先积新品发布 |两颗全国产供应链车规级RRIO运放-LTC8635Q LTC8542Q

在汽车电子与电池供电的工业设备设计中，运算放大器的选型往往面临一对矛盾：既要满足严苛的车规可靠性（AEC-Q100），又要在性能与功耗之间找到最佳平衡。有的应用需要高速信号调理（如电机电流采样、音频处理），有的则对静态功耗极度敏感（如BMS、车身传感器）。

 

先积集成（Linearin）推出两款车规级全国产供应链RRIO运放——LTC8635Q 与 LTC8542Q，分别瞄准 “高速低功耗” 与 “超低功耗通用” 两大场景，帮你精准匹配设计需求。

 

01

PART

LTC8635Q

高速

低噪声

 

LTC8635Q

11MHz高速型，兼顾低功耗

关键词：高速 | 低噪声 | 全国产供应链车规

LTC8635Q 是一款单通道、轨到轨输入/输出CMOS运算放大器，专为对速度有要求的车载及电池供电应用设计。

CMOS Amplifiers

 

核心优势

高速度：11MHz 增益带宽积、11V/μs 压摆率，0.26μs 建立至0.1%，轻松处理PWM滤波、电机相电流快速采样。

低功耗：静态电流仅 750μA（5V），2V供电时低至 625μA。

高精度：失调电压最大 ±0.35mV，温漂 ±2.3μV/℃（典型）。

车规级：AEC-Q100 Grade 1，全国产供应链。

小封装：SOT23-5L，适合紧凑PCB。

产品应用

汽车头灯/尾灯驱动控制

车载充电器（OBC）电流/电压检测

电机控制中的相电流检测

电池管理系统（BMS）快速采样

车载音频前置放大

典型应用

低侧电流检测电路（电机/电源管理）

利用11MHz带宽实现快速电流采样，适用于电机控制和BMS。

 

Low-side current sensing

电路特点：利用LTC8635Q的高带宽（11MHz）和高压摆率（11V/μs），快速响应电流突变，适合电机相电流检测和过流保护。
 

02

PART

LTC8542Q

超低功耗

通用

 

LTC8542Q

100μA超低功耗型

关键词：超低功耗 | 通用 | 全国产供应链车规

LTC8542Q 是一款双通道、轨到轨输入/输出CMOS运算放大器，专为成本敏感、对功耗有极致要求的系统设计。

CMOS Amplifiers

 

核心优势

 

超低功耗：每通道静态电流仅 100μA（5V），2V供电时更低。

够用的带宽：1.2MHz GBW，1.1V/μs 压摆率，满足传感器调理、电压监测等低频信号处理。

成本优化：定位通用型，性价比高。

车规级：同样通过 AEC-Q100 Grade 1认证，-40℃~+125℃。

封装：SOIC-8L，易于设计和焊接。

 

产品应用

 

车身电子（车门、车窗模块）

BMS 电池电压/温度监测（低频采样）

烟雾探测器、便携医疗设备

白色家电传感器接口

需要长时间待机的电池供电设备

 

典型应用

 

双通道传感器信号调理（如温度、压力）

每个通道静态电流仅100μA，完美匹配电池供电的多路传感器系统。

 

 

• 电路特点：利用LTC8542Q的超低功耗（100μA/通道）和轨到轨输入/输出，适合长时间待机的电池供电设备，如无线传感器节点、便携医疗设备。

 

03

PART

参数对比速查

车规级

RRIO运放

 

 

需要快速采样、PWM滤波、音频处理 → 选 LTC8635Q（11MHz高速，750μA功耗可接受）

 

需要多通道、长时间待机、成本敏感 → 选 LTC8542Q（100μA超低功耗，双通道）

 

两颗芯片均为车规级RRIO、全国产供应链，2~5.5V宽压，可在同一项目中根据不同信号链灵活搭配。