LED改装电动车大灯方法

近日本人对自己的电动车进行了前大灯改装，电动车型号是飞鸽天王，用的是48伏电瓶，充满电测量为52伏，电动车控制器截至工作电压为42伏，我用的是14个串联，然后5组并联，用的是5毫米白光无帽沿11000-13000mcd聚光型led，用了70格，只有这个便宜，而且是正品管子，不存在偏色漏电现象，电阻用的是1瓦20欧电阻5个，分别串联在5路的首端，最后引出2根接线，敲碎原来的48伏10瓦灯泡，焊接到上面。总改造成本不超过20元。

摩托车前脸：

图片：

打开大灯外壳，都使用的卡子结构，用两个螺丝刀就能打开。

测量原来大灯内部空间，用100-150mm实验板剪切成立面的形状，不要太小了。

焊接后的光板： 背面图。

安装后用溶胶枪固定就行，后面的灯座可以直接插上，插上之前先测量一下正极负极，因为原来的灯泡不分正负都可以亮。

效果图：拍摄效果没有实际效果好，但是比原来电控摩托车大灯好不知多少倍，原来的灯泡开起来后发黄，也不能照射很远，用led后晚上打开，整个路面就像开了一个日光灯管的效果，非常的亮，如果碰到对面过来的汽车，直接连续按动大灯开关就能出来爆闪灯效果，非常的刺眼，我用的还是数量少，如果能增加到上百个led，效果会更棒。摩托车准备改装大灯的朋友可以参考这个制作，但是led串连的数量就不用这么多，我用14串联为了在低电压下也能照亮。为了测试稳定性，连续开了半个小时没有问题，这个总的功率不到5瓦。比原来的节省一半电力。

到目前为止，这个车灯已经用了一年有余，其中也没有损坏或者更换过。