人工智能 (AI) 的下一波浪潮正迈向物理世界,并深度融入汽车、机器人及其他自主设备之中。据麦肯锡 (McKinsey)[1] 预测,到 2030 年,仅在美国市场,由 AI 驱动的智能体和机器人就有望释放每年约 2.9 万亿美元的经济价值。
随着各类设备从执行单一任务、预编程的控制设备,向具备自适应能力的 AI 驱动系统演进,计算性能的评判标准将取决于这些系统能否实现以下能力:
在严苛的功耗限制下运行;
提供确定性响应时延;
符合功能安全标准;
提供稳健可靠的安全性;
在漫长的产品生命周期内保持可靠性。
这意味着,计算平台从设计之初,就必须围绕性能、能效、可预测性、功能安全与信息安全进行构建。数十年来,这些原则始终是 Arm 计算平台的核心。如今,随着 AI 加速落地至能够感知、推理、认知并执行的各类设备,这些原则正趋于融合。
这一趋势正推动着物理 AI 的发展。
什么是物理 AI?
物理 AI 是专为应对多变、不可预测且安全关键型场景而设计的智能系统。这类系统可实现道路行驶、物料搬运、基础设施巡检、零部件装配及车队协同,所有操作均直接在物理世界中完成。
本质上,物理 AI 是将智能嵌入设备之中,打破模型、软件栈与硬件架构之间的界限。传感器持续产生的数据流经 AI 模型处理并生成决策,由控制系统实时执行,再将结果反馈至系统,形成从感知到行动的完整闭环。
物理 AI 的应用领域涵盖自动驾驶汽车、先进机器人、无人机及智能工业系统。这些应用场景的共性在于它们对计算能力提出了严苛要求,需在有限功耗与安全边界内,协同完成感知、推理与控制全过程。
生成式 AI 输出文本、图像、代码等数字内容,通常运行于软件环境中,其性能主要以模型的精度或创造力为性能衡量标准。与之相比,物理 AI 运行在动态的真实场景中,实时决策会立即转化为物理运动。
在这一背景下,任何计算误差都可能影响系统的安全性、可靠性与运行连续性,这也决定了物理 AI 系统的构建、验证与部署方式。
为何物理 AI 意味着平台革新?
物理 AI 正处于一个与智能手机发展初期相似的行业转折点。在智能手机成为真正的平台级产品时,那是算力、互联功能与开发者生态发生深度融合的时刻,从而催生了全新的产业与服务。
如今,汽车、机器人及其他自主设备领域也在经历类似的生态融合,整个生态致力于释放数万亿美元规模的物理 AI 经济价值。当前的环境不仅 AI 算法已日趋成熟,传感器与执行器也日益普及,模型训练基础设施亦持续扩展。
然而,要使物理 AI 真正实现规模化,离不开坚实的计算底座 —— 它既能支撑并协同云端训练、边缘推理与设备端实时执行等多类工作负载,又能在硬件迭代过程中保持软件的连续性。
这正是物理 AI 代表平台革新的原因。它的定义并非依托某款设备或某种部署方式,而是源于底层计算架构,让全品类智能机器实现长期、稳定的演进与规模化发展。
Arm 计算平台正位于这场融合的核心。从边缘控制器到高性能自主化系统,Arm 技术已成为当前众多智能基础设施的基石。随着 AI 融入更多设备,Arm 在移动与汽车领域保持领先的核心优势 —— 高性能与高能效兼备、高可扩展性与广泛的生态,为物理 AI 实现全球规模化提供了不可或缺的技术连续性。
Arm 如何落地物理 AI 实践?
