油泵电机发热的常见原因有哪些 浅谈油泵电机常见故障处理

　　本文主要是关于油泵电机的相关介绍，并着重对油泵电机发热原因进行了下详尽的阐述。

　　油泵电机

　　油泵电机Pump Motor Power油泵电机一种改进的驱动油泵的特定电机。油泵电机包括电机主体、前端盖和输出传动轴，在前端盖上开设一阶梯形孔，输出传动缩入前端盖内，为一中空的轴，轴孔孔径与油泵的输入传动轴的外径相配合，在输出传动轴的轴头有一键槽。油泵分高压和低压：，即高压柱塞油泵是靠泵中的凸轮轴，带动柱塞在柱塞套中上下往复运动，产生高压油供给喷油器。

　　油泵电机的分类：油泵的分类：柱塞的圆柱面上加工有斜槽和直槽相互连通，轴向直槽直通柱塞顶。有的柱塞没有直槽，是在柱塞顶部钻一油孔与斜槽相通，构成泵腔。柱塞套上部钻有两个进油孔，当柱塞下降到这两个进油孔塞出柱塞顶面时，低压油便从这个进油孔往泵腔中进油。当柱塞向上运动时，已经进入泵腔中的油会从两个进油孔反流出一部分，当主代上升到柱塞顶面把两个进油孔封死时，往泵腔中充油才告结束。此时泵腔成了封闭腔。此后，柱塞还继续上升，腔内油压急剧升高，当高到足以克服出油阀弹簧压力时，出油阀被打开，高压油通过高压管供给喷油器。当柱塞上升到柱塞上的斜槽与进油孔连通时，泵腔中的压力油流回低压腔，泵腔中的压力迅速下降，出油阀在弹簧作用下立即关闭，喷油泵立即停止供油。柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔连通的时间，也就是喷油泵停止供油的时间，停止供油时间越早，供油量越大。转动柱塞就可以改变停止供油时间。当柱塞上的直槽与柱塞套上的油孔对上时，喷油泵便不会产生高压油，柴油机将熄火停车。使用中，操作人员通过操作机构，可以改变柱塞的角度，从而改变油量的大小。

　　油泵电机发热的常见原因有哪些

　　1、室温过高；

　　2、散热不良；

　　3、过载；

　　4、过压欠压或电压不平衡；

　　5、频繁起停或频繁正反转；

　　6、 缺相；

　　7、风扇坏或进出风口堵；

　　8、轴承缺油；

　　9、机械卡住堵转；

　　10、负载转动惯量过大启动时间过长；

　　11、匝间短路；

　　12、新电机内部接线有误；

　　13、星三角接线有误；

　　14、星三角或自偶降压启动负载重启动时间长或因故障未正常转换；

　　15、 电机受潮；

　　16、鼠笼式异步电动机转子断条；

　　17、绕线式异步电机转子绕组断线或电阻不平衡；

　　18、转子扫膛；

　　19、 电源谐波过大，eg：附近有大型整流设备，高频设备等；

　　20、多次维修的电机铁心磁通减小；

　　21、有些电机绕线工艺差；

　　电机发热原因浅析

　　电机作为人们生产和生活中不可缺少的重要的动力提供者，在使用的过程中很多的电机会出现发热很严重的现象，但是很多时候不知道怎么去解决，更加严重的是不知道是什么原因导致的电机发热，这应该是在电机的使用过程中最先掌握的，下面我们一起来了解一下为什么电动机发热很严重的常见原因。

　　

　　1、电机定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰

　　在中、小型电机中，气隙一般为0.2mm～1.5mm。气隙大时，要求励磁电流大，从而影响电机的功率因数;气隙太小，转子有可能发生摩擦或碰撞。一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛，很容易使电机发热甚至烧毁。如发现轴承磨损应及时更换，对端盖进行更换或刷镀处理，比较简单的处理方法是给端盖镶套。

　　2、电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热

　　这种情况属于电机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡不好，以及轴承不良、转轴弯曲，端盖、机座、转子不同轴心，紧固件松动或电机安装地基不平、安装不到位造成的，也可能是机械端传递过来，应针对具体情况排除。

　　3、轴承工作不正常，必定造成电机发热

　　轴承工作是否正常可凭听觉及温度经验来判断。

　　可用手或温度计检测轴承端判断其温度是否在正常范围内;也可用听棒（铜棒）接触轴承盒，若听到冲击声，就表示可能有一只或几只滚珠轧碎，如果听到有咝咝声，那就是表示轴承的润滑油不足，电机应在运行3，000小时～5，000小时左右换一次润滑脂。

　　4、电源电压偏高，励磁电流增大，电机会过度发热

　　过高电压会危及电机绝缘，使其有被击穿的危险。电源电压过低时，电磁转矩就会降低，如果负载转距没有减小，转子转数过低，这时转差率增大会造成电机过载而发热，长时间过载会影响电机的寿命。当三相电压不对称时，即一相电压偏高或偏低时，会导致某相电流过大，电机发热，同时转距减小会发出“嗡嗡”声，时间长了会损坏绕组。

　　总之，无论电压过高、过低或电压不对称都会使电流增加，电机发热而损坏电机。因此按照国家标准，电机电源电压的变化应不超出额定值的±5%，电机输出功率可保持额定值。电机电源电压不允许超过额定值的±10%，三相电源电压之间的差值不应超出额定值的±5%。

