H 这款 3 - 16 串联高精度电池监测与保护芯片,看看它能为我们的设计带来哪些惊喜。
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SGM90116H 是一款多通道模拟前端(AFE)IC,专为 3 至 16 串电池设计,适用于电动轻型车辆(LEV)、不间断电源(UPS)和电动工具等应用。它具有以下显著特点:
通过一系列图表展示了芯片在不同温度下的性能表现,如电池电压测量误差、电流测量误差、内部电压参考、低频振荡器精度等。这些数据有助于工程师在设计时充分考虑温度对芯片性能的影响。
支持内部和外部被动电池均衡,主机控制器决定均衡算法。内部电池均衡驱动器每节电池可均衡高达 50mA 的电流。
使用低侧感测电阻监测电池组电流,通过集成的 16 位 sigma - delta ADC 对 SRP 和 SRN 引脚之间的差分电压进行数字化处理。支持 1mΩ 或更小的感测电阻,可实现瞬时和积分电流的精确测量。
集成了多种硬件保护功能,作为主机控制器固件中标准保护功能的补充,包括过流放电(OCD1/2)、短路放电(SCD)、过流充电(OCC)、电池过压(COV)、电池欠压(CUV)、过温充电(OTC)、欠温充电(UTC)、过温放电(OTD)、欠温放电(UTD)、管芯过温(OTINT)和管芯欠温(UTINT)等保护。
实现标准的 100kHz I2C 接口,作为从设备工作。支持块读写操作,并可计算 CRC 校验,确保数据传输的准确性。
所有模块启用,设备消耗最高电流。可根据需要禁用某些模块/功能以节省功率,如 VADC、IADC 和 CC。OV 和 UV 保护只要 ADC 启用就会持续运行,OCD 和 SCD 比较器在该模式下不能禁用。
这是芯片支持的基本和最低功耗模式,在初始电池组组装和每次上电复位(POR)事件后自动进入。主机控制器可通过特定的 I2C 命令序列从正常模式进入运输模式。要从运输模式唤醒到正常模式,需将 WAKE 引脚拉高至 (V_{BOOT}) 以上。
提供了典型应用电路图,展示了芯片与电池组、负载、主机控制器等的连接方式,为工程师的设计提供了参考。
详细介绍了芯片的各个寄存器,包括寄存器地址、位定义、复位值和功能描述。这些寄存器用于配置芯片的各种功能,如电池均衡、保护阈值、工作模式等。
SGM90116H 芯片以其高精度的测量、丰富的保护功能和灵活的可编程性,为电池管理系统的设计提供了强大的支持。在实际应用中,工程师需要根据具体需求合理配置芯片的寄存器,确保电池的安全和稳定运行。同时,我们也可以思考如何进一步优化电路设计,提高芯片的性能和可靠性,以满足不断发展的电池应用需求。
你在使用 SGM90116H 芯片的过程中遇到过哪些问题?你对它的性能和功能有什么看法?欢迎在评论区分享你的经验和见解。
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