中国恒大晚间公告,集团与广汇集团签订战略合作协议,双方同意在汽车销售等领域开展全面战略合作。这是继今年6月份入主法拉第未来后,恒大再次布局汽车销售领域,并可能为FF91国内销售铺路。
包括现有广汇集团股东向恒大集团转让股权,恒大集团同时增资,所有步骤完成后,恒大集团将持有广汇集团合共40.964%股权并将成为广汇集团的第二大股东。
目前FF91首台白车身已运抵美国汉福德生产基地,并正式启动了整车组装工作,包括工程测试在内的各类严格测试也在同步推进,确保在2019年第一季度FF91按时达到量产的目标。
21日汉诺威国际商用车展期间,一汽解放再与采埃孚股份公司正式达成战略合作。双方将重点关注电驱动系统、高级驾驶辅助系统(ADAS)、电动助力转向系统(EPS)等安全、节能、环保与智能网联相关技术和产品。
双方同意,建立更密切的全面战略合作伙伴关系,在开发新产品、制造技术、维修技术、试验技术、供求关系、品牌战略、营销服务、管理经验分享等方面开展深度合作。
据德国商报报道,上周戴姆勒和宝马共同对外宣布,共同成立的分时租赁公司总部应该会设在柏林,并且已经向欧盟提交了成立公司的申请。
位于布鲁塞尔的欧盟竞争管理机构称,由于戴姆勒、宝马以及大众三家公司在柴油发动机尾气排放装置作弊软件一事上有勾结嫌疑,针对这三家的合作计划审批会被延迟。
宝马和戴姆勒共同表示,结盟公司的目标是包揽德国城市内所有移动出行服务,不给其他企业任何机会。
近日,大众又公布了一款I.D. Buzz系列的商用货运厢式概念车——I.D. Buzz Cargo。与乘用车版一样,货运概念车同样基于MEB电动汽车平台纯电续航里程在205英里到310英里(329.9公里至498.8公里)之间。
大众表示,商用车量产版有望最早在2021年发布,将支持自动驾驶。当车辆以自动行驶,驾驶员可以通过车载计算机处理订单、进行库存检查或处理其他业务。
大众I.D.家族还包括掀背车、跨界车和轿车。掀背车将首先投入生产。
近日,宝马率先公布了今年巴黎车展全部车型阵容,并将首次在多个车系上公开展示全新设计语言。此外,数字化(包括自动化驾驶、车联技术、电动化以及服务范围)也将是宝马在车展上的一大亮点。
车展的主打车型无疑为Z4,同时,今年6月发布的宝马8系Coupe也将在巴黎进行首次公开亮相,另一款也是今年夏天发布的全新宝马X5也将亮相。
目前,宝马并未透露是否有为车展准备了概念车,预计Vision iNext将在车展上亮相。
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