全自动缆道式雷达波河道流量测量系统

 

全自动缆道式雷达波

一. 系统硬件组成

 

德希科技全自动缆道式河道流量测量系统硬件配置架构完整且分工明确，主要包含雷达流速仪、测流小车、中央控制器、停靠舱、储能电池、遥测终端、水位监测设备七大核心部件，搭配专属云端平台形成完整的数据采集与管控体系。

 

缆道基础采用两岸锚固加配重结构设计，能够长期维持缆道导轨垂度稳定，可抵御风力、汛期水流冲击带来的形变干扰，保障测流小车往返运行平稳可靠。

 

测流小车内置智能控电模块与故障检测模块，设备运行出现电压异常、测速失效等故障状况时可自动返航并同步上传故障信息。

 

雷达流速仪负责非接触采集河道表层流速，水位监测设备实时捕捉河道水位变化，中央控制器统筹全系统运行逻辑、采样频次与作业调度。

 

停靠舱可为测流小车提供户外防护，储能电池适配野外无市电场景实现长效供电，遥测终端把整合后的水文数据传输至云端平台，管理人员依托平台即可完成数据查看、设备管控与历史数据回溯。

 

二. 系统测量精度

 

整套系统各项指标符合国标河流流量测验规范要求，整体测量稳定性与精准度表现突出。

 

1. 雷达流速仪（核心测速）

测速范围：0.1–40 m/s（可选 0.1–20 m/s）

精度：±0.01 m/s 或 ±1%（取较严者）

分辨率：0.001 m/s

有效测距：0–40 m，波束角 12°

特点：24GHz 多普勒雷达，非接触测量，可过滤水面杂波与电磁干扰

 

2. 水位测量（雷达水位计）

量程：0–40 m

精度：±1cm

环境：-25℃～70℃，IP68

 

3. 测流小车行走定位

行走误差：<0.1% 跨度

重复定位精度：±2 cm

抗风等级：8 级，大风下仍可保持稳定巡航

 

4. 断面流量精度（综合）

采样方式：小车沿横断面多点巡航、自动加密，覆盖全断面

算法：流速–水位联动，采用水文部门认可的断面水力模型自动换算流量

综合误差：≤±3%（与人工精测 / ADCP 比测），满足《河流流量测验规范》（GB 50179）一类精度站要求

 

5. 影响精度的优势设计

全断面多点采样，避免单点代表性不足问题

非接触测量不受泥沙、漂浮物、水草影响，高含沙期仍可保持稳定精度

智能控电与故障检测，电压异常或测速失准可自动返航并上报，减少无效数据

云端平台可做水位–流量关系率定与实时修正，进一步降低系统误差。

 

三. 系统测量优势

 

1. 非接触式探测采用雷达波非接触测流模式，设备不接触水体，不受河道漂浮物、泥沙、杂草干扰，可在暴雨、大风、高低温等复杂野外环境稳定作业，适用各类天然河道与灌区渠道。

 

2.全自动化无人运行整套系统可自主完成断面巡航、流速水位采集、流量换算全过程，无需人工涉水到场值守，既规避野外作业安全隐患也大幅减少人力投入。

 

3.监测数据精准全面缆道行车沿河道横断面多点采样，可完整覆盖整个监测断面，水位流速数据同步联动，依托专业水文模型自动核算真实流量，测量结果可靠性更高。

 

4.安装布设灵活简便缆道基础可贴合河道地形定制搭建，不用大规模改造原有河道地貌，施工周期短且对水域生态影响小，适配中小河流、生态管控河段、市政内河及农田灌区等多种场景。

 

5.数据实时远程上传监测数据可实时传输至后台服务器，管理端能够在线调取查看水文信息，支撑防汛预警、水资源调配、生态流量考核等日常管理工作。

 

6.后期运维负担小无水下易损部件不易被水流腐蚀冲击，整机故障率低维护频次少，长期使用可显著节省检修、耗材及更换成本。

 

7.兼容智慧水利平台系统接口适配性强可无缝接入各类水文信息化管控平台，数据自动存储归档，契合水文监测数字化、智能化、常态化建设需求。