采用MAX17843电动汽车的特点介绍

　　MAX17843为一款可编程、高度集成的高压、12通道电池监测智能化数据采集接口，拥有齐全的安全特性。器件优化用于汽车系统、混合动力车、电动汽车及任何拥有多节串联可充电电池组的系统。高度集成的电池传感器采用高速差分UART总线，实现可靠的菊链式串行通信。

　　器件的模拟前端由12通道电压测量数据采集系统和高压输入开关阵列组成。所有测量值为电池两端的差分数据，满量程测量范围为0至5.0V，可用范围为0.2V至4.8V。采用高速逐次逼近（SAR） A/D转换器量化电池电压，14位分辨率，带过采样。器件在142μs内可以完成全部12节电池的测量。MAX17843采用二次扫描架构采集电池数据并对其进行误差修正。通过上述两个步骤，能够在整个温度范围和嘈杂环境下获得优异的精度指标。

　　MAX17843具有两路辅助模拟输入，可用于测量外部热敏电阻。AUXIN模拟输入可配置为负温度系数（NTC）热敏电阻，保证高精度监测模块或电池温度。热过载检测器通过禁止MAX17843的线性稳压器对IC进行保护，也提供管芯温度测量。