解析 APM16 系列中的 Boost 转换器级:为多相和半桥无桥 PFC 注入新活力

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解析 APM16 系列中的 Boost 转换器级:为多相和半桥无桥 PFC 注入新活力

在电子设备的设计中,电源管理模块性能对系统的整体效率、稳定性起着关键作用。特别是在电动汽车和插电式混合动力汽车(EV / PHEV)的车载充电器(OBC)领域,一款出色的 Boost 转换器级的重要性不言而喻。ON Semiconductor 的 APM16 系列中的 Boost 转换器级,就是专门为满足这些严苛需求而设计的产品。下面,让我们深入了解其详细特性。

文件下载:FAM65CR51ADZ1-D.PDF

产品概述

APM16 系列的 Boost 转换器级采用了集成式 SIP 或 DIP 功率模块,专为 EV 或 PHEV 的车载充电器(OBC)打造。它具备诸多优势,能够助力设计出小型、高效且可靠的系统,从而降低车辆的燃油消耗和二氧化碳排放。

产品特性

电气隔离与安全设计

  • 该模块采用 5 kV/1 sec 电气隔离基板,不仅方便组装,还能有效保障电气安全。其爬电距离和电气间隙符合 IEC60664 - 1 和 IEC 60950 - 1 标准,为用户提供了可靠的电气绝缘性能。
  • 所有材料均符合 UL 可燃性等级 94V - 0 标准,并且整个功率模块 100% 无铅,符合 RoHS 指令(2000/53/C 指令),体现了其在环保和安全方面的高标准。

紧凑设计与可追溯性

  • 紧凑的设计使得模块的总电阻较低,有助于提高系统效率。同时,模块支持序列化,方便进行全面的追溯,为生产和质量控制提供了便利。
  • 符合汽车级标准(AEC Q101 和 AQG324 指南),确保了产品在汽车环境中的可靠性和稳定性。

碳化硅二极管提升性能

采用碳化硅(SiC)二极管,有效改善了模块的性能,提高了系统的效率和响应速度。

应用场景

主要应用于 PHEV 或 EV 车载充电器的 PFC(功率因数校正)阶段,为充电器提供高效的功率转换,提升整个充电系统的性能。

产品型号与订购信息

型号差异

产品型号 产品描述 封装 引脚成型 DBC 材料 无铅及 RoHS 合规 工作温度范围 包装方式
FAM65CR51ADZ1 适用于特定应用的功率模块 APM16 - CDA Y - 形 Al₂O₃ -40°C ~ 125°C 管装
FAM65CR51ADZ2 适用于特定应用的功率模块 APM16 - CDB L - 形 Al₂O₃ -40°C ~ 125°C 管装

订购说明

详细的订购、标记和运输信息可在数据手册的第 2 页找到。

引脚配置与描述

引脚编号 引脚名称 引脚描述
1, 2 AC1 PFC 桥的第 1 相支路
3 NC 未连接
4 NC 未连接
5, 6 B + 正电池端子
7, 8 Q1 Source Q1 的源极端子
9 Q1 Gate Q1 的栅极端子
10 Q2 Gate Q2 的栅极端子
11, 12 Q2 Source Q2 的源极端子
13 NC 未连接
14 NC 未连接
15, 16 AC2 PFC 桥的第 2 相支路

电气特性

MOSFET 特性

符号 参数 条件 最小值 典型值 最大值 单位
BVDSS 漏源击穿电压 (ID = 1 mA, V{GS} = 0 V) 650 - - V
VGS(th) 栅源阈值电压 (V{GS} = V{DS}, I_D = 3.3 mA) 3.0 - 5.0 V
RDS(ON) Q1 Q1 低侧 MOSFET (V_{GS} = 10 V, I_D = 20 A) - 44 51
RDS(ON) Q2 Q2 低侧 MOSFET - - 44 51
RDS(ON) Q1 Q1 低侧 MOSFET (V_{GS} = 10 V, I_D = 20 A, T_J = 125°C) - 79 -
RDS(ON) Q2 Q2 低侧 MOSFET - - 79 -
gFs 正向跨导 (V_{DS} = 20 V, I_D = 20 A) - 30 - S
IGSS 栅源泄漏电流 (V{GS} = ± 20 V, V{DS} = 0 V) -100 - +100 nA
IDSS 漏源泄漏电流 (V{DS} = 650 V, V{GS} = 0 V) - - 10 μA

动态特性

符号 参数 条件 数值 单位
Ciss 输入电容 (V{DS} = 400V, V{GS} = 0V, f = 1 MHz) 4864 pF
Coss 输出电容 - 109 pF
Crss 反向传输电容 - 16 pF
(C_{oss }(eff)) 有效输出电容 (V{DS} = 0 to 520V, V{GS} = 0V) 652 pF
Rg 栅极电阻 (f = 1 MHz) 2 Ω
Qg(tot) 总栅极电荷 (V_{DS} = 380 V) 123 nC
Qgs 栅源栅极电荷 (ID = 20 A, V{GS} = 0 to 10V) 37.5 nC
Qgd 栅漏“米勒”电荷 - 49 nC

