Nullmax智能前视一体机方案加速推动L2级ADAS普惠落地

作为领先的 AI 科技公司，Nullmax 凭借卓越的视觉感知技术、全栈软件算法能力与平台化战略布局，构建了覆盖高中低不同配置需求的辅助驾驶产品矩阵，可支持全场景端到端、行泊一体、舱驾一体及前视一体等多种形态的应用，多款平台方案已实现量产交付。

其中，面向入门级量产标配打造的 MaxDrive Basic 智能前视一体机方案，凭借高性能的主动安全与辅助驾驶功能，以及出众的性价比优势，持续获得行业客户的广泛认可与项目落地，加速推动 L2 级 ADAS 普惠落地。目前，Nullmax 已与多家头部 Tier1 达成战略合作，基于单目纯视觉的智能前视一体机方案正稳步交付中，并拓展至更广阔的海外市场。

场景功能全覆盖：MaxDrive Basic 方案涵盖一体机功能列表，完整覆盖 AEB、FCW、LKA 等主动安全功能，以及 ICC、TJA、ACC、LCC 等主流 L2 级 ADAS 功能，适配高速、城市快速路及城区乡村等多场景驾驶需求。

0-130km/h 全速域稳定巡航；极限 Cut-in 提前识别、平稳减速；100km/h 静态目标有效刹停；红绿灯启停、行人及两轮车横穿避让…多种复杂场景，系统从容应对。在保障高效正触发的同时，Nullmax 当前 AEB 系统误触发率已低于100万公里1次，优于行业平均水平。

有限算力，越级感知性能：在 2-10TOPS 的算力内，Nullmax 创新部署 BEV Transformer + Sparse4D + CNN 轻量化融合感知架构，显著提升在弯道、道路分岔口、水泥接缝等复杂场景下的车道线检测性能，同时降低障碍物漏检率。算力不堆砌，安全不妥协，感知泛化性与鲁棒性全面跃升。

降本增效，极速落地：Nullmax 灵活的硬件兼容性与平台化开发战略，为高性能、高安全的量产落地打下坚实基础。方案可兼容 2M/8M 相机模组，支持 1V1R、1V3R 等多种传感器配置，适配国内外主流芯片平台，最快仅需1-2周完成芯片适配验证。大幅降低主机厂开发成本、缩短项目周期，助力客户高效实现车型切换与全球市场差异化部署。

全球市场，平台普适：在实现领先性能与高效部署的同时，Nullmax 始终坚持“安全第一”原则，确保方案全面满足中国及海外多元市场的安全与法规要求。MaxDrive Basic 不仅符合中国 AEB 新国标、欧盟 GSR 2.0 法规，更可支撑 C‑NCAP 2024、E‑NCAP 2023/2026–2028 五星安全评级所需的系统性能与功能要求。依托与国内外 Tier1 的高效协同，助力整车快速完成认证，为客户全球化布局提供可靠保障。

目前，Nullmax 方案已完成大规模实车验证，累计泛化测试里程超百万公里，覆盖国内 50 余座城市的结构化道路与复杂城区场景；并正向美国、欧洲、中东等海外区域延伸。通过持续的本地化数据采集与方案定制，从本土车型出海，到海外新车型开发，全面赋能合作伙伴共同加速 L2 级 ADAS 的全球普及进程。

面向智驾“标配化”新时代，Nullmax 将继续秉持智驾“普适”理念，携手全球合作伙伴以灵活部署、更优性能、更安全且更高性价比的智能辅助驾驶方案，共同推动技术普惠与“智驾平权”。