探索英飞凌AURIX™ - TC275T/TC277T微控制器：性能与安全的完美融合

在汽车行业不断发展的今天，对微控制器的性能和安全性提出了越来越高的要求。英飞凌的AURIX™ - TC275T/TC277T微控制器应运而生，它为汽车开发者提供了一个强大而可靠的解决方案。今天，我们就来深入了解一下这款微控制器的特点和优势。

文件下载：TC275T64F200WCAKXUMA1.pdf

1. AURIX™ 平台概述

AURIX™ 是英飞凌全新的微控制器家族，专门满足汽车行业在性能和安全方面的需求。其创新的多核架构基于多达三个独立的32位TriCore™ CPU，在提高性能的同时，还能满足最高的安全标准。使用AURIX™ 平台，汽车开发者可以用一个单一的MCU平台控制动力总成、车身、安全和ADAS应用。与传统的锁步架构相比，使用AURIX™ 进行开发，达到ASIL - D标准所需的工作量更少。这使得客户能够显著减少MCU安全开发的工作量，同时50%到100%的性能盈余，为更多功能提供了支持，并为未来需求提供了足够的资源缓冲，而且功耗保持在单核微控制器水平。

2. 领先的性能表现

2.1 高性能CPU

AURIX™ - TC275T/TC277T配备了三个高性能的32位超标量TriCore™ V1.6.1 CPU，在整个汽车温度范围内以200 MHz的频率运行。这为复杂的汽车应用提供了强大的计算能力。

2.2 紧密耦合内存

每个核心都有专用的紧密耦合内存区域，这有助于提高数据访问速度，减少数据传输延迟，从而提升整体性能。

2.3 创新的定时器模块

它拥有创新的通用定时器模块和额外的冗余多样化GPT1定时器单元，为系统提供了精确的定时控制，满足汽车应用中对时间精度的要求。

3. 系统优势

3.1 多样化锁步架构

采用多样化锁步架构，可减少ISO 26262系统的开发工作量。这种架构通过对关键数据和操作进行冗余处理，提高了系统的可靠性和安全性。

3.2 高度集成

高度集成的设计降低了系统的复杂性，同时显著节省了成本。将多个功能模块集成在一个芯片中，减少了外部元件的使用，降低了系统的体积和功耗。

3.3 高精度测量

Delta - sigma模数转换器可实现快速而准确的测量，为汽车传感器数据的采集提供了高精度的支持。

3.4 低功耗设计

创新的单电源概念实现了低功耗和低成本的外部电源供应，符合汽车行业对节能和成本控制的要求。

3.5 可扩展封装

可扩展的封装家族为不同的平台概念提供了灵活性，开发者可以根据具体应用需求选择合适的封装形式。

3.6 多核调试功能

专用的仿真设备芯片（ED）支持多核调试、跟踪和校准，方便开发者进行系统调试和优化。

3.7 宽温度范围

提供热封装选项，可满足扩展温度范围的应用需求，确保在恶劣环境下的稳定运行。

4. 主要特性

4.1 核心性能

具有Triple TriCore™ 架构，运行频率为200 MHz，同时具备TriCore™ DSP功能，可处理复杂的数字信号处理任务。

4.2 存储能力

配备高达4 MB的带ECC保护的闪存、64 KB的EEPROM（500 k周期）和高达472 KB的带ECC保护的RAM，为数据存储和程序运行提供了充足的空间。

4.3 数据传输

拥有64个DMA通道，可实现高速数据传输，提高系统的数据处理效率。

4.4 模拟转换

6个差分通道Delta - sigma ADC和60个12位SAR ADC转换器，可实现高精度的模拟信号转换。

4.5 传感器接口

支持SENT、PSI5、PSI5S等传感器接口，方便与各种汽车传感器进行连接。

4.6 通信接口

具备Ethernet 100 Mbit、FlexRay、CAN、LIN、SPI等通信接口，包括数据速率增强的CAN FD，满足汽车内部不同设备之间的通信需求。

4.7 安全模块

可编程的硬件安全模块（HSM）为系统提供了安全保障，防止数据泄露和恶意攻击。

4.8 电源供应

支持5 V或3.3 V的单电压供应，简化了电源设计。

4.9 封装形式

提供LQFP - 176和LFBGA - 292等封装形式，其中LFBGA - 292封装尺寸仅为17 x 17 mm，满足不同的应用场景需求。

5. 创新的安全特性

5.1 多样化锁步核心

具有带时钟延迟的多样化锁步核心，通过对核心的冗余设计和时钟延迟机制，提高了系统的容错能力。

5.2 冗余定时器模块

冗余和多样化的定时器模块（GTM、CCU6、GPT12）确保了系统定时的可靠性，即使在部分定时器出现故障时，系统仍能正常运行。

5.3 访问权限系统

访问权限系统对系统资源的访问进行严格控制，防止非法访问，提高了系统的安全性。

5.4 安全管理单元

安全管理单元负责监控系统的安全状态，及时发现并处理安全事件。

5.5 安全DMA

安全DMA功能确保数据传输的安全性，防止数据在传输过程中被篡改。

5.6 监控模块

I/O、时钟、电压监控模块实时监测系统的关键参数，确保系统在正常的工作状态下运行。

5.7 安全标准合规

符合ISO 26262标准，支持高达ASIL - D的安全要求，同时兼容AUTOSAR V3.2和V4.x，为汽车安全应用提供了可靠的保障。

6. 产品总结

类型	eFlash [MB]	Data flash [KB]	Frequency [MHz]	SRAM [KB]	封装	温度范围 [°C]
SAL - TC270T - 64F200	4	64 1)	200	472	裸片	-40 … +170
SAK - TC277T - 64F200S	4	64 1)	200	472	LFBGA - 292	-40 … +125 2)
SAK - TC275T - 64F200W	4	64 1)	200	472	LQFP - 176	-40 … +125 2)

注：1) EEPROM仿真（高达500 k w/e周期）；2) 可根据要求提供 (T_{a}=150^{circ} C) 的热封装选项。

英飞凌的AURIX™ - TC275T/TC277T微控制器凭借其卓越的性能、丰富的功能和创新的安全特性，为汽车行业提供了一个强大的解决方案。作为电子工程师，我们在设计汽车电子系统时，不妨考虑这款微控制器，它将帮助我们实现更高效、更安全的汽车应用。你在实际项目中有没有使用过类似的微控制器呢？欢迎在评论区分享你的经验和见解。