釜山港区的岸桥起落间,一场绿色变革正在发生。近日,西井科技宣布将为韩国最大集装箱码头核心作业区提供55台E-Truck新能源重卡及配套AdaOps设备数字化运营管理平台,标志着公司在全球港口智能化、绿色化领域的探索迈向更高台阶。
釜山港区坐落于东北亚贸易枢纽的核心,承载着货物贸易转运的重要职能,是国际物流进出口的关键桥梁。与此同时,韩国政府于2023年2月确立《国际海运脱碳化推进战略》,明确到2050年实现国际海运净零排放,并于2026年3月正式颁布全球首部《绿色航运走廊支持法》,全面助推港口零碳绿色转型。
在这一背景下,此次西井科技与该码头核心作业区的创新性合作,将持续推动港口物流提效升级、加速绿色化转型。由西井自主研发的E-Truck新能源重卡车队将作为码头的重要运力,全面参与港口货物装卸及运输。该车型能够通过多模态AI算法,依据场景工况、驾驶习惯、车辆状态等,实现性能、能耗及零部件使用寿命的动态优化。
E-Truck采用纯电动驱动,满电续航超过16小时,能满足港口及其他集装箱物流场景7×24小时不间断的作业需求,相比传统燃油重卡可实现零排放、低噪音。据测算,在完全使用绿电的情况下,E-Truck单车每年减碳可达50吨,相当于植树4,545棵。
与此同时,车辆设计从多维度强化运行安全、使用友好属性:驾驶室内部空间宽敞,尺寸达到1540x1550x1750mm,带来卓越驾乘体验,驾驶室还通过了FOPS和ROPS认证(即防落物保护结构与防翻滚保护结构,在突发重物坠落或车辆侧翻时有效保障驾驶员安全),安全性能突出;驾驶室前部外侧配置了独立电气检修仓,大幅提升维护便捷性等。
此外,与新能源车辆配套的AdaOps数字化管理平台,将通过Q-Box统一接口实时进行E-Truck车辆状态监控与运维管理,同时依托对车辆状态、充电设备状态多方数据的融合分析,AdaOps能够自动生成最优的充电任务规划,帮助码头实现更进一步的能源管理,为现场集装箱高效稳定作业保驾护航。
预计今年下半年,西井科技E-Truck新能源重卡及配套AdaOps设备数字化运营管理平台,将分批次投运釜山港区核心作业区。
在全球供应链加速重构、物流业绿色转型的背景下,西井科技以以“AI+新能源”为技术锚点,持续秉持“取智于人,赋能予人”的人本理念,助力更多行业伙伴,共同赋能全球物流枢纽港实现高效、绿色、安全的多维价值提升。
全部0条评论
快来发表一下你的评论吧 !