当前,物理 AI 已深度融入量产级自主化平台的工程实践。Arm 计算平台为汽车、工业机器人及边缘系统提供核心智能算力,已成为众多自主系统广泛采用的计算基石。
Arm 核心驱动了 Rivian 第三代自主化计算平台,其 Rivian Autonomy Processor (RAP1) 为平台垂直整合的感知、规划与控制全栈提供算力支撑。依托 Armv9 架构,Rivian 实现了 AI 推理与车辆控制系统的深度耦合,可在整车架构中实现实时传感器融合、预测式决策以及线控执行的协同操作。
Tensor 的 L4 级代理式 AI (Agentic AI) 自动驾驶平台,同样也采用了 Arm 计算平台为核心,将智能分布到整车系统。每台自动驾驶车辆集成了超过 400 个基于 Arm 架构的计算核心,包括面向高吞吐自主化工作负载的 Arm Neoverse AE 系列 CPU、负责通用计算与冗余保障的 Cortex-X 系列 CPU、执行实时安全关键控制的 Cortex-R 系列 CPU,以及管理低功耗子系统的 Cortex-M 系列 CPU。
这两个案例展示了 Arm 架构的异构计算能力:感知、规划、控制、安全监控与系统管理不再各自为战,而是作为一个统一系统协同运转。高性能 AI 处理可与确定性安全系统并行运作,同时,高能效核心负责分布式感知与协同调度任务。这种平衡的方法使得计算能力得以扩展,而无需在热设计限制、安全完整性或架构一致性上作出任何牺牲。
软件适配性与生态连续性
随着物理 AI 系统从原型迈向规模化,软件适配性与计算能力变得同等重要。汽车行业为这一趋势提供了实践参考。如今,包括特斯拉、Rivian、蔚来、吉利等在内的几乎所有主流车企,均以 Arm 技术作为核心计算平台,基于 Arm 技术打造先进驾驶辅助系统 (ADAS)、沉浸式座舱等车载应用,并通过无线更新 (OTA) 实现长达数年的持续迭代。机器人及其他自主化设备,同样对软件的持续升级有着类似需求。
以部署在物流或制造场景中的机器人为例,其使用寿命可达十年,但其感知模型与自主决策策略需要频繁更新。这些持续升级必须在不干扰实时控制领域的前提下进行,同时无需在每次软件发布时都重新进行全系统验证。
Arm 在汽车领域深耕数十年,积累了支持混合关键任务工作负载的丰富经验。在这一领域,AI 与通过安全认证的中间件需在同一平台上并行运行。凭借这些宝贵经验,Arm 自然而然地具备了支撑下一代物理 AI 系统的能力。此前在汽车中应用的架构理念,如今也可推广至机器人及其他自主化设备,在实现软件持续升级的同时,保障系统行为稳定与安全完整性。
云端、边缘侧与物理 AI 的融合
AI 模型通常在大规模云端环境中完成训练,经仿真优化迭代后,部署至汽车、机器人、工业系统等需即时决策的场景。
物理 AI 系统在真实环境运行时,产生的数据与运行反馈会回传至云端,用于模型持续优化。长此以往,训练、部署与优化形成持续闭环。
这一过程让云端、边缘侧与物理 AI 系统的边界日趋模糊。计算不再针对训练、推理、实时执行等环节单独设计,而需在所有环境中无缝协同,并在系统规模化演进过程中保持可移植性。
Arm 计算平台已覆盖全计算链路,从云端大规模服务器、边缘设备到嵌入式控制器,均能提供支撑。这种架构一致性让开发者可基于统一技术基础开展研发,更便捷地迁移工作负载、复用软件,实现智能能力高效规模化。
随着物理 AI 的成熟,统一云端、边缘侧与物理环境的能力,已与原始性能、能效同等重要。能够成功落地的系统,必将依托可无缝连接各技术层级的架构打造而成。
智能系统的全新篇章
伴随汽车、机器人与工业平台的不断演进,行业关注的核心问题已不再是“AI 是否会融入其中”,而是“如何设计物理 AI 系统,使其更智能、更协同地实现长期规模化发展”。定义这个时代的标志,将不再是某一款突破性的单一设备,而是那些能让智能在不同领域间迁移,同时不丧失稳定性、可移植性与可信性的计算平台。
Arm 通过提供跨行业、跨性能层级的统一计算架构,让整个生态能够专注于 AI 能力的持续升级,无需在系统每次扩展时都重新构建底层基础。
物理 AI 并非遥远的愿景,它是机器在现实世界中设计、部署与获得信任的全新篇章。当下的计算架构选择,将决定未来智能在安全性、效率与全球规模化方面的发展,而 Arm 正在为这一未来奠定基础。
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