电子说
在电子工程领域,功率模块的性能直接影响着电力转换系统的效率和可靠性。今天,我们将深入探讨 onsemi 的 SiC Power MOSFET 模块 NVXK2VR40WXT2,这款产品在 xEV 应用的车载充电器(OBC)中展现出了卓越的性能。
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NVXK2VR40WXT2 是一款 1200V、40mΩ、55A 的三相桥功率模块,专为 xEV 应用的车载充电器(OBC)设计。它采用 DIP 封装的碳化硅(SiC)三相桥结构,具有紧凑的设计,能够有效降低模块的总电阻。此外,该模块还具备产品序列化功能,可实现完全可追溯性,并且符合无铅、ROHS 和 UL94V - 0 标准,同时通过了 AEC - Q101 和 AQG324 汽车级认证。
该模块共有 32 个引脚,其中部分引脚为未连接(NC),其余引脚分别用于连接栅极、源极、电源端子和输出相。例如,引脚 3(G2)为 Q2 栅极,引脚 4(S2)为 Q2 源极;引脚 17、18(B -)为负电源端子,引脚 31、32(B +)为正电源端子;引脚 21、22(PH1)、引脚 23、24(PH2)和引脚 25、26(PH3)分别为三相输出。此外,引脚 29(NTC1)和引脚 30(NTC2)为 NTC 引脚,可用于温度监测。
NVXK2VR40WXT2 主要应用于 xEV 应用的车载充电器(OBC)的功率因数校正(PFC)电路中。在这些应用中,模块的高性能和可靠性能够有效提高充电器的效率和稳定性,为电动汽车的充电系统提供有力支持。
onsemi 的 SiC Power MOSFET 模块 NVXK2VR40WXT2 凭借其卓越的电气性能、良好的热特性和丰富的功能特性,成为 xEV 应用车载充电器的理想选择。对于电子工程师来说,在设计相关电力转换系统时,这款模块能够帮助他们实现高效、可靠的设计目标。大家在实际应用中,是否遇到过类似功率模块的选型和设计问题呢?欢迎在评论区分享你的经验和见解。
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