开关特性

符号 参数 条件 最小值 典型值 最大值 单位
t_on 导通时间 (V_{DS} = 400 V) - 87 - ns
t_d(on) 导通延迟时间 (ID = 20 A, V{GS} = 10 V, R_G = 4.7 Ohm) - 47 - ns
t_r 导通上升时间 - - 43 - ns
t_off 关断时间 - - 146 - ns
t_d(off) 关断延迟时间 - - 118 - ns
t_f 关断下降时间 - - 29 - ns

体二极管特性

符号 参数 条件 最小值 典型值 最大值 单位
VSD 源漏二极管电压 (I{SD} = 20 A, V{GS} = 0 V) 0.95 - - V
Trr 反向恢复时间 (V_{DS} = 520 V, I_D = 20 A) 133 - - ns
Qrr 反向恢复电荷 (dI/dt = 100 A/μs) 669 - - nC

升压二极管特性

绝对最大额定值

符号 参数 额定值 单位
VRRM 重复峰值反向电压 650 V
EAS 雪崩能量(17 A, 1 mH) 144 mJ
IF 连续整流正向电流((T_C < 148°C)) 30 A
IF,MAX 非重复正向浪涌电流((T_C = 25°C, 10 μs)) 1100 A
IF,MAX 非重复正向浪涌电流((T_C = 150°C, 10 μs)) 1000 A
FSM 非重复峰值浪涌电流(正弦半波,(Tp = 8.3 ms)) 110 A
PD 功率耗散((T_C = 25°C)) 65 W
TJ 最大结温 -55 to +175 °C
Tc 最大壳温 -40 to +125 °C
TSTG 存储温度 -40 to +125 °C

电气规格

符号 参数 测试条件 最小值 典型值 最大值 单位
VDC DC 阻断电压 (I_R = 200 μA, T_C = 25°C) 650 - - V
VF 瞬时正向电压 (I_F = 30A, T_C = 25°C) - 1.38 1.7 V
(T_C = 125°C) - 1.6 2.0 V
(T_C = 175°C) - 1.72 2.4 V
IR 反向电流 (T_C = 125°C) 1.0 80 μA
(T_C = 175°C) 2.0 160 μA
Qc 总电容电荷 (V_R = 400 V, T_C = 25°C) - 43 - nC
C 总电容 (V_R = 1V, f = 100 kHz) - 1280 - pF
(V_R = 200 V, f = 100 kHz) - 139 - pF
(V_R = 400 V, f = 100 kHz) - 108 - pF

热阻与隔离特性

热阻

参数 最小值 典型值 最大值 单位
RθJC(每个 MOSFET 芯片) - 0.47 0.66 °C/W
RθJS(每个 MOSFET 芯片) - 0.95 - °C/W
RθJC(每个二极管芯片) - 1.78 2.3 °C/W
RθJS(每个二极管芯片) - 3.10 - °C/W

隔离特性

在测试电压下,基板与控制引脚或电源端子之间的隔离电阻:当 (V_{AC} = 5 kV, 50 Hz) 时,隔离电阻为 100MΩ。

机械尺寸

APMCD - A16 / 12LD

尺寸 最小值(mm) 标称值(mm) 最大值(mm)
A2 4.30 4.50 4.70
b 0.45 0.50 0.60
b2 1.15 1.20 1.30
C 0.45 0.50 0.60
D 39.90 40.10 40.30
E 33.80 34.30 -
E1 21.70 21.90 -
E2 12.10 12.30 12.50
e 1.478 1.778 2.078
e1 2.20 - 2.80
L 12.10 12.40 12.70
L1 4.80 REF - -
L2 7.30 7.60 7.90
q 36.85 37.10 37.35
S 3.159 REF - -
øA 3.00 3.20 3.40

APMCD - B16 / 12LD

尺寸 最小值(mm) 标称值(mm) 最大值(mm)
A2 4.30 4.50 4.70
b 0.45 0.50 0.60
b2 1.15 1.20 1.30
C 0.45 0.50 0.60
D 39.90 40.10 40.30
E 26.20 26.70 27.20
E1 21.70 21.90 22.10
E2 12.10 12.30 12.50
e 1.478 1.778 2.078
e1 2.20 2.50 2.80
L 9.20 9.55 9.90
L1 4.70 5.05 5.40
q 36.85 37.10 37.35
S 3.159 REF - -
øA 3.00 3.20 3.40

总结

ON Semiconductor 的 APM16 系列 Boost 转换器级功率模块凭借其集成化设计、出色的电气性能、良好的热特性以及符合汽车级标准等特点,为 EV 和 PHEV 的车载充电器 PFC 阶段提供了一个可靠的解决方案。在实际应用中,工程师们可以根据具体的设计需求,合理选择合适的型号,并结合其电气和机械特性进行优化设计。大家在使用这款模块时,有没有遇到过什么特别的问题或者有什么独特的应用经验呢?欢迎在评论区分享。

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