以下完整内容发表在「SysPro电力电子技术」知识星球
- 关于2026 英飞凌宽禁带开发者论坛的内容总结
- 文字原创,素材来源:英飞凌
- 本篇为节选,完整内容会在知识星球发布,欢迎学习、交流
导语:2026 年 3 月,英飞凌举办了2026宽禁带开发者论坛。回顾整个议程,英飞凌这次并不是只在讲器件性能本身,而是在系统层面串起了一条非常清晰的主线:电网基础设施 → AI 数据中心供电 → 储能与新能源 → 机器人驱动 → EV 充电系统 → >车端牵引逆变器,将这些看似分散的话题放到了同一张图里。

图片来源:SysPro
在这条主线中,再把 SST、SSCB、800V / ±400V HVDC、48V IBC、机器人 48V GaN 驱动、单级 OBC、SiC 嵌入式封装和可控压摆率栅驱这些关键词放回各自所在的链路里,然后我们会发现一个有趣的现象:整场会其实都在回答同一件事——下一轮宽禁带半导体的系统价值,究竟最先落在哪些层级、以什么架构方式体现出来?
今天,我们一起来回顾下今年的WBG开发者论坛讲了哪些故事。

图片来源:SysPro
目录
01这场论坛真正要回答什么
02 为什么偏偏是 2026:时间点已经变了
03 从电网到数据中心入口:基础设施为什么先变
04 AI 数据中心主战场:800V/HVDC/IBC/热插拔同时推进(★)
05 高功率 SiC:正在向储能与新能源继续外扩(★)
06 48V GaN:机器人执行器开始接棒(★)
07 EV 侧:快充与单级 OBC 两条线同时推进(★)
08 车端深水区:真正的竞争开始进入封装与栅驱(★)
09 总结:这场论坛释放了哪些信号(★)
|SysPro备注:本篇节选,完整版在知识星球中发布(★)




以下内容在知识星球中发布
04 AI 数据中心主战场:800V / HVDC / IBC / 热插拔同时推进
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05 横向外扩:高功率 SiC 正在储能、新能源和制氢场景里长出来
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06 机器人落地:48V GaN 为什么会先进入执行器和关节驱动
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07 EV 两条主线:快充基础设施与单级 OBC 同时提速
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08 车端深水区:封装、栅驱、EMI 与热设计进入真竞争
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09 总结:这场论坛释放了哪些信号
(知识星球发布)
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|SysPro备注:本篇节选,完整版在知识星球中发布(★)






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