　　5、绕组短路，匝间短路，相间短路和绕组断路

　　绕组中相邻两条导线之间的绝缘损坏后，使两导体相碰，称为绕组短路。发生在同一绕组中的绕组短路称为匝间短路。发生在两相绕组之间的绕组短路称为相间短路。不论是那一种，都会使某一相或两相电流增加，引起局部发热，使绝缘老化损坏电机。绕组断路是指电机的定子或转子绕组碰断或烧断造成的故障。不论是绕组短路或断路都可能引起电机发热甚至烧毁。因此，发生这种情况后必须立即停机处理。

　　6、物料泄露进入电机内部，使电机绝缘降低，从而使电机允许温升降低

　　固体物料或粉尘从接线盒处进入电机内部，则会到达电机定子、转子的气隙之间，造成电机扫膛，直到磨坏电机绕组绝缘，使电机损坏或报废。如果液体和气体介质泄漏进入电机内部，将会直接造成电机绝缘下降而跳闸。 一般液体和气体泄漏有以下几种表现形式：

　　各种容器和输送管道泄漏、泵体密封泄漏、冲洗设备和地面;

　　机械油泄漏后从前端轴承盒缝隙中进入电机;

　　与电机相连的减速机等油封磨损，机械润滑油顺着电机轴进入，在电机内部积聚后，溶解电机绝缘漆，使电机绝缘性能逐步降低。

　　7、几乎有一半以上电机烧毁都是由于电机缺相运行引起的

　　缺相常常造成电机不能运行或启动后转速缓慢，或转动无力电流增大有“嗡嗡”的响声现象。如果轴上负载没有改变，则电机处于严重过载状态，定子电流将达到额定值的2倍甚至更高。短时间内电机就会发热甚至烧毁。造成缺相运行的主要原因如下：

　　电源线路上因其它设备故障引起一相断电，接在该线路上的其它三相设备就会缺相运行。

　　断路器或接触器一相由于偏电压烧毁或接触不良造成缺相。

　　电机接进线由于老化、磨损等原因造成的缺相。

　　电机一相绕组断路，或接线盒内一相接头松脱。

　　8、其它非机械电气故障原因

　　其它非机械电气故障原因造成的电机温度升高，严重时也可能导致电机故障。如环境温度高，电机缺少风扇、风扇不完整或缺少风扇罩。这种情况下必须强制冷却保证通风或更换风叶等，否则无法保证电机的正常运行。

　　综上所述，为了能采用正确的方法进行电机故障处理，就必须熟悉电机常见故障的特点及原因，抓住关键因素，定期检查和维护。这样才能少走弯路，节省时间，尽快地排除故障，使电机处于正常的运转状态。从而保证车间正常生产。

　　油泵电机常见的故障

　　油泵电机常见故障1：电源接通后液压油泵电机不能启动

　　原因分析：

　　①定子绕组相间短路，定子绕组断路，接地；

　　②定子绕组接线错误；

　　③负载过重或转子受阻；

　　处理方法：

　　①检查断路，短路接地部位，并修复；

　　②检查绕组接线，并纠正；

　　③减轻负载、消除障碍；

　　油泵电机常见故障2：电动机温升过高或冒烟

　　原因分析：

　　①负载过重；

　　②绕组短路；

　　③绕组接线错误；

　　④绕组接地或匝间短路；

　　⑤振动电机转子断条；

　　⑥定转子相擦；

　　处理方法：

　　①减轻负载或更换振动电机；

　　②修复短路部位；

　　③检查绕组接线，并纠正；

　　④查出故障处并修复；

　　⑤更换转子；

　　⑥测量振动电机气隙，检查装配和轴承磨损等，进行修复；

　　油泵电机常见故障3：轴承过热

　　原因分析：

　　①轴承磨损或质量有问题；

　　②轴承润滑脂过多或过少型号不对或质量不好；

　　③轴承内圈与轴的配合过松或过紧；

　　④轴承外圈与端盖的配合过松或过紧；

　　⑤端盖与轴承内盖的装配质量不好；

　　处理方法：

　　①更换轴承；

　　②调整润滑脂；

　　③过松时，可在轴上加焊一圈金属再加工，过紧时可重新加工轴承档；

　　④过松时，可将端盖轴承室扩大后镶套，过紧时可重新加工轴承室；

　　⑤拆下再装，使轴承承受力均匀；

　　油泵电机常见故障4：电动机外壳带电

　　原因分析：

　　①接地不良；

　　②绕组绝缘损坏；

　　③绕组受潮；

　　④接线板损坏，或尘埃太多；

　　处理方法：

　　①找出原因并修复；

　　②修补绝缘，并作浸漆干燥处理；

　　③干燥处理或浸漆干燥；

　　④更换接线板，清理尘垢；

　　油泵电机常见故障5：支架腿断裂

　　原因分析：

　　①地脚螺栓没有旋紧；

　　②安装平面不够平；

　　处理方法：

　　①定期紧固螺栓；

　　②重新加工安装平面；

　　结语

　　关于油泵电机的相关介绍就到这了，如有不足之处欢迎指正。

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