探索 onsemi NVT2012N065M3S SiC MOSFET:性能与应用解析

电子说

1.4w人已加入

描述

探索 onsemi NVT2012N065M3S SiC MOSFET:性能与应用解析

在电子工程领域,功率器件的性能提升一直是推动行业发展的关键因素。今天,我们将深入探讨 onsemi 推出的 NVT2012N065M3S 碳化硅(SiC)MOSFET,这款器件在电动汽车、电源管理等领域展现出了卓越的性能。

文件下载:NVT2012N065M3S-D.PDF

产品概述

NVT2012N065M3S 是 onsemi 旗下 EliteSiC 系列的一员,采用 T2PAK 封装,具备 650V 的耐压能力,典型导通电阻 (R{DS(on)}) 为 12.7mΩ((V{GS}=18V))。其低有效输出电容、超低栅极电荷等特性,使其在开关性能和效率方面表现出色。

关键特性

电气性能

  • 低导通电阻:典型 (R{DS(on)}) 为 12.7mΩ((V{GS}=18V)),能有效降低导通损耗,提高功率转换效率。
  • 宽电压范围:栅源电压 (V_{GS}) 范围为 -10V 至 +22V,提供了更灵活的驱动设计空间。
  • 高电流能力:连续漏极电流 (I_D) 在 (T_C = 25^{circ}C) 时可达 112A,(T_C = 100^{circ}C) 时为 81A,能满足高功率应用需求。

可靠性

  • 100% UIS 测试:经过 100% 的非钳位感性开关(UIS)测试,确保器件在感性负载应用中的可靠性。
  • AECQ101 认证:符合汽车级标准,适用于汽车电子等对可靠性要求极高的应用场景。
  • RoHS 合规:满足环保要求,符合现代电子设备的绿色设计趋势。

应用领域

汽车充电

在汽车车载和非车载充电器中,NVT2012N065M3S 的高性能特性能够提高充电效率,缩短充电时间,为电动汽车的普及提供有力支持。

汽车 DC - DC 转换器

对于电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的 DC - DC 转换器,该器件能够高效地实现电压转换,提升系统的整体性能。

技术参数

最大额定值

参数 符号 单位
漏源电压 (V_{DSS}) 650 V
栅源电压 (V_{GS}) -10/+22 V
连续漏极电流((T_C = 25^{circ}C)) (I_D) 112 A
功率耗散((T_C = 25^{circ}C)) (P_D) 429 W
连续漏极电流((T_C = 100^{circ}C)) (I_D) 81 A
功率耗散((T_C = 100^{circ}C)) (P_D) 214 W
脉冲漏极电流 (I_{DM}) 237 A
连续源漏电流(体二极管)((TC = 25^{circ}C),(V{GS} = -3V)) (I_S) 64 A
脉冲源漏电流(体二极管)((TC = 25^{circ}C),(V{GS} = -3V)) (I_{SM}) 259 A
单脉冲雪崩能量 (E_{AS}) 259 mJ
工作结温和存储温度范围 (TJ),(T{stg}) -55 至 +175 °C
焊接用引脚温度(距外壳 1/8″,10 秒) (T_L) 245 °C

电气特性

在不同的测试条件下,该器件的各项电气参数表现稳定。例如,在 (TJ = 25^{circ}C) 时,漏源击穿电压 (V{(BR)DSS}) 为 650V,典型导通电阻 (R{DS(on)}) 为 12.7mΩ((V{GS}=18V))。开关特性方面,开启延迟时间 (t{d(ON)}) 为 38ns,关断延迟时间 (t{d(OFF)}) 为 48ns 等。

典型特性曲线

文档中提供了一系列典型特性曲线,如输出特性曲线、(ID) 与 (V{GS}) 关系曲线、(R_{DS(on)}) 与 (T_J) 关系曲线等。这些曲线有助于工程师深入了解器件在不同工作条件下的性能表现,为电路设计提供重要参考。

封装与订购信息

该器件采用 T2PAK - 7L 封装,每盘 800 个,采用带盘包装。对于带盘规格的详细信息,可参考 Tape and Reel Packaging Specification Brochure, BRD8011/D。

总结

onsemi 的 NVT2012N065M3S SiC MOSFET 凭借其出色的电气性能、高可靠性和广泛的应用领域,为电子工程师在设计高性能电源系统时提供了一个优秀的选择。在实际应用中,工程师需要根据具体的设计需求,结合器件的技术参数和典型特性曲线,进行合理的电路设计和优化。你在使用类似 SiC MOSFET 时,遇到过哪些挑战呢?欢迎在评论区分享你的经验。

打开APP阅读更多精彩内容
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

全部0条评论

快来发表一下你的评论吧 !

×
20
完善资料,
赚取积分